17．為了保證行車安全和乘客身體健康，動(dòng)車上裝有煙霧報(bào)警裝置，其原理如圖所示．M為煙霧傳感器，其阻值RM隨著煙霧濃度的改變而變化，R為可變電阻．當(dāng)車廂內(nèi)有人抽煙時(shí)，煙霧的濃度增大，導(dǎo)致報(bào)警裝置S兩端的電壓增大，發(fā)出警報(bào)．下列說法正確的是（　　）
A．RM隨煙霧濃度的增大而增大B．RM隨煙霧濃度的增大而減小
C．若減小R，報(bào)警器將更靈敏D．若增大R，報(bào)警器將更靈敏

分析 利用“極限思維”：只要掌握一個(gè)規(guī)律，“兩只電阻并聯(lián)時(shí)，其總電阻總是比較其中最小的那個(gè)阻值還�。虼耍}目要求“S”上的電壓增大最明顯，也就是意味著“要求電路中的電流增加的范圍最大”，即等效電源的內(nèi)阻減小范圍最大，此時(shí)利用極限法．

解答 解：AB、S兩端電壓U增大，故傳感器兩端電壓一定減��；當(dāng)有煙霧，使傳感器電阻變化，即RM變小，則有RM隨著煙霧濃度的增大而減小，故A錯(cuò)誤，B正確．
CD、R越大，M與R并聯(lián)的電阻R并越接近RM，U增大越明顯，導(dǎo)致“S”上電壓變化最明顯，報(bào)警器將更靈敏，故C錯(cuò)誤，D正確．
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 此題利如果用傳統(tǒng)的思維，即利用閉合電路歐姆定律，由電源電動(dòng)勢E、內(nèi)阻r、電阻R及RM得出S上的電壓表達(dá)式，再進(jìn)行討論．其實(shí)，那是一個(gè)非常復(fù)雜的代數(shù)式，要討論還得將式子進(jìn)行一系列變形才能進(jìn)行，顯然非常麻煩，方法不可��；此題如果利用“等效思維”與“極限思維”便可一步到位，輕松突破．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，圓形區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場，一個(gè)帶電粒子以速度v從A點(diǎn)沿直徑AOB方向射入磁場，經(jīng)過△t時(shí)間從C點(diǎn)射出磁場，OC與OB成60°角．現(xiàn)只改變帶電粒子的速度大小，仍從A點(diǎn)沿原方向射入原磁場，不計(jì)重力，測出粒子在磁場中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間變?yōu)?△t、則粒子的速度大小變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．$\frac{1}{2}$vB．2vC．$\frac{1}{3}$vD．3v

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的．彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，鐵路彎道處剖面圖如圖所示，內(nèi)外軌的高度差為h，h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還與火車在彎道上行駛速率v有關(guān)．下列說法正確的是（　�。�
A．r一定時(shí)，v越小則要求h越大B．r一定時(shí)，v越大則要求h越大
C．v一定時(shí)，r越小則要求h越大D．v一定時(shí)，r越大則要求h越大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．一群氫原子中的電子從n=5能級(jí)自發(fā)地躍遷到n=1能級(jí)的過程中（　�。�
A．原子要發(fā)出一系列頻率的光子B．原子要發(fā)出某一種頻率的光子
C．原子要吸收一系列頻率的光子D．原子要吸收某一種頻率的光子

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖所示，兩足夠長平行光滑的金屬導(dǎo)軌MN、PQ相距為L，導(dǎo)軌平面與水平面夾角為α，導(dǎo)軌上端跨接一定值電阻R，導(dǎo)軌電阻不計(jì)．整個(gè)裝置處于方向與導(dǎo)軌平面垂直的勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，長為L的金屬棒cd垂直于MN、PQ放置在導(dǎo)軌上，且與導(dǎo)軌保持良好接觸，金屬棒的質(zhì)量為m、電阻為r，重力加速度為g，現(xiàn)將金屬棒由靜止釋放．求：
（1）當(dāng)金屬棒的速度為v時(shí)，流過電阻R的電流大小和方向．
（2）金屬棒能達(dá)到的最大速度vm．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．2014年12月，東北地區(qū)普降大雪，出現(xiàn)近年來少見的寒潮．為了安全行車，某司機(jī)在冰雪覆蓋的平直公路上測試汽車的制動(dòng)性能．當(dāng)車速v=36km/h時(shí)緊急剎車（可認(rèn)為車輪不轉(zhuǎn)動(dòng)），車輪在公路上劃出一道長L=50m的剎車痕跡，取g=10m/s2．求
（1）車輪與冰雪路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）若該車以v=28.8km/h的速度在同樣路面上行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方停著一輛故障車．為避免兩車相撞，司機(jī)至少應(yīng)在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的剎車措施．已知司機(jī)剎車反應(yīng)時(shí)間為△t=0.6s．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖甲所示，固定在水平桌邊上的“”型平行金屬導(dǎo)軌足夠長，傾角為53°，間距L=2m，電阻不計(jì)；導(dǎo)軌上兩根金屬棒ab、cd的阻值分別為R1=2Ω，R2=4Ω，cd棒質(zhì)量m1=1.0kg，ab與導(dǎo)軌間摩擦不計(jì)，cd與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，整個(gè)導(dǎo)軌置于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=5T、方向垂直傾斜導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場中．現(xiàn)讓ab棒從導(dǎo)軌上某處由靜止釋放，當(dāng)它剛要滑出導(dǎo)軌時(shí)，cd棒剛要開始滑動(dòng)；g取10m/s2，sin37°=cos53°=0.6，cos37°=sin53°=0.8．

（1）在乙圖中畫出此時(shí)cd棒的受力示意圖，并求出ab棒的速度；
（2）若ab棒無論從多高的位置釋放，cd棒都不動(dòng)，則ab棒質(zhì)量應(yīng)小于多少？
（3）假如cd棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)可以改變，則當(dāng)動(dòng)摩擦因數(shù)滿足什么條件時(shí)，無論ab棒質(zhì)量多大、從多高位置釋放，cd棒始終不動(dòng)？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．在練習(xí)使用多用電表的實(shí)驗(yàn)中，多用電表的“+”插線孔插入紅（紅色或黑色）表筆，“-”插線孔插入黑（紅色或黑色）表筆．

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同步練習(xí)冊答案