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A.水銀和玻璃管的加速度都等于重力加速度 B.水銀和玻璃管的加速度都不等于重力加速度 C.水銀的加速度在變大 D.玻璃管的加速度在變小
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11.我們的銀河系的恒星中大約四分之一是雙星. 某雙星由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成,兩星在相互之間的萬有引力作用下繞兩者連線上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動(dòng). 由天文觀察測得其運(yùn)動(dòng)周期為T,S1到C點(diǎn)的距離為r1,S1和S2的距離為r,已知引力常量為G. 由此可求出S2的質(zhì)量為 ( )
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12.如圖所示的氣缸內(nèi),一彈簧將活塞與氣缸右壁相接,活塞兩邊都封閉了理想氣體,溫度為T時(shí),活塞靜止在圖示位置,此時(shí)彈簧長度為L,現(xiàn)使兩邊氣體溫度都升高到T′,當(dāng)活塞重新達(dá)到平衡位置時(shí),彈簧長度為L′. 已知彈簧的自由伸長長度為L0,活塞與氣缸的摩擦不計(jì),那么下列判斷中正確的是 ( )
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A.如果L>L0,則L′>L B.如果L<L0,則L′<L C.不論L與L0大小關(guān)系如何,總有L<L′ D.不論L與L0大小關(guān)系如何,總有L>L′
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13.用細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球?qū)⒐潭ㄔ趬ι系妮p彈簧壓縮的距離為x,如圖所示,將細(xì)線燒斷后
( )
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A.小球立即做平拋運(yùn)動(dòng) B.小球的加速度立即為g C.小球脫離彈簧后做勻變速運(yùn)動(dòng) D.小球落地時(shí)動(dòng)能大于mgh
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三、實(shí)驗(yàn)題(共30分) 14.(4分)圖(A)、(B)為水波傳播的先后兩個(gè)時(shí)刻的情景,試比較兩圖中水面上樹葉的位置,可以得出的結(jié)論是
.
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15.(4分)慣性制導(dǎo)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于彈道式導(dǎo)彈工程中,這個(gè)系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計(jì). 加速度計(jì)構(gòu)造原理的示意圖如 圖,沿彈道長度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊,滑塊兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈簧相連,兩彈簧的另一端與固定臂相連,滑塊原來靜止,彈簧都處于自然長度. 滑塊上有指針,可通過標(biāo)尺測出滑塊的位移,然后通過控制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo). 設(shè)某段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動(dòng),指針向左偏離O點(diǎn)的距離為s,則這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度( )
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A.方向向左,大小為ks/m B.方向向右,大小為ks/m C.方向向左,大小為2ks/m D.方向向右,大小為2ks/m
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16.(8分)1920年科學(xué)家斯特恩測定氣體分子裝置如圖所示,A、B為一雙層共軸圓筒形容器,外筒半徑為R,內(nèi)筒半徑為r,可同時(shí)繞其幾何軸以同一角速度ω高速旋轉(zhuǎn),其內(nèi)部抽成高度真空. 沿幾何軸裝有一根鍍銀的鉑絲K,在鉑絲上通電使其加熱,銀分子(即原子)蒸發(fā)成氣體,其中一部分分子穿過A筒的狹縫a射出到達(dá)B筒的內(nèi)表面. 由于分子由內(nèi)筒到達(dá)外筒需要一定時(shí)間. 若容器不動(dòng),這些分子將到達(dá)外筒內(nèi)壁上的b點(diǎn);若容器轉(zhuǎn)動(dòng),從a穿過的這些分子仍將沿原來的運(yùn)動(dòng)方向到達(dá)外筒內(nèi)壁,但容器靜止時(shí)的b點(diǎn)已轉(zhuǎn)過弧長S到達(dá)b′點(diǎn).
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(1)這個(gè)實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了
規(guī)律來測定; (2)測定該氣體分子的最大速度大小表達(dá)式為
。 (3)采用的科學(xué)方法是下列四個(gè)選項(xiàng)中的
。 A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.建立物理模型法 C.類比法 D.等效替代法
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17.(6分)如圖所示,是一個(gè)研究向心力與哪些因素有關(guān)的DIS實(shí)驗(yàn)裝置的示意圖,其中做圓周運(yùn)動(dòng)的小物體質(zhì)量為m,放置在未畫出的圓盤上,圓周軌道的半徑為r,力傳感器測定的是向心力,光電傳感器測定的是小物體的線速度.
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(1)以下是在保持小物體質(zhì)量和圓周軌道半徑不變的條件下,根據(jù)某組實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)作出的F―v、F―v2、F―v3三個(gè)圖像;研究圖像后,可得出向心力F與小物體速度v的關(guān)系是
.
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(2)為了研究F與r成的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時(shí)除了保持小物體質(zhì)量不變外,還應(yīng)保持物理量
不變. V(m?s-1) 1
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(3)上表是保持小物體質(zhì)量不變,圓周軌道半徑r=0.1m的條件下得到的一組數(shù)據(jù),根據(jù)你已經(jīng)學(xué)習(xí)過的向心力公式及上面的圖線可以推算出,本實(shí)驗(yàn)中小物體的質(zhì)量是
Kg.
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18.(8分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種溫度裝,其結(jié)構(gòu)如圖(A)所示,玻璃泡A內(nèi)封有一定質(zhì)量的氣體,與A相連的細(xì)管B插在水銀槽中,管內(nèi)水銀面的高度x即可反映泡內(nèi)氣體的溫度,即環(huán)境溫度,并可由B管上的刻度直接讀出,設(shè)B管的體積與A泡的體積相比可略去不計(jì). 該同學(xué)在某大氣壓下提供不同的環(huán)境溫度對B管進(jìn)行溫度刻,測量獲得的數(shù)據(jù)及B管上的溫度刻度如下表所示:
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環(huán)境溫度t(℃) -27 0 27 54 81 100 汞柱高x(cm)
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0.4 溫度刻度t(℃) -27 0 27 54 81 100 該同學(xué)將上表中環(huán)境溫度t(℃)和汞柱高x(cm)的數(shù)據(jù)輸入圖形計(jì)算器,繪制出x―T圖像,如圖(B)所示,請根據(jù)圖像提供的信息:
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(1)寫出汞柱高度x隨環(huán)境熱力學(xué)溫度T變化的函數(shù)關(guān)系式: . (2)推斷出當(dāng)時(shí)的大氣壓強(qiáng)值P0=
cmHg,玻璃泡A內(nèi)氣體壓強(qiáng)P與氣體溫度T的比例常量C= cmHg/K; (3)由于大氣壓要隨季節(jié)和天氣的變化,所以用這種測溫裝置來測量溫度不可避免地會(huì)產(chǎn)生誤差,若有一次測量時(shí)大氣壓Po’比上述大氣壓Po低了1cmHg,那么此次測出的溫度測量值與其實(shí)際的真實(shí)值相比是
(填“偏大”或“偏小”)的,測量值與真實(shí)值相差
℃.
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四、(60分)計(jì)算題.本大題共5小題,答題時(shí)必須寫出必要的演算步驟或說明,否則不得分. 19.(10分)某物體在地球表面用彈簧秤測得重160牛,把該物體放在航天器中,若航天器以加速度a=g/2(g為地球表面的重力加速度)豎直上升,在某一時(shí)刻,將物體懸掛在同一彈簧秤上,測得彈簧秤的讀數(shù)為90牛,不考慮地球自轉(zhuǎn)影響,已知地球半徑為R. 求: (1)此時(shí)物體所受的重力; (2)航天器距地面的高度.
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20.(10分)如圖所示,三個(gè)臺階每個(gè)臺階高h=0.225米,寬s=0.3米.
小球在平臺AB上以初速度v0水平向右滑出,要使小球正好落在第2個(gè)平臺CD上,不計(jì)空氣阻力,求初速v0范圍. 某同學(xué)計(jì)算如下:(g取10m/s2)
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根據(jù)平拋規(guī)律
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(秒)
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到達(dá)D點(diǎn)小球的初速vOD=2s/t=2×0.3/0.3=2m/s
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到達(dá)C點(diǎn)小球的初速vCD=s/t=0.3/0.3=1m/s 所以落到臺階CD小球的初速范圍是1m/s<v0<2m/s 請你對以上求解過程作出評價(jià). 若有問題,指出問題所在,并給出正確的解答.
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21.(12分)一根輕繩一端系一小球,另一端固定在O點(diǎn),在O點(diǎn)有一個(gè)能測量繩的拉力大小的測力傳感器,讓小球繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),由傳感器測出拉力F隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示,已知小球在最低點(diǎn)A的速度vA=6m/s,求
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(1)小球作圓周運(yùn)動(dòng)的周期T; (2)小球的質(zhì)量m; (3)輕繩的長度L; (4)小球在最高點(diǎn)的動(dòng)能EK.
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22.(14分)一足夠高的直立氣缸上端開口,用一個(gè)厚度不計(jì)的活塞封閉了一段高為80cm的氣柱,活塞的橫截面積為0.01m2,活塞與氣缸間的摩擦不計(jì),氣缸側(cè)壁通過一個(gè)支口與U形管相連,支口離氣缸底部的高度為70cm,支口內(nèi)及U形管內(nèi)的氣體體積忽略不計(jì). 已知圖示狀態(tài)時(shí)氣體的溫度為7℃,U形管內(nèi)水銀面的高度差h1為5cm,大氣壓強(qiáng)=1.0×105Pa保持不變,水銀的密度. 求 (1)活塞的重力; (2)現(xiàn)在活塞上添加沙粒,同時(shí)對氣缸內(nèi)的氣體加熱,始終保持活塞的高度不變,此過程緩慢進(jìn)行,當(dāng)氣體的溫度升高到37℃時(shí),U形管內(nèi)水銀面的高度差變?yōu)槎嗌伲?/p> (3)保持上題中的沙粒質(zhì)量不變,讓氣缸內(nèi)的氣體逐漸冷卻,那么當(dāng)氣體的溫度至少降為多少時(shí),U形管內(nèi)的水銀面變?yōu)橐粯痈撸?/p>
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23.(14分)如圖所示,質(zhì)量為M、長度為L的均勻橋板AB,A端連在橋墩上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),B端擱在浮在水面的方形浮箱C上,一輛質(zhì)量為m的汽車P從A處勻速馳向B處,設(shè)浮箱為長方體,上下浮動(dòng)時(shí)上表面保持水平,并始終在水面以上,上表面面積為S;水密度為;汽車未上橋面時(shí)橋面與浮箱上表面夾角為α,汽車在橋面上行駛的過程中,浮箱沉入水中的深度增加,求: (1)汽車未上橋時(shí),橋板的B端對浮箱C的壓力; (2)浮箱沉入水中的深度的增加量△H跟汽車P離橋墩A的距離x的關(guān)系(汽車P可以看做是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)).
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