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科目: 來源: 題型:解答題

6.如圖,以某一速度行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅.此時(shí)汽車在A處距離停車線C處為16m,該車立即剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到B處時(shí)綠燈還有1s將熄滅,此時(shí)汽車?yán)锍瘫盹@示已剎車的距離為12m,綠燈熄滅時(shí)汽車恰好在停車線C處停下.求:

(1)汽車立即剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大。
(2)如果此路段允許行駛的最大速度為60km/h,該汽車剎車前是否超速?

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5.質(zhì)量為500g的物體,受到一個(gè)向上的恒力作用,具有大小為2m/s2的加速度,則此恒力的大小可能為(  )
A.1NB.5.9NC.3.9ND.9.8N

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4.2014年7月19日發(fā)生在滬昆高速湖南邵陽往懷化段的特大交通事主,造成43人遇難,6人受傷.提交警部門根據(jù)現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)分析,大客車和轎車兩車沿同向行駛,大客車在前,其速度v1=8m/s,轎車速度v2=30m/s,因大霧能見度低,轎車在距大客車25m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有客車,此時(shí)轎車立即剎車,但轎車要減速45m才能夠停止.求:
(1)轎車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大。
(2)若轎車剎車1s后,大客車以加速度a1=2m/s2加速前進(jìn),問能否避免事故;若能夠避免,則兩車最近時(shí)相距多遠(yuǎn),若不能避免,則計(jì)算轎車剎車后多長時(shí)間會(huì)發(fā)生事故.

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3.質(zhì)量為100g的鉛彈,以200m/s的水平速度射入靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為1.9kg的靶而未透出.求:
(1)鉛彈損失的動(dòng)能;
(2)若整個(gè)系統(tǒng)損失的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)變成熱,且有50%被子彈吸收,則鉛彈的溫度可以升高多少?[c=126J/(kg•℃)].

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2.如圖甲所示,靜止在光滑水平面上的長木板B(長木板足夠長)的左端放著小物塊A,某時(shí)刻,B受到水平向左的外力F的作用,F(xiàn)隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示,即F=kt,其中k為已知常數(shù).若A、B之間的滑動(dòng)摩擦力Ff的大小等于最大靜摩擦力,且A、B的質(zhì)量相等,則下列圖中可以定性地描述物塊A的v-t圖象的是(  )
A.B.C.D.

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1.將一細(xì)繩的兩端固定于兩面豎直墻的A、B兩點(diǎn),通過一個(gè)光滑的掛鉤將某重物掛在細(xì)繩上,下面給出的四幅圖中,有可能使物體牌平衡狀態(tài)的是( 。
A.B.C.D.

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20.以下幾個(gè)原子核反應(yīng)中,X代表α粒子的反應(yīng)式是( 。
A.${\;}_2^4$He+${\;}_4^9$Be→${\;}_6^{12}$C+XB.${\;}_{90}^{234}$Th→${\;}_{91}^{234}$Pa+X
C.${\;}_1^2$H+${\;}_1^3$H→${\;}_0^1$n+XD.${\;}_{15}^{30}$P→${\;}_{14}^{30}$Si+X

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19.如圖所示,兩條平行的光滑金屬導(dǎo)軌固定在傾角為θ的絕緣斜面上,導(dǎo)軌上端連接一個(gè)定值電阻.導(dǎo)體棒a和b放在導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌垂直并良好接觸.斜面上水平虛線PQ以下區(qū)域內(nèi),存在著垂直穿過斜面向上的勻強(qiáng)磁場.現(xiàn)對a棒施以平行導(dǎo)軌斜向上的拉力,使它沿導(dǎo)軌勻速向上運(yùn)動(dòng),此時(shí)放在導(dǎo)軌下端的b棒恰好靜止.當(dāng)a棒運(yùn)動(dòng)到磁場的上邊界PQ處時(shí),撤去拉力,a棒將繼續(xù)沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)一小段距離后再向下滑動(dòng),此時(shí)b棒已滑離導(dǎo)軌.當(dāng)a棒再次滑回到磁場邊界PQ處時(shí),又恰能沿導(dǎo)軌勻速向下運(yùn)動(dòng).已知a棒、b棒和定值電阻的阻值均為R,b棒的質(zhì)量為m,重力加速度為g,導(dǎo)軌電阻不計(jì).求
(1)a棒在磁場中沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)的過程中,a棒中的電流強(qiáng)度I,與定值電阻R中的電流強(qiáng)度IR之比;
(2)a棒質(zhì)量ma
(3)a棒在磁場中沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力F.

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18.實(shí)驗(yàn)室新進(jìn)了一批低電阻的電磁螺線管,課外活動(dòng)小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)試驗(yàn)來測算螺線管的電阻.他們選擇了多用電表、電流表、電壓表、開關(guān)、滑動(dòng)變阻器、導(dǎo)線和學(xué)生電源等.
(1)他們使用多用電表粗測金屬絲的電阻,操作過程分以下三個(gè)步驟:
①將紅表筆插入多用電表的正插孔(正、負(fù))、黑表筆插入多用電表的負(fù)插孔(正、負(fù));選擇電阻檔“×1”;
②兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕,使指針指在右側(cè)歐姆零刻度線上
③把紅黑表筆分別與螺線管金屬絲的兩端相接,多用表的示數(shù)如圖所示,讀數(shù)為4Ω

(2)根據(jù)多用電表示數(shù),為了減少實(shí)驗(yàn)誤差,并在實(shí)驗(yàn)中獲得較大的電壓調(diào)節(jié)范圍,應(yīng)從圖中的A、B、C、D四個(gè)電路中選擇D電路來測量金屬絲電阻;

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17.如圖所示的實(shí)線表示電場線,虛線表示只受電場力作用的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡.粒子先經(jīng)過M點(diǎn),再經(jīng)過N點(diǎn).可以判定( 。
A.M點(diǎn)的動(dòng)能大于N點(diǎn)的動(dòng)能B.粒子帶正電
C.粒子在M點(diǎn)受到的電場力比N點(diǎn)大D.M點(diǎn)的電勢高于N點(diǎn)

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