2007-2008學(xué)年度吉林省實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一上學(xué)期期中考試
物理試題
一、選擇題(每小題4分,共48分。)
1.下列關(guān)于加速度的描述中,正確的是 ( )
A.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化
B.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)
C.速度方向?yàn)檎,加速度方向(yàn)樨?fù),物體做減速運(yùn)動(dòng)
D.速度變化越來(lái)越快,加速度越來(lái)越大
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2.一物體沿直線向東運(yùn)動(dòng),前一半路程的平均速度是3m/s,后一半路程的平均速度是2m/s,則全程的平均速度應(yīng)是 ( )
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A.2m/s B.2.4m/s C.2.5m/s D.2.6m/s
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3.下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.自由下落的石塊,速度越來(lái)越大,說(shuō)明石塊受的重力越來(lái)越大
B.將一石塊豎直上拋,在上升和下降過(guò)程中,石塊所受重力大小、方向都不變
C.飛機(jī)在空中飛行時(shí)不會(huì)掉下來(lái),說(shuō)明飛機(jī)在空中飛行時(shí)不受重力作用
D.拋出的石塊在空中做曲線運(yùn)動(dòng),說(shuō)明石塊在空中所受重力方向不斷變化
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4.下列說(shuō)法中正確的是 ( )
A.用手壓彈簧,手先給彈簧一個(gè)作用,彈簧壓縮后再反過(guò)來(lái)對(duì)手作用
B.運(yùn)動(dòng)員將壘球拋出后,壘球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)仍在變化,壘球仍受力物體,但施力物體不
是運(yùn)動(dòng)員
C.施力物體對(duì)受力物體施加了力,施力物體本身可能不受力的作用
D.某物體作為一個(gè)施力物體,也一定是受力物體
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5.關(guān)于物體靜止時(shí)對(duì)水平支持面的壓力FN,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.壓力FN就是物體的重力
B.壓力FN是物體所受重力的平衡力
C.壓力FN作用在物體上
D.壓力FN作用在水平支持面上
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6.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v―t圖像如圖所示,則 ( )
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A.在前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)
B.在2―4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)
C.3―4s內(nèi)與4―6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反
D.4s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小是4m/s,方向與規(guī)定的正方向相反
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7.物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m,則 ( )
A.第3s內(nèi)的平均速度是3m/s
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B.物體的加速度是1.2m/s2
C.前3s內(nèi)的位移是6m
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8.一輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系式為,則 ( )
A.這個(gè)汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng) B.這個(gè)汽車(chē)的初速度為8m/s
C.這個(gè)汽車(chē)的加速度為-2m/s D.兩秒后汽車(chē)停下
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9.汽車(chē)從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿直線ACB先做勻變速直線運(yùn)動(dòng),第4s末通過(guò)C點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,做勻減速運(yùn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)6s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)停止,已知AB之長(zhǎng)為30m,則下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小為3m/s
B.通過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度大小為6m/s
C.通過(guò)AC段的位移為12m
D.汽車(chē)在AC與CB兩段的平均速度大小相同
2,4,6 A.第4s內(nèi)的平均速度大于4s內(nèi)的平均速度 B.4s內(nèi)的平均速度等于2s末的瞬時(shí)速度 C.第4s內(nèi)的速度變化量大于第3s內(nèi)的速度變化量 D.第4s內(nèi)與前4s內(nèi)的位移之比是7:16
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11.物體受到兩個(gè)方向相反的力作用,兩力F1和F2的大小分別為5N、10N,F(xiàn)保持F1不變,將F2從10N逐漸減小到0。在此過(guò)程中,它們的合力大小變化情況是 ( ) A.逐漸變小 B.逐漸變大 C.先變小,后變大 D.先變大,后變小
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12.從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)的物體 A.第1s、第2s、第3s末的瞬時(shí)速度之比是1:2:3 B.第1s、第2s、第3s內(nèi)的平均速度之比是1:2:3 C.前1s、前2s、前3s內(nèi)的平均速度之比是1:2:3 D.前1s、前2s、前3s的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度之比是1:2:3
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二、填空題:(每空3分,共27分) 13.坐在行駛汽車(chē)上的一位乘客,欲估測(cè)前方隧道的長(zhǎng)度。前進(jìn)、 出隧道口時(shí),分別看了一下手表,如圖甲、乙所示,汽車(chē)通 過(guò)隧道時(shí)的平均速度是30km/h,由此可計(jì)算出此隧道的長(zhǎng)度 大約為
km。
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14.從樓頂自由下落的小球經(jīng)過(guò)某窗戶(hù)頂部和底部時(shí)的速度分別為4m/s和6m/s,則該窗戶(hù)高
m。(g=10m/s2)
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15.一物體以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第2s內(nèi)的位移為12m,則物體的初速度為 m/s。
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16.汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后以大小為5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么剎車(chē)后2s內(nèi)與剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為
。
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17.物體與豎直墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體的質(zhì)量為m,當(dāng)物體沿著墻壁勻速下落時(shí),物體受到的滑動(dòng)摩擦力為
。墻壁所受壓力為
。
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18.用接在50HZ交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,測(cè)定小車(chē)的 運(yùn)動(dòng)情況。某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖3所示,從 比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別
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標(biāo)明0、1、2、3、……,量得0與1兩點(diǎn)間距離s1=30mm,1與2兩點(diǎn)間的距離s2=26mm,2與3兩點(diǎn)間的距離s3=22mm,則小車(chē)在1點(diǎn)時(shí)速度為v1= m/s,在2點(diǎn)時(shí)速度v2= m/s,小車(chē)的加速度a= m/s2。
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三、作圖及計(jì)算題: 19.(8分)如圖所示,一半徑為r的球重為G,它被長(zhǎng)為r的細(xì)繩掛在光滑的豎直墻壁上。求:
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(1)畫(huà)出小球所受的力(要求畫(huà)在球心上) (2)細(xì)繩拉力的大。 (3)墻壁受的壓力的大小。
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20.(9分)一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知在2s內(nèi)經(jīng)過(guò)相距27m的A、B兩點(diǎn),汽車(chē)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為15m/s。求: (1)汽車(chē)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度; (2)汽車(chē)從出發(fā)點(diǎn)到A點(diǎn)的平均速度; (3)A點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn)間的距離
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21.(8分)一個(gè)從靜止開(kāi)始自由落體運(yùn)動(dòng)的小球,下落2s時(shí)碰到并穿過(guò)一水平放置的薄板,使小球的速度變?yōu)樵瓉?lái)的3/4,如果小球又用了2s到達(dá)地面,求薄板離地面的高度(g=10m/s2)
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