6.航空母艦的飛行甲板長度有限,因此戰(zhàn)斗機著艦時必須借助阻攔索才能進行短距降落.假設殲-15殲擊機在遼寧艦甲板上著艦瞬間的速度為50m/s,在阻攔索的作用下,在甲板上水平滑行100m后停下,水平滑行過程可近似看成勻減速直線運動
(1)求殲-15的加速度
(2)求殲-15從著艦到第5秒所滑行的位移.

分析 (1)根據(jù)速度位移關系求得飛機的加速度;
(2)根據(jù)速度時間關系求得飛機運動時間,判定5s的位移大小.

解答 解:(1)根據(jù)速度勻變速直線運動的速度時間關系有:v2-${v}_{0}^{2}$=2ax
可得飛機運動的加速度為:a=$\frac{0-5{0}^{2}}{2×100}$=-12.5m/s2
(2)根據(jù)速度時間關系知,飛機勻減速運動的時間為:t=$\frac{0-50}{-12.5}$=4s
根據(jù)位移時間關系知,飛機在t=5s內(nèi)位移等于4s末位移為100m
答:(1)5的加速度為-12.5m/s2
(2)殲-15從著艦到第5秒所滑行的位移為100m.

點評 掌握勻變速直線的速度位移關系和速度時間關系是正確解題的關鍵,注意給的時間是否可以應用.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.做直線運動的甲、乙兩物體的x-t圖象如圖所示,下列說法錯誤的是( 。
A.甲乙兩物體同時同地出發(fā)
B.在0~10s這段時間內(nèi),物體間的距離逐漸變大
C.在10s~25s這段時間內(nèi),物體間的距離逐漸變小
D.兩物體在10s時相距最遠,在25s時相遇

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15.如圖,在以O點為圓心、r為半徑的圓形區(qū)域內(nèi),存在磁感強度為B,方向垂直紙面向里的勻強磁場,a、b、c為圓形磁場區(qū)域邊界上的3點,其中∠aob=∠boc=60°,一束比荷相同而速率不同的帶電粒子(不計重力)從a點沿ao方向射入磁場區(qū)域,其中從b、c兩點離開磁場區(qū)的粒子,在磁場中的運動時間之比不可能是( 。
A.2:1B.3:1C.3:2D.5:4

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14.在地面附近,存在著一有理想邊界的電場,邊界A、B將該空間分成上下兩個區(qū)域Ⅰ、Ⅱ,在區(qū)域Ⅱ中有豎直向下的勻強電場,區(qū)域Ⅰ中無電場.在區(qū)域Ⅱ中邊界下方某一位置P,由靜止釋放一質(zhì)量為m,電荷量為q的帶負電小球,如圖(a)所示,小球運動的v-t圖象如圖(b)所示,已知重力加速度為g,不計空氣阻力(v0未知).求:
(1)電場強度大。
(2)若邊界AB處電勢為零,則P點電勢UP為多少?

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1.如圖所示,A、B、C三個物體一起在水平面上向右做勻速直線運動,所有的接觸面均不光滑.下面說法正確的是( 。
A.A受的摩擦力方向向右
B.B不受摩擦力
C.B受的摩擦力方向向左
D.C受地面的摩擦力大于C受B的摩擦力

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11.圖中是一個平行板電容器,其電容為C,兩板間距離為d,帶電量為Q,上極板帶正電,下極板帶負電.現(xiàn)將一個試探電荷q由兩極板間的A點移動到B點,如圖所示.已知A、B兩點間的距離為s,連線AB與極板的夾角為30°,則在此過程中電場力對試探電荷q所做的功等于(  )
A.$\frac{qCs}{Qd}$B.$\frac{qQs}{2Cd}$C.$\frac{qQs}{Cd}$D.$\frac{qCs}{2Qd}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖,有一截面為矩形的有界勻強磁場區(qū)域ABCD,AB=3L,BC=2L,在邊界AB的中點上有一個粒子源,沿邊界AB并指向A點的方向發(fā)射各種不同速率的同種正粒子,不計粒子重力,當粒子速率為v0時,粒子軌跡恰好與AD邊界相切,則( 。
A.速率小于v0的粒子全部從CD邊界射出
B.當粒子速度滿足$\frac{2{v}_{0}}{3}$<v<v0時,從CD邊界射出
C.在CD邊界上只有上半部分有粒子通過
D.當粒子速度小于$\frac{2{v}_{0}}{3}$時,粒子從BC邊界射出

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15.質(zhì)量為3千克的鉛球從2 米高處由靜止自由落下,進入沙坑后靜止,鉛球在沙坑中的深度為0.2米,取g=10m/s2.求鉛球在沙坑中受到的平均阻力.

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16.如圖所示,有一固定的且內(nèi)壁光滑的半球面,球心為O,最低點為C,在其內(nèi)壁上有兩個質(zhì)量相同的小球(可視為質(zhì)點)A和B,在兩個高度不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運動,A球的軌跡平面高于B球的軌跡平面,A、B兩球與O點的連線與豎直線OC間的夾角分別為α=53°和β=37°,以最低點C所在的水平面為重力勢能的參考平面,則(sin37°=$\frac{3}{5}$,cos37°=$\frac{4}{5}$)( 。
A.A、B兩球所受支持力的大小之比為4:3
B.A、B兩球運動的周期之比為4:3
C.A、B兩球的動能之比為16:9
D.A、B兩球的機械能之比為1:1

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