0  443709  443717  443723  443727  443733  443735  443739  443745  443747  443753  443759  443763  443765  443769  443775  443777  443783  443787  443789  443793  443795  443799  443801  443803  443804  443805  443807  443808  443809  443811  443813  443817  443819  443823  443825  443829  443835  443837  443843  443847  443849  443853  443859  443865  443867  443873  443877  443879  443885  443889  443895  443903  447090 

9.(08北京西城抽樣測(cè)試)美國(guó)的NBA籃球賽非常精彩,吸引了眾多觀眾.經(jīng)常能看到這樣的場(chǎng)面:在終場(chǎng)前

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8.(08南昌調(diào)研測(cè)試)如圖所示,固定在豎直平面內(nèi)的光滑3/4圓弧軌道ABCD,其A點(diǎn)與圓心等高,D點(diǎn)為軌道最高點(diǎn),AC為圓弧的一條水平直徑,AE為水平面.現(xiàn)使小球自A點(diǎn)正上方O點(diǎn)處由靜止釋放,小球從A點(diǎn)進(jìn)入圓軌道后能通過(guò)軌道最高點(diǎn)D.則    (   )

  A.小球通過(guò)D點(diǎn)時(shí)速度可能為零    

B.小球通過(guò)D點(diǎn)后,一定會(huì)落到水平面AE上

C.小球通過(guò)D點(diǎn)后,一定會(huì)再次落到圓軌道上    

D.O點(diǎn)可能與D點(diǎn)等高

  答案   B

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7.(廣東湛江3月)用水平力拉一物體在水平地面上從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),到

t1秒末撤去拉力F,物體做勻速運(yùn)動(dòng),到t2秒末靜止.其速度圖象如圖所示,且

.若拉力F做的功為W,平均功率為P;物體在加速和減速過(guò)程中克服

摩擦阻力做的功分別為W1和W2,它們?cè)谄骄β史謩e為P1和P2,則下列選項(xiàng)正確的是 (   )

A.W=W1+W2           B.W1=W2        C.P=P1+P2         D.P1=P2

答案  AD

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6.(08合肥第一次教學(xué)質(zhì)檢)如圖所示,一質(zhì)量為m的物體放在水平地面上,上端用一根原長(zhǎng)

為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連.現(xiàn)用手拉彈簧的上端P緩慢向上移動(dòng).當(dāng)P點(diǎn)位移為

H時(shí),物體離開(kāi)地面一段距離h,則在此過(guò)程中                       (   )

 A.拉彈簧的力對(duì)系數(shù)做功為mgH             B.拉彈簧的力對(duì)系數(shù)做功為mgh+

  C.物體增加的重力勢(shì)能為mgH-         D.彈簧增加的彈性勢(shì)能為mg(H-h)

  答案  BC

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5.(江蘇無(wú)錫4月)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),以某

一初速度由A點(diǎn)沖上傾角為30的固定斜面,其加速度大小為g,物體在

斜面上運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)為B,B點(diǎn)與A點(diǎn)的高度差為h,則從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是   (   )

   A.物體動(dòng)能損失了                  B.物體動(dòng)能損失了2mgh

C.系統(tǒng)機(jī)械能損失了mgh                 D.系統(tǒng)機(jī)械能損失了

答案  BC

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4.(08浙江杭州第一次教學(xué)質(zhì)檢)一汽車(chē)質(zhì)量為3×103 kg,它的發(fā)動(dòng)機(jī)額定機(jī)率為60 kW,它以額定功率勻速行駛時(shí)速度為120 km/h,若汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力和汽車(chē)的重力成正比,下列說(shuō)法中正確的是     (   )

  A.汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力的大小為1.8×103 N 

B.汽車(chē)以54 km/h的速度勻速行駛時(shí)消耗的功率為30 kW

C.汽車(chē)消耗功率為45 kW時(shí),若其加速度為0.4 m/s2則它行駛的速度為15 m/s

D.若汽車(chē)保持額定功率不變從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng),汽車(chē)啟動(dòng)后加速度將會(huì)越來(lái)越小

答案  ACD

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3.(08浙江溫州十校聯(lián)考)物體放在水平地面上,在水平拉力的作用下,沿水平方向運(yùn)動(dòng),在0~6 s內(nèi)其速度與時(shí)間關(guān)系的圖象和拉力的功率與時(shí)間關(guān)系的圖象如下圖所示,由圖象可以求得物體的質(zhì)量為(取g=10 m/s)(   )

  

A. kg           B. kg           C. kg         D. kg

答案   B

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2.(08深圳第一次調(diào)研)某人用手將1 Kg的物體由靜止向上提起1 m,這時(shí)物體的速度為2 m/s,取g=10 m/s2,下列說(shuō)法正確的是                                     (   )

  A.手對(duì)物體做功12 J     B.合外力做功10 J     C.合外力做功12 J     D.物體重力做功為10 J

  答案  A

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1.(08山東泰安4月)汽車(chē)在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,牽引力為F0,t1時(shí)刻,司機(jī)減小了油門(mén),使汽車(chē)的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻,汽車(chē)又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng),能正確表示這一過(guò)程中汽車(chē)牽引力F和速度v隨時(shí)間t變化的圖象是               (   )

 

答案   AD

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28.(2009山東省威海一中模擬)  如下圖所示,質(zhì)量為M的長(zhǎng)滑塊靜止在光滑水平地面上,左端固定一勁度系數(shù)為且足夠長(zhǎng)的水平輕質(zhì)彈簧,右側(cè)用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩連接于豎直墻上,細(xì)繩所能承受的最大拉力為,使一質(zhì)量為、初速度為的小物體,在滑塊上無(wú)摩擦地向左滑動(dòng)而后壓縮彈簧,彈簧的彈性勢(shì)能表達(dá)式為(為彈簧的勁度系數(shù),為彈簧的形變量)。

(1)給出細(xì)繩被拉斷的條件。

(2)長(zhǎng)滑塊在細(xì)繩拉斷后被加速的過(guò)程中,所能獲得的最大向左的加速度為多大?

(3)小物體最后離開(kāi)滑塊時(shí),相對(duì)地面速度恰好為零的條件是什么?

答案 (1)設(shè)彈簧壓縮量為時(shí)繩被拉斷:

從初始狀態(tài)到壓縮繩被拉斷的過(guò)程中,

故細(xì)繩被拉斷的條件為

(2)設(shè)繩被拉斷瞬間,小物體的速度為,有

解得

當(dāng)彈簧壓縮至最短時(shí),滑塊有向左的最大加速度,

此時(shí),設(shè)彈簧壓縮量為,小物體和滑塊有相同的速度為

從繩被拉斷后到彈簧壓縮至最短時(shí),小物體和滑塊,彈簧系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒:

       

由牛頓第二定律:

解得

(3)設(shè)小物體離開(kāi)時(shí),滑塊M速度為,有:

,解得

由于,故物體最后離開(kāi)滑塊時(shí),相對(duì)地面速度恰好為零的條件是

,且滿(mǎn)足

2008年聯(lián)考題

題組一

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同步練習(xí)冊(cè)答案