25．如圖所示.平板車質(zhì)量為.長(zhǎng)為.車右端(點(diǎn))有一個(gè)質(zhì)量為＝的小滑塊.平板車靜止于光滑水平面上.小車右方足夠遠(yuǎn)處固定著一豎直擋板.小滑塊與車面間有摩擦.并且在段.段動(dòng)摩擦因數(shù)不同.分別為..為的中點(diǎn).現(xiàn)給車施加一個(gè)水平向右的恒力.使車向右運(yùn)動(dòng).同時(shí)小物塊相對(duì)于小車滑動(dòng).當(dāng)小滑塊滑至點(diǎn)時(shí).立即撤去這個(gè)力.已知撤去這個(gè)力的瞬間小滑塊的速度為.車的速度為2.之后小滑塊恰好停在車的左端(B點(diǎn))與車共同向前運(yùn)動(dòng).并與擋板發(fā)生無(wú)機(jī)械能損失的碰撞. 【查看更多】

如圖所示，平板車質(zhì)量為60kg，長(zhǎng)1.5m，放在光滑地面上，車的一端放一質(zhì)量為5kg的物體，物體與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3．今用20N的水平作用力F把物體拉至車的另一端，求物體離開另一端時(shí)力F的瞬時(shí)功率(g取)．

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如圖所示，平板車長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m，質(zhì)量為M=10kg，上表面光滑并距離水平地面高為h=1.25m，在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)，A、B是其左右兩個(gè)端點(diǎn)．某時(shí)刻小車速度為v0=7.2m/s，在此時(shí)刻對(duì)平板車施加一個(gè)方向水平向左的恒力F=50N，與此同時(shí)，將一個(gè)質(zhì)量m=1kg為小球輕放在平板車上的P點(diǎn)（小球可視為質(zhì)點(diǎn)，放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零），

.

PB

=

L

3

，經(jīng)過一段時(shí)間，小球脫離平板車落到地面．車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，其他摩擦均不計(jì)．取g=10m/s2．求：

（1）小球從離開平板車開始至落到地面所用的時(shí)間；
（2）小球從輕放到平板車開始至離開平板車所用的時(shí)間；
（3）從小球輕放上平板車到落地瞬間，平板車的位移大�。�

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如圖所示，平板車長(zhǎng)L=6.0m，質(zhì)量M=10kg，將其置于光滑水平面上，車的上表面距水平面h=1.25m．平板車在光滑水平面上以v₀=10m/s向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻對(duì)平板車施加一個(gè)方向水平向左、大小F₁=78N的恒力，與此同時(shí)，將一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的木塊輕放在平板車右端．F₁作用1.0s后，將力的大小改為F₂=422N（作用位置和施力方向均不變）．F₂作用一段時(shí)間后，木塊脫離平板車落到平面上，在木塊脫離平板車的瞬間撤去F₂．已知平板車與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20，木塊可視為質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力可忽略不計(jì)．求：
（1）木塊從離開平板車至落到水平面上所用的時(shí)間；
（2）在F₁作用的時(shí)間內(nèi)，摩擦力對(duì)平板車做的功；
（3）木塊落到水平面上時(shí)距離平板車右端的水平距離．

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如圖所示，平板車長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m，質(zhì)量為M=10kg，上表面光滑并距離水平地面高為h=1.25m，在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)，A、B是其左右兩個(gè)端點(diǎn)．某時(shí)刻小車速度為v0=7.2m/s，在此時(shí)刻對(duì)平板車施加一個(gè)方向水平向左的恒力F=50N，與此同時(shí)，將一個(gè)質(zhì)量m=1kg為小球輕放在平板車上的P點(diǎn)（小球可視為質(zhì)點(diǎn)，放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零）， $數(shù)學(xué)公式$ ，經(jīng)過一段時(shí)間，小球脫離平板車落到地面．車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，其他摩擦均不計(jì)．取g=10m/s2．求：

（1）小球從離開平板車開始至落到地面所用的時(shí)間；
（2）小球從輕放到平板車開始至離開平板車所用的時(shí)間；
（3）從小球輕放上平板車到落地瞬間，平板車的位移大�。�

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