A.它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

A.(選修模塊3-3)
(1)下列說法正確的是
B
B

A.顯微鏡下看到墨水中的炭粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)是熱運(yùn)動(dòng)
B.一定量100℃的水變成100℃的水蒸汽,其分子之間的勢(shì)能增加
C.晶體所有的物理性質(zhì)各向異性,非晶體所有的物理性質(zhì)各向同性
D.分子a從遠(yuǎn)處趨近固定不動(dòng)的分子b,它們間分子力一直變大
(2)如圖所示,一定質(zhì)量理想氣體經(jīng)過三個(gè)不同的過程a、b、c后又回到初始狀態(tài).在過程a中,若系統(tǒng)對(duì)外界做功400J,在過程c 中,若外界對(duì)系統(tǒng)做功200J,則b過程外界對(duì)氣體做功
0
0
J,全過程中系統(tǒng)
吸收
吸收
熱量(填“吸收”或“出”),其熱量是
200
200
J.
(3)現(xiàn)在轎車已進(jìn)入普通家庭,為保證駕乘人員人身安全,汽車增設(shè)了安全氣囊,它會(huì)在汽車發(fā)生一定強(qiáng)度的碰撞時(shí),利用疊氮化鈉(NaN3)爆炸時(shí)產(chǎn)生氣體(假設(shè)都是N2)充入氣囊,以保護(hù)駕乘人員.若已知爆炸瞬間氣囊容量為70L,氮?dú)獾拿芏圈?1.25×102Kg/m3,氮?dú)獾钠骄栙|(zhì)量M=0.028kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1,試估算爆炸瞬間氣囊中N2分子的總個(gè)數(shù)N(結(jié)果保留一位有效數(shù)字).
C.(選修模塊3-5)
(1)下列說法中正確的是
BD
BD

A.β衰變現(xiàn)象說明電子是原子核的組成部分
B.目前已建成的核電站的能量來自于重核裂變
C.一個(gè)氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí),最多能產(chǎn)生3種不同頻率的光子
D.盧瑟福依據(jù)極少數(shù)α粒子發(fā)生大角度散射提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
(2)當(dāng)具有5.0eV能量的光子照射到某金屬表面后,從金屬表面逸出的光電子的最大初動(dòng)能是1.5eV.為了使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng),入射光子的最低能量為
B
B

A.1.5eV         B.3.5eV           C.5.0eV           D.6.5eV
(3)總質(zhì)量為M的火箭被飛機(jī)釋放時(shí)的速度為v0,方向水平.釋放后火箭立即向后以相對(duì)于地面的速率u噴出質(zhì)量為m的燃?xì),則火箭相對(duì)于地面的速度變?yōu)?!--BA-->
Mv0+mu
M-m
Mv0+mu
M-m

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A.質(zhì)量為M的金屬塊和質(zhì)量為m的木塊用細(xì)線系在一起,以速度v在水中勻速下沉,某一時(shí)刻細(xì)線斷了,在木塊停止下沉前,金屬塊和木塊組成的系統(tǒng)總動(dòng)量
 
填m“守恒”或“不守恒”),當(dāng)木塊停止下沉的時(shí)刻,金屬塊下沉的速率為
 
.(設(shè)水足夠深,水的阻力不計(jì))
B、宇宙中有一種雙星,質(zhì)量分別為 m1,m2的兩顆星球,繞同一圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們之間的距離恒為L,不考慮其他星體的影響,兩顆星的軌道半徑之比r1r2
 
,周期是
 
.(萬有引力恒量為G

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A.(選修模塊3-3)
(1)下列說法正確的是______
A.顯微鏡下看到墨水中的炭粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)是熱運(yùn)動(dòng)
B.一定量100℃的水變成100℃的水蒸汽,其分子之間的勢(shì)能增加
C.晶體所有的物理性質(zhì)各向異性,非晶體所有的物理性質(zhì)各向同性
D.分子a從遠(yuǎn)處趨近固定不動(dòng)的分子b,它們間分子力一直變大
(2)如圖所示,一定質(zhì)量理想氣體經(jīng)過三個(gè)不同的過程a、b、c后又回到初始狀態(tài).在過程a中,若系統(tǒng)對(duì)外界做功400J,在過程c 中,若外界對(duì)系統(tǒng)做功200J,則b過程外界對(duì)氣體做功______J,全過程中系統(tǒng)______熱量(填“吸收”或“出”),其熱量是______J.
(3)現(xiàn)在轎車已進(jìn)入普通家庭,為保證駕乘人員人身安全,汽車增設(shè)了安全氣囊,它會(huì)在汽車發(fā)生一定強(qiáng)度的碰撞時(shí),利用疊氮化鈉(NaN3)爆炸時(shí)產(chǎn)生氣體(假設(shè)都是N2)充入氣囊,以保護(hù)駕乘人員.若已知爆炸瞬間氣囊容量為70L,氮?dú)獾拿芏圈?1.25×102Kg/m3,氮?dú)獾钠骄栙|(zhì)量M=0.028kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1,試估算爆炸瞬間氣囊中N2分子的總個(gè)數(shù)N(結(jié)果保留一位有效數(shù)字).
C.(選修模塊3-5)
(1)下列說法中正確的是______
A.β衰變現(xiàn)象說明電子是原子核的組成部分
B.目前已建成的核電站的能量來自于重核裂變
C.一個(gè)氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí),最多能產(chǎn)生3種不同頻率的光子
D.盧瑟福依據(jù)極少數(shù)α粒子發(fā)生大角度散射提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
(2)當(dāng)具有5.0eV能量的光子照射到某金屬表面后,從金屬表面逸出的光電子的最大初動(dòng)能是1.5eV.為了使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng),入射光子的最低能量為______
A.1.5eV         B.3.5eV           C.5.0eV           D.6.5eV
(3)總質(zhì)量為M的火箭被飛機(jī)釋放時(shí)的速度為v0,方向水平.釋放后火箭立即向后以相對(duì)于地面的速率u噴出質(zhì)量為m的燃?xì),則火箭相對(duì)于地面的速度變?yōu)開_____.
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A.(選修模塊3-3)
(1)下列說法正確的是______
A.顯微鏡下看到墨水中的炭粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)是熱運(yùn)動(dòng)
B.一定量100℃的水變成100℃的水蒸汽,其分子之間的勢(shì)能增加
C.晶體所有的物理性質(zhì)各向異性,非晶體所有的物理性質(zhì)各向同性
D.分子a從遠(yuǎn)處趨近固定不動(dòng)的分子b,它們間分子力一直變大
(2)如圖所示,一定質(zhì)量理想氣體經(jīng)過三個(gè)不同的過程a、b、c后又回到初始狀態(tài).在過程a中,若系統(tǒng)對(duì)外界做功400J,在過程c 中,若外界對(duì)系統(tǒng)做功200J,則b過程外界對(duì)氣體做功______J,全過程中系統(tǒng)______熱量(填“吸收”或“出”),其熱量是______J.
(3)現(xiàn)在轎車已進(jìn)入普通家庭,為保證駕乘人員人身安全,汽車增設(shè)了安全氣囊,它會(huì)在汽車發(fā)生一定強(qiáng)度的碰撞時(shí),利用疊氮化鈉(NaN3)爆炸時(shí)產(chǎn)生氣體(假設(shè)都是N2)充入氣囊,以保護(hù)駕乘人員.若已知爆炸瞬間氣囊容量為70L,氮?dú)獾拿芏圈?1.25×102Kg/m3,氮?dú)獾钠骄栙|(zhì)量M=0.028kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1,試估算爆炸瞬間氣囊中N2分子的總個(gè)數(shù)N(結(jié)果保留一位有效數(shù)字).
C.(選修模塊3-5)
(1)下列說法中正確的是______
A.β衰變現(xiàn)象說明電子是原子核的組成部分
B.目前已建成的核電站的能量來自于重核裂變
C.一個(gè)氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí),最多能產(chǎn)生3種不同頻率的光子
D.盧瑟福依據(jù)極少數(shù)α粒子發(fā)生大角度散射提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
(2)當(dāng)具有5.0eV能量的光子照射到某金屬表面后,從金屬表面逸出的光電子的最大初動(dòng)能是1.5eV.為了使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng),入射光子的最低能量為______
A.1.5eV         B.3.5eV           C.5.0eV           D.6.5eV
(3)總質(zhì)量為M的火箭被飛機(jī)釋放時(shí)的速度為v,方向水平.釋放后火箭立即向后以相對(duì)于地面的速率u噴出質(zhì)量為m的燃?xì),則火箭相對(duì)于地面的速度變?yōu)開_____.

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滑雪運(yùn)動(dòng)常在兩個(gè)斜面和一個(gè)平面的組合場(chǎng)地中進(jìn)行,我們把它簡(jiǎn)化為理想情景如圖所示.假定運(yùn)動(dòng)員和滑板的總質(zhì)量為m=60kg,從O點(diǎn)以初速度v0=2m/s沖上傾角為θ=37°的斜面,則經(jīng)過t=5/24s時(shí)間第一次沖到斜面的最高
點(diǎn)A,則求
(1)斜面的動(dòng)摩擦因素;
(2)從O點(diǎn)出發(fā),第一次回到O點(diǎn)需要的時(shí)間.(g=10m/s2

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同步練習(xí)冊(cè)答案