11.如圖示是用電壓表V和電流表A測電阻的一種方法,Rx為待測電阻,如果考慮到儀表本身電阻對測量結(jié)果的影響,則(  )
A.電壓表V讀數(shù)等于Rx兩端的實際電壓,電流表A讀數(shù)大于通過Rx的實際電流
B.電壓表V讀數(shù)大于Rx兩端的實際電壓,電流表A讀數(shù)小于通過Rx的實際電流
C.Rx的測量值大于 Rx的實際值
D.Rx的測量值等于 Rx的實際值

分析 因為電表不是理想電表,在測量中會產(chǎn)生誤差,分析誤差的來源根據(jù)歐姆定律可得出測量值與真實值之間的關(guān)系.

解答 解:A、電壓表并聯(lián)在待測電阻兩端;故電壓表讀數(shù)等于Rx兩端的實際電壓,而由于電壓表的分流,電流表A讀數(shù)大于通過Rx的實際電流;故A正確,B錯誤;
C、本接法中電壓表示數(shù)是準確的,但由于電壓內(nèi)阻不是無窮大,故電壓表會分流導(dǎo)致電流表示數(shù)偏大;再由歐姆定律直接求解時,導(dǎo)致測量值偏;故CD錯誤;
故選:A.

點評 誤差分析是實驗中?嫉膬(nèi)容,在分析中要注意誤差來源及產(chǎn)生的影響,從而可以進行接法的選擇.

練習冊系列答案
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1.一束帶電粒子以同一速度,并從同一位置進入勻強磁場,在磁場中它們的軌跡如圖所示.粒子q1的軌跡半徑為r1,粒子q2的軌跡半徑為r2,且2r2=2r1,q1、q2分別是它們的帶電量,則、( 。
A.q1帶負電、q2帶正電,荷質(zhì)比之比為$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$:$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$=2:1
B.q1帶負電、q2帶正電,荷質(zhì)比之比為為$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$:$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$=1:2
C.q1帶正電、q2帶負電,荷質(zhì)比之比為$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$:$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$=2:1
D.q1帶正電、q2帶負電,荷質(zhì)比之比為$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$:$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$=1:1

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A.甲是電壓表,乙是電流表B.R增大時甲表量程減小
C.R增大時乙表量程減小D.上述說法都不對

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19.某交流發(fā)電機輸出功率為5×105W,輸出電壓為U=1.0×103V,經(jīng)升壓變壓器升壓后通過遠距離輸電,再經(jīng)降壓變壓器降壓后供用戶使用.假如輸電線的總電阻R=10Ω,在輸電線上損失的電功率等于輸電功率的5%,用戶使用電壓U=380V,所使用的變壓器是理想變壓器.求:所用升壓和降壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比各為多少?

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6.加在某臺電動機上的電壓是U,電動機消耗的電功率為P,電動機線圈的電阻為r,則電動機的輸出功率為(  )
A.PB.$\frac{{U}^{2}}{r}$C.P2-$\frac{r}{{U}^{2}}$D.P-$\frac{{P}^{2}r}{{U}^{2}}$

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3.航天飛機里的物體在哪種情況下處于超重狀態(tài),下面說法中正確的是(  )
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示,甲是遠距離輸電線路的示意圖,乙是發(fā)電機輸出電壓隨時間變化的圖象,則( 。 
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B.發(fā)電機輸出交流電的電壓有效值是500 V
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