6.甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動,t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo),在描述兩車運(yùn)動的v-t圖中,直線a,b分別描述了甲乙兩車在0~20s的運(yùn)動情況,下列說法正確的是( 。
A.在0~10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.在10~20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離
C.乙的加速度比甲的加速度大D.在t=10s時兩車在公路上相遇

分析 t=0時刻兩車同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo),根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關(guān)系.

解答 解:A、0時刻兩車同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo),在0-10s內(nèi)a車速度大于b車的速度,兩車逐漸遠(yuǎn)離.故A錯誤.
B、在10-20s內(nèi),a車速度小于b車的速度,兩車逐漸靠近.故B錯誤.
C、圖象的斜率表示加速度,則乙的加速度比甲的加速度大.故C正確.
D、由AB兩項(xiàng)的分析可知,在t=10 s時兩車在公路上相距最遠(yuǎn).故D錯誤.
故選:C

點(diǎn)評 利用速度--時間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題,主要是把握以下幾點(diǎn):
①當(dāng)兩者速度相同時兩者相距最遠(yuǎn);
②當(dāng)兩者速度時間圖象與時間軸圍成的面積相同時兩者位移相同,即再次相遇;
③當(dāng)圖象相交時兩者速度相同.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.“特斯拉”是下述哪個物理量的單位( 。
A.磁感應(yīng)強(qiáng)度B.電場強(qiáng)度C.磁通量D.電動勢

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15.有一個電荷量q=-4×10-6C的負(fù)點(diǎn)電荷,從某電場中的A點(diǎn)移動到B點(diǎn),電場力對電荷做了6×10-4J的功,該電荷從B點(diǎn)移至C點(diǎn),電荷克服電場力做了9×10-4J的功,設(shè)B點(diǎn)電勢φB=40V,求:
(1)A、C兩點(diǎn)的電勢φA和φC;
(2)A、C兩點(diǎn)的電勢差UAC

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12.物塊以10m/s的速度從斜面底部沖上斜面上滑的最大位移為5m,斜面足夠長,斜面與水平方向的夾角為37°,求物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)以及物塊在斜面上滑行的時間.

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1.如圖所示為勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E隨時間t變化的圖象.當(dāng)t=0時,在此勻強(qiáng)電場中由靜止釋放一個帶正電的粒子,設(shè)帶電粒子只受電場力的作用,則下列說法中正確的是( 。
A.帶電粒子將始終向同一個方向運(yùn)動B.2 s末帶電粒子回到原出發(fā)點(diǎn)
C.3 s末帶電粒子的速度不為零D.0~3 s內(nèi),電場力做的總功為零

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11.伽利略對自由落體的研究,開創(chuàng)了研究自然規(guī)律的科學(xué)方法,這就是( 。
A.對自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納的方法
B.用科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究的方法
C.邏輯推理、數(shù)學(xué)推演和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法
D.對自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納,并用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的方法

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18.在海濱游樂場有一種滑沙娛樂活動如圖所示,人坐在滑板上從斜坡高處A點(diǎn)由靜止開始下滑,滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來,若忽略B處對速度大小的影響,人和滑板的總質(zhì)量為m=60kg,板與滑道的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,斜坡傾角θ=37°,不計空氣阻力,g取10m/s2.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)求人和滑板在斜坡上下滑時的加速度大。
(2)若由于受到場地的限制,水平滑道的最大距離BC為20m,為確保人身安全,則人從斜坡上滑下的距離AB應(yīng)不超過多少?

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15.如圖所示,質(zhì)量不計的彈簧ab原長l0=40cm,彈簧的勁度系數(shù)k=250N/m,b端
與置于固定斜面上重 G=30N的物體相連,斜面頂角θ=30°.用手拉彈簧a端,使彈簧與斜面平行,當(dāng)彈簧長度l=45cm時,物體靜止在斜面上,g=10m/s2,sin30°=0.5,cos30°=$\frac{\sqrt{3}}{2}$.求:
(1)彈簧的彈力大小;
(2)斜面對物體的支持力大。
(3)斜面對物體的摩擦力.

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16.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能.“北斗”系統(tǒng)中某兩顆工作衛(wèi)星1和2在同一軌道上繞地心O做勻速圓周運(yùn)動,軌道半徑均為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,如圖所示.若衛(wèi)星均順時針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力.以下判斷中正確的是(  )
A.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B的過程中萬有引力做正功
B.如果使衛(wèi)星1加速,它就一定能追上衛(wèi)星2
C.這兩顆衛(wèi)星所在處的重力加速度大小相等,均為$\frac{Rg}{r}$
D.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動至位置B所需的時間為$\frac{πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$

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