（16分）汽車(chē)在行駛中，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)情況直到踩下制動(dòng)踏板發(fā)生制動(dòng)作用之前的這段時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車(chē)輛行駛的距離稱為反應(yīng)距離。汽車(chē)制動(dòng)距離是指駕駛員踩下制動(dòng)踏板產(chǎn)生作用至汽車(chē)完全停止時(shí)，輪胎在路面上出現(xiàn)明顯的拖印的距離。汽車(chē)行駛的安全距離為反應(yīng)距離和制動(dòng)距離之和。
某汽車(chē)以30km/h的速度行駛在柏油路面上的制動(dòng)距離為5.0m，在冰雪路面上的制動(dòng)距離為15m，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2。

（1）求汽車(chē)輪胎與柏油路面上的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（2）若汽車(chē)以90km/h的速度在柏油路面上行駛的安全距離為60m，求駕駛員的反應(yīng)時(shí)間；
（3）若汽車(chē)以90km/h的速度在冰雪路面上行駛，駕駛員看到前方108m處?kù)o止的事故汽車(chē)，立即制動(dòng)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）后還是與靜止的事故汽車(chē)追尾，求汽車(chē)追尾瞬間的速度。
（1） （2）0.6s  （3）

試題分析：（1）汽車(chē)以30km/s的速度行駛在柏油路面上的制動(dòng)，由于


得到：
（2）汽車(chē)在同一路面上以不同速度行駛，其制動(dòng)加速度大小相同，
由于：
汽車(chē)以30km/h的速度行駛在柏油路面上的制動(dòng)距離為5m，
汽車(chē)以90km/h的速度行駛在柏油路面上的制動(dòng)距離為45m。
駕駛員的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)通過(guò)距離為15m，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間

（3）汽車(chē)在冰雪路面上以不用速度行駛，其制動(dòng)加速度大小相同，
汽車(chē)以30km/h的速度在冰雪路面上的制動(dòng)距離為15m。
由于：
汽車(chē)以90km/h的速度行駛在冰雪路面上的制動(dòng)后的速度
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火車(chē)以平均速度V從A地到B地需時(shí)間t，現(xiàn)火車(chē)以速度V0由A出發(fā)，勻速前進(jìn)，中途急剎車(chē)，停止后，又立即加速到V0。從開(kāi)始剎車(chē)到加速到V0的時(shí)間是t0(剎車(chē)與加速過(guò)程中加速度大小相同)。若這輛車(chē)仍要在t時(shí)間內(nèi)到達(dá)B地，則勻速運(yùn)動(dòng)的速度V0應(yīng)是（）
A．B．C．D．

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在平直軌道上勻加速向右行駛的封閉車(chē)廂中，懸掛著一個(gè)帶有滴管的盛油容器，如圖所示．當(dāng)?shù)喂芤来蔚蜗氯斡蜁r(shí)(設(shè)三滴油都落在車(chē)廂底板上)，下列說(shuō)法中正確的是
A．這三滴油依次落在OA之間，且后一滴比前一滴離O點(diǎn)遠(yuǎn)
B．這三滴油依次落在OA之間，且后一滴比前一滴離O點(diǎn)近
C．這三滴油依次落在O點(diǎn)上
D．這三滴油依次落在OA間同一位置上

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

短跑運(yùn)動(dòng)員完成100m賽跑的過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段。一次比賽中，某運(yùn)動(dòng)員用11.00s跑完全程。已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第2s內(nèi)通過(guò)的距離為7.5m，求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過(guò)的距離。

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如圖所示的水平軌道中，AC段的中點(diǎn)B的正上方有一探測(cè)器，C處有一豎直擋板。物體P1沿軌道向右以速度v1與靜止在A點(diǎn)的物體P2碰撞，并接合成復(fù)合體P。以此碰撞時(shí)刻為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，探測(cè)器只在至內(nèi)工作。已知P1、P2的質(zhì)量都為，P與AC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，AB段長(zhǎng)，g取10m/s2。P1、P2和P均視為質(zhì)點(diǎn)，P與擋板的碰撞為彈性碰撞。

（1）若，求P1、P2碰后瞬間的速度大小v和碰撞損失的動(dòng)能；
（2）若P與擋板碰后，能在探測(cè)器的工作時(shí)間內(nèi)通過(guò)B點(diǎn)，求的取值范圍和P向左經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的最大動(dòng)能E。

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電梯底板上靜置一物體，物體隨電梯由一樓到九樓過(guò)程中，v—t圖像如圖所示。以下判斷正確的是
A．前3s內(nèi)貨物處于失重狀態(tài)
B．最后2s內(nèi)貨物只受重力作用
C．前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同
D．第3s末至第5s末的過(guò)程中，貨物的機(jī)械能守恒

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某科技館中有一個(gè)展品，該展品放在較暗處，有一個(gè)不斷均勻滴水的龍頭（剛滴出的水滴速度為零），在平行光源的照射下，只要耐心地緩慢調(diào)節(jié)水滴下落的時(shí)間間隔，在適當(dāng)情況下參觀者可以觀察到一種奇特的現(xiàn)象：水滴好像都靜止在各自固定的位置不動(dòng)（如圖的A、B、C、D所示，刻度尺上數(shù)值的單位是cm）．取g=10m/s2，要想出現(xiàn)這一種現(xiàn)象，所用光源應(yīng)滿足的條件是

A．持續(xù)發(fā)光的光源
B．間歇發(fā)光，間隔時(shí)間為1.4s
C．間歇發(fā)光，間隔時(shí)間為0.14s
D．間歇發(fā)光，間隔時(shí)間為0.2s

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

勻變速直線運(yùn)動(dòng)是
①位移隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)   ②速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)
③加速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng) ④加速度的大小和方向恒定不變的運(yùn)動(dòng)
A．①②B．②③C．②④D．③④

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（15分）為了最大限度地減少道路交通事故，全省各地開(kāi)始了“集中整治酒后駕駛違法行為”專項(xiàng)行動(dòng)。這是因?yàn)橐话泷{駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間（從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始制動(dòng)所需的時(shí)間）比正常時(shí)慢了0．1～0．5 s，易發(fā)生交通事故。

（1）甲為《駕駛員守則》中駕駛員的部分正常反應(yīng)距離（汽車(chē)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)通過(guò)的距離）表格。請(qǐng)選取表格數(shù)據(jù)計(jì)算駕駛員的正常反應(yīng)時(shí)間；
（2）如圖乙所示，假設(shè)一飲酒后的駕駛員駕車(chē)以72 km/h的速度在平直公路上行駛，在距離某學(xué)校門(mén)前32 m處發(fā)現(xiàn)有一隊(duì)學(xué)生在斑馬線上橫過(guò)馬路，他的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0．2 s，剎車(chē)后，車(chē)做加速度大小為9．5 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明是否會(huì)發(fā)生交通事故。

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