18．某靜電場中的電場線如圖所示，帶電粒子在電場中僅受電場力作用，其運動軌跡是圖中虛線，由M運動到N，以下說法正確的是（　�。�

	A．	粒子是正電荷
	B．	粒子在M點的加速度小于N點的加速度
	C．	粒子在M點的電勢能小于N點的電勢能
	D．	粒子在M點的動能小于N點的動能

17．比值法定義物理量是物理學(xué)中一種很重要的思想方法，下列物理量的表達(dá)式用比值法定義的是（　�。�

A．

電場強度E=$\frac{F}{q}$

B．

電勢φ=$\frac{{E}_{P}}{Q}$

C．

電容C=$\frac{Q}{U}$

D．

電流I=$\frac{U}{R}$

16．如圖所示的電路，電源內(nèi)阻不可忽略，電表為理想電表．當(dāng)滑動變阻器的滑片向下滑動時（　�。�

	A．	電流表A的示數(shù)減小		B．	電流表A的示數(shù)增大
	C．	電壓表V的示數(shù)減小		D．	電壓表V的示數(shù)增大

15．如圖所示，一帶電油滴懸浮在平行板電容器兩極板A、B之間的P點，處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)將極板A向下平移一小段距離，但仍在P點上方，其它條件不變．下列說法中正確的是（　　）

	A．	液滴將向下運動		B．	液滴將向上運動
	C．	電容器電容變小		D．	極板帶電荷量將減少

14．如圖所示，在兩水平極板間存在勻強電場和勻強磁場，電場方向豎直向下，磁場方向垂直于紙面向里．一帶電粒子以某一速度沿水平直線通過兩極板，若不計重力，下列四個物理量中哪一個改變時，粒子運動軌跡不會改變（　　）

	A．	粒子所帶的電荷量		B．	粒子速度的大小
	C．	電場強度		D．	磁感應(yīng)強度

13．如圖，將一木塊置于電子平臺秤上，臺秤的讀數(shù)如圖甲所示．然后用一個斜向上的拉力作用于木塊上，當(dāng)木塊剛要運動時臺秤的讀數(shù)如圖乙所示，已知拉力與水平方向的夾角為37°，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²，求：
（1）拉力的大小為多少牛頓？
（2）木塊與臺秤間的動摩擦因數(shù)μ
（3）如果保持拉力的大小不變，將拉力與水平方向的夾角變?yōu)?3°，木塊能否被拉動，請通過計算說明原因？

12．在“探究力的平行四邊形定則”的實驗中，用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來連接彈簧測力計）．其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩．

（1）除已有的器材（方木板、白紙、彈簧測力計、細(xì)繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆）外，還必須有橡皮條和三角板．
（2）細(xì)繩OB的拉力為4.00N，細(xì)繩OC的拉力為2.50N
（3）本實驗采用的科學(xué)方法是C
A．理想實驗法    B． 控制變量法
C．等效替代法    D．建立物理模型法
（4）要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，必須B
A．每次把橡皮條拉直
B．每次將橡皮條結(jié)點拉到同樣的位置
C．每次準(zhǔn)確讀出彈簧測力計的示數(shù)
D．每次記準(zhǔn)細(xì)繩的方向
（5）在某次實驗中，某同學(xué)的實驗結(jié)果如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩結(jié)點的位置．圖中F是力F₁與F₂的合力的理論值；F′是力F₁與F₂的合力的實驗值．

11．為了研究超重與失重現(xiàn)象，小明同學(xué)把一體重秤放在電梯的地板上，小明站在電梯中的體重計上隨電梯運動并觀察體重秤示數(shù)的變化情況，表記錄了幾個特定時刻體重秤的示數(shù)．電梯靜止時體重計示數(shù)如圖甲所示．電梯運行經(jīng)過5樓時體重計示數(shù)如圖乙所示，則此時（　　）

	A．	電梯一定在向上運動		B．	電梯可能在向下運動
	C．	電梯的加速度方向一定向下		D．	電梯的加速度方向可能向上

10．圖是課題研究小組進行落體運動實驗時，用頻閃連續(xù)拍照的方法獲得的，據(jù)此下列說法正確的是（　�。�

	A．	從圖（a）中觀察到的現(xiàn)象是紙團比紙片先落地
	B．	圖（a）中紙團先落地是因為紙團所受空氣阻力較紙片小
	C．	從圖（b）中觀察到的現(xiàn)象是鉛球和木球同時落地
	D．	圖（b）中兩球同時落地時因為兩球一樣重

9．一輛汽車以12m/s的速度行駛，遇到情況緊急剎車，司機采取制動措施，使汽車做勻減速直線運動，若制動后汽車的加速度大小為6m/s²，則（　　）

	A．	經(jīng)3 s，汽車的速度為0		B．	經(jīng)3 s，汽車的速度為6 m/s
	C．	經(jīng)3 s，汽車的位移為9 m		D．	經(jīng)3 s，汽車的位移為12 m