7．如圖所示，傾角為37°的斜面固定在水平地面上，一個(gè)質(zhì)量為1kg的小物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）以8.0m/s的初速度由底端沖上斜面，已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，g取10m/s²，sin37°=0.6，求：
（1）物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度；
（2）若使物體不至滑出斜面，斜面的最小長度；
（3）物體再次回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能．

6．如圖所示，兩根間距L=1m、電阻不計(jì)的平行光滑金屬導(dǎo)軌ab、cd水平放置，一端與阻值R=2Ω的電阻相連．質(zhì)量m=1kg的導(dǎo)體棒ef在外力作用下沿導(dǎo)軌以v=5m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)．整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T的豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．求：
（1）感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小；
（2）回路中感應(yīng)電流大��；
（3）導(dǎo)體棒所受安培力大�。�

5．如圖所示，足夠大的光滑絕緣水平面上有三個(gè)帶電質(zhì)點(diǎn)M、O、N，質(zhì)點(diǎn)O恰能保持靜止，質(zhì)點(diǎn)M、N均圍繞質(zhì)點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知質(zhì)點(diǎn)M、N與質(zhì)點(diǎn)O的距離分別為L₁、L₂．不計(jì)質(zhì)點(diǎn)間的萬有引力作用．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)M與質(zhì)點(diǎn)N帶有異種電荷
	B．	質(zhì)點(diǎn)M與質(zhì)點(diǎn)N的線速度相同
	C．	質(zhì)點(diǎn)M與質(zhì)點(diǎn)N的質(zhì)量之比為（$\frac{{L}_{1}}{{L}_{2}}$）2
	D．	質(zhì)點(diǎn)M與質(zhì)點(diǎn)N所帶電荷量之比為（$\frac{{L}_{1}}{{L}_{2}}$）2

4．如圖所示，三根輕繩的一端系于O點(diǎn)，繩1、2的另一端分別固定在墻上，繩3的另一端吊著質(zhì)量為m的重物．重物處于靜止時(shí)，繩1水平，繩2與水平方向的夾角為θ．繩1受到的拉力用F₁表示，繩2受到的拉力用F₂表示．下列表達(dá)式中正確的是（　�。�

	A．	F1=$\frac{mg}{tanθ}$     F2=$\frac{mg}{sinθ}$		B．	F1=mgsinθ   F2=$\frac{mg}{cosθ}$
	C．	F1=$\frac{mg}{tanθ}$     F2=mgsinθ		D．	F1=mgcosθ   F2=$\frac{mg}{sinθ}$

3．質(zhì)量為m的小球P以大小為v的速度與質(zhì)量為3m的靜止小球Q發(fā)生正碰，碰后小球P以大小為$\frac{v}{2}$的速度被反彈，則正碰后小球Q的速度大小是（　　）

A．

2v

B．

$\frac{v}{2}$

C．

$\frac{v}{3}$

D．

$\frac{v}{6}$

2．從斜面上某位置，每隔0.1s釋放一個(gè)小球，在連續(xù)釋放幾個(gè)后，對(duì)在斜面上的小球拍下照片，如圖所示，測(cè)得S_AB=16cm，S_BC=20cm，試求：
（1）小球的加速度；
（2）拍攝時(shí)B球的速度V_B；
（3）拍攝時(shí)S_CD；
（4）A球上面滾動(dòng)的小球還有幾個(gè)？

1．楊浦大橋三繼南浦大橋之后又一座跨越黃浦江的我國自行設(shè)計(jì)建造的雙塔雙索面迭和梁斜拉橋，如同所示，挺拔高聳的208米主塔似一把利劍直刺蒼穹，塔的兩側(cè)32對(duì)鋼索連接主梁呈扇面展開，如巨型琴弦，正彈奏著巨龍騰飛的奏鳴曲．假設(shè)斜拉橋中某對(duì)鋼索與豎直方向的夾角是30°，每根鋼索中的拉力都是3×10⁴N，那么它們對(duì)塔柱形成的合力有多大？方向如何？

20．如圖所示，皮帶運(yùn)輸機(jī)將物體勻速地運(yùn)往高處，下列結(jié)論正確的是（　�。�

	A．	物體受到與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力
	B．	傳送的速度越大，物體受到的摩擦力越大
	C．	物體所受的摩擦力與傳送速度無關(guān)
	D．	若勻速向下傳送貨物，物體所受的摩擦力沿皮帶向下

19．一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去，開出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10s，前進(jìn)了15m，在此過程中，汽車的最大速度為（　�。�

A．

1.5m/s

B．

3m/s

C．

4m/s

D．

無法確定

18．如圖所示，將傾角為37°的大三角形劈切開為等寬的小三角形劈和眾多的梯形劈．現(xiàn)重新將各劈放在一起（各劈互不粘連），組成回原來的大三角形劈，從小三角形劈開始，依次編號(hào)為1，2，…，n．可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊質(zhì)量為m=1kg，與斜面部分的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ₁=0.5，小三角形劈的質(zhì)量為M₀=1kg，劈的斜面長度均為L=0.3m，與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ₂=$\frac{2}{11}$，現(xiàn)使物塊以平行于斜面方向的初速度6m/s從三角形劈的底端沖上斜面，假定最大表摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等．
（1）試求出第n塊劈的質(zhì)量Mn與小三角形劈質(zhì)量M₀的關(guān)系式．
（2）若將所有劈都固定在水平面上，物塊最終能沖上第幾塊劈？
（3）若所有劈均不固定，物塊滑過第n₀塊劈時(shí)梯形劈開始相對(duì)地面滑動(dòng)，試尋找n₀與n的關(guān)系．（n₀、n均為正整數(shù)）