8．質(zhì)量為m的圓球放在光滑斜面和光滑的豎直擋板之間，如圖所示．當(dāng)擋板位置由豎直沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)至水平的過程中，斜面和擋板對(duì)圓球的彈力大小的變化是（　�。�
A．斜面的彈力由零逐漸變大B．斜面的彈力由mg逐漸變小
C．擋板的彈力先變大后變小D．擋板的彈力先變小后變大

分析 若擋板沿逆時(shí)針緩緩轉(zhuǎn)到水平過程中，小球的重力不變，則知斜面和擋板對(duì)小球的彈力的合力不變，斜面的彈力方向不變，運(yùn)用圖解法，作出三個(gè)不同位置小球的受力圖，比較兩個(gè)彈力的變化情況．

解答 解：若擋板沿逆時(shí)針緩緩轉(zhuǎn)到水平過程中，小球的重力不變，則由平衡條件得知，

斜面和擋板對(duì)小球的彈力N1的合力不變，而斜面的彈力N2的方向不變，運(yùn)用圖解法，作出三個(gè)不同位置小球的受力圖，由圖看出，擋板的作用力N1先減小后增大，斜面的作用力N2一直減�。�
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題是三個(gè)平衡問題，分析受力情況是解題的關(guān)鍵步驟．運(yùn)用圖解法分析動(dòng)態(tài)平衡問題，簡(jiǎn)潔直觀．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．帶正電粒子M只在電場(chǎng)力作用下由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)，在此過程中克服電場(chǎng)力做了2.6×10-6J的功．以下錯(cuò)誤的是（　�。�
A．M在P點(diǎn)的電勢(shì)能一定小于它在Q點(diǎn)的電勢(shì)能
B．P點(diǎn)的加速度一定小于Q點(diǎn)的加速度
C．P點(diǎn)的電勢(shì)一定大于Q點(diǎn)的電勢(shì)
D．M在P點(diǎn)的速度一定大于它在Q點(diǎn)的速度

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖（甲）所示，一對(duì)平行光滑軌道放置在水平面上，兩軌道相距l(xiāng)=1m，兩軌道之間用R=3Ω的電阻連接，一質(zhì)量m=0.5kg、電阻r=1Ω的導(dǎo)體桿與兩軌道垂直，靜止放在軌道上，軌道的電阻可忽略不計(jì)．整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直軌道平面向上，現(xiàn)用水平拉力沿軌道方向拉導(dǎo)體桿，拉力F與導(dǎo)體桿運(yùn)動(dòng)的位移s間的關(guān)系如圖（乙）所示，當(dāng)拉力達(dá)到最大時(shí)，導(dǎo)體桿開始做勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移s=5m時(shí)撤去拉力，導(dǎo)體桿又滑行了一段距離s′后停下，在滑行s′的過程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為12J．求：
（1）拉力F作用過程中，通過電阻R上電量q；
（2）導(dǎo)體桿運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度vm；
（3）拉力F作用過程中，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

16．圖中物體的質(zhì)量為m，輕繩AO和BO的A、B端是固定，平衡時(shí)AO水平，BO與水平面的夾角為θ，此時(shí)繩AO的拉力大小為FAO=$\frac{mg}{tanθ}$，繩BO的拉力大小為FBO=$\frac{mg}{sinθ}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．在如圖所示的位移一時(shí)間圖象和速度一時(shí)間圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（　�。�
A．t1時(shí)刻乙車追上甲車
B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車平均速率大于乙車
C．丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇
D．0～t2時(shí)間內(nèi)．丙、丁兩車的平均速度相等

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．用如圖1所示裝置做“探究加速度與力，質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1，鉤碼質(zhì)量為m2，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度．

（1）下列說法正確的是CD
A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．本實(shí)驗(yàn)中m1應(yīng)遠(yuǎn)大于m2
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)用a-$\frac{1}{m}$圖
（2）平衡摩擦力的方法是木板一端墊高
（3）如圖2，某同學(xué)得到以下畫個(gè)實(shí)驗(yàn)圖線．a(chǎn)，b，其中描述加速度與力的關(guān)系圖線是a
（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖3，此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是C
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
D．所用小車的質(zhì)量過大．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．當(dāng)我們用電飯鍋給水加熱時(shí)，電能主要轉(zhuǎn)化為水的（　�。�
A．光能B．動(dòng)能C．內(nèi)能D．重力勢(shì)能

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．將一小球以初速度為20m/s從離地面一定高度處平拋出去，不計(jì)空氣阻力，經(jīng)2s后落地，重力加速度g取10m/s2，求：
（1）拋出點(diǎn)離地面的高度；
（2）小球落地時(shí)速度大��；
（3）小球落地時(shí)速度方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖，兩根相距l(xiāng)=1m平行光滑長金屬導(dǎo)軌電阻不計(jì)，被固定在絕緣水平面上，兩導(dǎo)軌左端接有R=2Ω的電阻，導(dǎo)軌所在區(qū)域內(nèi)加上與導(dǎo)軌垂直、方向相反的磁場(chǎng)，磁場(chǎng)寬度d相同且為0.6m，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B1=$\frac{\sqrt{2}}{5}$、B2=0.8T．現(xiàn)有電阻r=1Ω的導(dǎo)體棒ab垂直導(dǎo)軌放置且接觸良好，當(dāng)導(dǎo)體棒ab以v=5m/s從邊界MN進(jìn)入磁場(chǎng)后，在拉力作用下始終作勻速運(yùn)動(dòng)，求：
（1）導(dǎo)體棒ab進(jìn)入磁場(chǎng)B1時(shí)拉力的功率；
（2）導(dǎo)體棒ab勻速運(yùn)動(dòng)過程中電阻R兩端的電壓有效值．

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