17．質(zhì)量為m的物體以豎直向上3g的加速度加速運(yùn)動(dòng)，在它向上運(yùn)動(dòng)h米的過(guò)程中（　�。�

	A．	物體的動(dòng)能增加mgh		B．	物體的機(jī)械能增加4mgh
	C．	物體的重力勢(shì)能增加mgh		D．	合外力對(duì)物體做功2mgh

16．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，每秒的速度增量總是（　�。�

	A．	大小相等，方向豎直向下		B．	大小不等，方向豎直向下
	C．	大小相等，方向不同		D．	大小不等，方向不同

15．在寒冷的冬天，路面很容易結(jié)冰，在冰雪路面上汽車一定要低速行駛．在冰雪覆蓋的路面上，車輛遇緊急情況剎車時(shí)，車輪會(huì)抱死而“打滑”．如圖所示，假設(shè)某汽車以10m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即剎車，但因冰雪路面太滑，汽車仍沿斜坡滑行．已知斜坡的高AB=3m，長(zhǎng)AC=5m，司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE=6m，從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5．

（1）求汽車沿斜坡滑下的加速度大�。�
（2）試分析此種情況下，行人是否有危險(xiǎn)．

14．一輕桿BO，其O端用光滑鉸鏈固定在豎直輕桿AO上，B端掛重物，且系一細(xì)繩，細(xì)繩跨過(guò)桿頂A處的光滑小滑輪，用力F拉住，如圖所示．現(xiàn)將細(xì)繩緩慢向左拉，使桿BO與AO的夾角逐漸減小，則在此過(guò)程中，拉力F及桿BO所受壓力F_N的大小變化情況是（　�。�

A．

FN先減小，后增大

B．

FN始終不變

C．

F先減小，后增大

D．

F始終不變

13．2005年12月11日，有著“送子神”之稱的小行星“婚神”沖日，在此后約10多天時(shí)間里，天文愛(ài)好者憑借雙筒望遠(yuǎn)鏡可觀測(cè)到它的“倩影”．在太陽(yáng)系中除了九大行星以外，還有成千上萬(wàn)顆肉眼看不見(jiàn)的小天體，沿著橢圓軌道不停地圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)．這些小天體就是太陽(yáng)系中的小行星．沖日是觀測(cè)小行星難得的機(jī)遇．此時(shí)，小行星、太陽(yáng)、地球幾乎成一條直線，且和地球位于太陽(yáng)的同一側(cè)．如圖8所示為“婚神”沖日的虛擬圖，則（　�。�

	A．	2005年12月11日，“婚神”星線速度大于地球的線速度
	B．	2005年12月11日，“婚神”星的加速度小于地球的加速度
	C．	2006年12月11日，必將產(chǎn)生下一個(gè)“婚神”星沖日
	D．	下一個(gè)“婚神”星沖日必將在2006年12月11日之后的某天發(fā)生

12．如圖，地面上有一個(gè)豎直的光滑軌道，由一段斜的直軌道和與之相切的圓形軌道平滑連接而成，圓形軌道的半徑為R，A、B分別為其最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，物塊初始位置離地面的高度為h．一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上某處由靜止開(kāi)始下滑，然后沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)，軌道的總質(zhì)量是7mg．（g為重力加速度）
（1）若h=3R，小物塊滑過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力多大？
（2）要求物塊既能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)，又不使軌道離開(kāi)地面（F_N≠0），求物塊初始位置離地面的高度h的取值范圍．

11．用如圖的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．實(shí)驗(yàn)所用的電源為頻率為50赫茲的交流電源，質(zhì)量為m=1kg的重錘從高處由靜止開(kāi)始下落，重錘拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)痕進(jìn)行測(cè)量和分析，據(jù)此驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．

某同學(xué)已按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量，量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖2所示．
（1）選取紙帶時(shí)，要求打出的第1、2兩點(diǎn)間距約為2mm，其理由是重物的運(yùn)動(dòng)可視為自由落體運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)；
（2）選定驗(yàn)證從O點(diǎn)到B點(diǎn)機(jī)械能守恒．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)的動(dòng)能為0.490J；重錘打下B點(diǎn)時(shí)減少的重力勢(shì)能為0.480J．（當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?.80m/s²，保留三位有效數(shù)字）；
（3）多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)△E_p總大于△E_k，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的可能原因是（回答兩條具體原因）重錘受到空氣的阻力或打點(diǎn)計(jì)時(shí)器阻力的影響等．

10．為了探究“物體做功與物體速度變化的關(guān)系”，平衡摩擦力后，讓小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行，以下關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是 （　�。�

	A．	通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度來(lái)改變拉力做功的數(shù)值
	B．	通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值
	C．	通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度
	D．	通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的最大速度

9．物理學(xué)史填空，把對(duì)應(yīng)的物理學(xué)家的名字填寫(xiě)在橫線上．
①德國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒用了20年的時(shí)間研究了第谷的行星觀測(cè)記錄后，發(fā)表了他的行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，為萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)．
②牛頓總結(jié)出了萬(wàn)有引力定律，萬(wàn)有引力常量G的值是卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)量出來(lái)的．
③元電荷e的數(shù)值最早是由美國(guó)物理學(xué)家密立根測(cè)得的．
④法拉第首先提出了“電場(chǎng)”的概念，認(rèn)為在電荷的周圍存在著由它產(chǎn)生的電場(chǎng)，處在電場(chǎng)中的其他電荷受到的作用力就是這個(gè)電場(chǎng)給予的．
⑤法拉第首先采用了一個(gè)簡(jiǎn)潔的方法描述電場(chǎng)，那就是畫(huà)“電場(chǎng)線”．

8．如圖所示，AB為等量同種點(diǎn)電荷間的連線，CB垂直于AB且∠CAB=30°，D為AC的中點(diǎn)，若已知D點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為E，則C點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為（　�。�

A．

E

B．

$\frac{5}{4}$E

C．

$\frac{\sqrt{21}}{4}$E

D．

$\frac{\sqrt{7}}{2}$E