【題目】圖甲所示為兩位同學(xué)探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”的實驗裝置圖.
(1)實驗中,兩位同學(xué)安裝好實驗裝置后,首先平衡摩擦力,他們將長木板的一端適當(dāng)墊高些后,在不掛砝碼盤的情況下,使小車靠近打點計時器,先接通電源,然后用手輕推小車,小車便拖動紙帶在木板上自由運動.若打點計時器第一次在紙帶上打出的計時點越來越稀疏(從打出的點的先后順序看),則第二次打點前應(yīng)將長木板的一端墊的比原先更加_____(填“高”或“低”)些;重復(fù)以上操作步驟,直到打點計時器在紙帶上打出一系列________的計時點,便說明平衡摩擦力適當(dāng).(不計細(xì)繩與滑輪的摩擦)
(2)平衡摩擦力后,在__________的條件下,兩位同學(xué)可以認(rèn)為砝碼盤連同砝碼的總重力近似等于小車所受的合外力.(已知小車的質(zhì)量為M,砝碼盤連同砝碼的總質(zhì)量為m)
(3)接下來,這兩位同學(xué)先在保持小車的質(zhì)量不變的條件下,研究小車的加速度與受到的合外力的關(guān)系;圖乙為某次操作中打出的一條紙帶,他們在紙帶上標(biāo)出了5個計數(shù)點,在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標(biāo)出,圖中數(shù)據(jù)的單位是cm.實驗中使用的是頻率f=50Hz的交流電源.根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以算出小車的加速度a=_____m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)然后,兩位同學(xué)在保持小車受到的拉力不變的條件下,研究小車的加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系.他們通過給小車中增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出圖線后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時,圖線發(fā)生彎曲.于是,兩位同學(xué)又對實驗方案進(jìn)行了進(jìn)一步的修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象,那么,兩位同學(xué)的修正方案可能是(_____)
A.改畫a與M+m的關(guān)系圖線 B.改畫a與的關(guān)系圖線
C.改畫a與的關(guān)系圖線 D.改畫a與的關(guān)系圖線
(5)探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”實驗完成后,兩位同學(xué)又打算測出小車與長木板間的動摩擦因數(shù).于是兩位同學(xué)先取掉了長木板右端墊的小木塊,使得長木板平放在了實驗桌上,并把長木板固定在實驗桌上,具體的實驗裝置如圖丙所示;在砝碼盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a后,將小車靠近打點計時器,接通電源后釋放小車,打點計時器便在紙帶上打出了一系列的點,并在保證小車的質(zhì)量M、砝碼小車打點計時器加速度a,并求出平均加速度,則小車與長木板間的動摩擦因數(shù)μ=______(用表示).
【答案】低 間隔均勻 Mm 0.343 C
【解析】
(1)[1][2].打點計時器第一次在紙帶上打出的計時點越來越稀疏,說明小車加速度過大,平衡摩擦力過度,第二次需要將木板的一端墊低一些,直到物體勻速運動,即打出的點間隔相等;
(2)[3].對整體有
對小車有
聯(lián)立可得
只有當(dāng)時.
(3)[4].在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標(biāo)出,故相鄰計數(shù)點間的時間為,根據(jù)
代入數(shù)據(jù)可得
(4)[5].根據(jù)得
所以的圖線是一條斜率為k=mg的直線,不會隨著M的變化而產(chǎn)生彎曲,故C正確.
(5)[6].對小車和砝碼連同砝碼盤整體進(jìn)行受力分析,受砝碼連同砝碼盤的重力和木板對小車的摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律得:
解得:
.
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【題目】在炎熱酷暑的時候,大量的電器高負(fù)荷工作,一些沒有更新升級輸電設(shè)備的老舊社區(qū),由于輸電線老化,線損提高,入戶電壓降低,遠(yuǎn)達(dá)不到電器正常工作的需要,因此出現(xiàn)了一種“穩(wěn)壓源”的家用升壓設(shè)備,其原理就是根據(jù)入戶電壓與電器工作電壓,智能調(diào)節(jié)變壓器原副線圈匝數(shù)比的機(jī)器,現(xiàn)某用戶工作情況如圖所示。下列說法正確的是(忽略變壓器電阻)( 。
A.現(xiàn)入戶電壓U1150V,若要穩(wěn)壓源輸出電壓U2225V,則需調(diào)節(jié)n1:n22:3
B.空調(diào)制冷啟動時,熱水器實際功率降低
C.空調(diào)制冷停止時,導(dǎo)線電阻耗能升高
D.在用電器正常工作時,若入戶電壓U1減小,則導(dǎo)線電阻損耗小
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球置于斜面上,被一個豎直擋板擋住,F(xiàn)用一個水平力F拉斜面,使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運動,忽略一切摩擦,以下說法中正確的是( )
A.若加速度足夠小,豎直擋板對小球的彈力可能為零
B.若加速度足夠大,斜面對小球的彈力可能為零
C.斜面和擋板對小球的彈力的合力等于
D.斜面對小球的彈力不僅有,而且是一個定值
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【題目】將條形磁鐵系在輕繩下端,在其正下方放置一金屬環(huán),如圖所示。當(dāng)t=0時,將條形磁鐵由圖中位置自靜止釋放而來回擺動,短時間內(nèi),若條形磁鐵的擺動可視為周期性運動,其周期為T。規(guī)定圖中箭頭所示方向為環(huán)中電流的正方向,下列描述環(huán)中電流i隨時間t變化關(guān)系的圖像可能正確的是( 。
A.B.
C.D.
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【題目】如圖(a)所示,用卡車運輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓柱形水泥管,底層水泥管固定在車廂內(nèi),上層水泥管堆放在底層上,如圖(b)所示。已知水泥管之間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度為g,下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時,水泥管A、B之間的彈力大小為mg
B.當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時,水泥管A、C之間的彈力大小為mg
C.當(dāng)卡車剎車時,水泥管A、B之間的摩擦力大小為
D.當(dāng)卡車剎車時,水泥管A、C之間的摩擦力大小為
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【題目】研究表明:人從高處下落,腳觸地瞬間受到的沖擊力是人體自身重力的數(shù)倍。為探究這個問題,某同學(xué)用重物從高處自由下落沖擊地面來模擬人體落地的情形。下表為實驗過程中測得的相關(guān)數(shù)據(jù)。
(1)為測量地面對重物的平均作用力F與重物重力mg的比值,上表中的__________不需要測量(填物理量的符號);若不考慮重物與地面的形變,由上表可知=____________(結(jié)果保留2位有效數(shù)字);
(2)通過上述實驗,如果人從一定的高度由靜止豎直跳下,為減小腳觸地瞬間受到的沖擊力,可采取什么措施?________________________________________。
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【題目】如圖所示,用輕繩吊一個重為G的小球,欲施一力F使小球在圖示位置平衡(θ<),下列說法正確的是( 。
A.力F最小值為Gsinθ
B.若力F與繩拉力大小相等,力F方向與豎直方向必成θ角
C.若力F的大小等于Gtanθ,力F方向必定水平向右
D.若力F與G大小相等,力F方向與豎直方向可能成2θ角
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【題目】如圖所示,半徑R=3.2m的四分之一圓弧PN豎直放置,與水平地面平滑連接于N點,豎直邊界MN左側(cè)空間存在豎直向下的勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)大小E=6×103V/m。半徑為r=1.5m的圓管形軌道豎直放置,與水平線NQ相切于Q點,圓管頂端S開口水平。小球A、B(視為質(zhì)點)大小形狀相同,A電荷量為q=+5×10-3C,質(zhì)量mA=1kg;B為不帶電的絕緣小球,mB=3kg。從P點由靜止釋放A球,與靜止在地面上的B球碰撞,A、B間碰撞為彈性碰撞且碰撞時間極短,不計一切摩擦。g取10m/s2,求:
(1)小球A、B碰撞后瞬間,A、B的速度大小和方向;
(2)小球B到達(dá)圓管形軌道最高點S時對軌道的作用力大小和方向;
(3)若增加小球A的質(zhì)量,并且使小球A碰前瞬間的速度變?yōu)?/span>m/s,保證A與B發(fā)生對心彈性碰撞,當(dāng)小球B從軌道的最高點拋出后,求小球B的落地點到S點的水平距離最大不會超過多少?
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【題目】如圖所示為建筑工地一個小型起重機(jī)起吊重物的示意圖.一根輕繩跨過光滑的動滑輪,輕繩的一端系在位置A處,動滑輪的下端掛上重物,輕繩的另一端掛在起重機(jī)的吊鉤C處.起吊重物前,重物處于靜止?fàn)顟B(tài).起吊重物過程是這樣的:先讓吊鉤從位置C豎直向上緩慢的移動到位置B,然后再讓吊鉤從位置B水平向右緩慢地移動到D,最后把重物卸載某一個位置.則關(guān)于輕繩上的拉力大小變化情況,下列說法正確的是( 。
A. 吊鉤從C向B移動的過程中,輕繩上的拉力不變
B. 吊鉤從B向D移動過程中,輕繩上的拉力變小
C. 吊鉤從C向B移動過程中,輕繩上的拉力變大
D. 吊鉤從B向D移動過程中,輕繩上的拉力不變
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