(1)帶電體運動到圓弧軌道B點時對軌道的壓力大小；

(2)帶電體落回到水平面上的D點到B點的距離。

【題目】圖甲為某同學(xué)組裝完成的簡易多用電表的電路圖。圖中E是電池，R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻，R6是可變電阻，表頭電流表G的量程為0~1mA，內(nèi)阻，B為換擋開關(guān)，A端和B端分別與兩表筆相連。該多用電表有5個擋位，分別為直流電壓3V擋和15V擋，直流電流5mA擋和1A擋，歐姆“”擋。

(1)圖甲中A端與________（填“紅”或“黑”）色表筆相連接

(2)根據(jù)題給條件可得。______Ω，_______Ω，_______Ω。

(3)某次測量時該多用電表指針位置如圖乙所示，若此時B端是與“1”相連的，則多用電表讀數(shù)為_______；若此時B端是與“3”相連的，則讀數(shù)為________。

【題目】（物理—選修3—3）某種密閉氣缸內(nèi)裝有一定質(zhì)量的理想氣體，氣體從狀態(tài)開始，經(jīng)歷四個過程回到初始狀態(tài)，其圖象如圖所示，其中平行縱軸，平行，平行橫軸，所在的直線過坐標(biāo)原點，下列判斷正確的是

A. 過程中氣體分子的平均動能不變

B. 過程中氣體對外做功，并吸收熱量

C. 過程中氣體向外界放出熱量

D. 過程中氣體的壓強(qiáng)與攝氏溫度成正比

E. 兩個狀態(tài)中，容器壁單位面積單位時間內(nèi)受到氣體分子撞擊的次數(shù)

A. 桿與水平面的夾角θ =60°

B. B球的電荷量QB=1.0×10-5C

C. 若B球以4J的初動能從M點沿桿向上運動，到最高點時電勢能減小2J

D. 若B球從離A球2m處靜止釋放，則向上運動過程中加速度先減小后增大

A. M板電勢一定高于N板的電勢

B. 污水中離子濃度越高，電壓表的示數(shù)越大

C. 污水流動的速度越大，電壓表的示數(shù)越大

D. 電壓表的示數(shù)U與污水流量Q成正比

（1）甲、乙、丙三組實驗必須平衡小車和長木板之間的摩擦力的實驗小組記_____．（填“甲”“乙”“丙”）

（2）甲、乙、丙、丁四組實驗時必須滿是“M＞＞m”的實驗小組是_____．（填“甲”、“乙”、“丙”、“丁”）

（3）實驗時各組同學(xué)的操作均完全正確，甲、乙、丙三組同學(xué)作出的α﹣F圖線如圖己所示（乙組同學(xué)所用F為傳感器讀數(shù)，丙組同學(xué)所用F為彈簧測力計示數(shù)），則甲、乙、丙三組實驗對應(yīng)的圖線依次是_____．（填“A”“B”“C”）

（4）實驗時丁組同學(xué)操作的小車加速下滑受到的合力F=_____．該組同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過調(diào)整改變小車所受合力，多次實驗，由實驗數(shù)據(jù)作出的α﹣F圖線如圖庚所示，則小車質(zhì)量為_____kg．

【題目】如圖，傾角為30°的粗糙絕緣斜面固定在水平面上，在斜面的底端A和頂端B分別固定等量的同種負(fù)電荷。質(zhì)量為m、帶電荷量為的物塊從斜面上的P點由靜止釋放，物塊向下運動的過程中經(jīng)過斜面中點O時速度達(dá)到最大值，運動的最低點為Q（圖中沒有標(biāo)出），則下列說法正確的是（ ）

A.P，Q兩點場強(qiáng)相同

B.

C.P到Q的過程中，物體先做加速度減小的加速，再做加速度增加的減速運動

D.物塊和斜面間的動摩擦因數(shù)

A. 根據(jù)題中數(shù)據(jù)，可求出地球的質(zhì)量，

地球質(zhì)量也可表達(dá)為

B. “神州八號”飛船與“天宮一號”進(jìn)行對接時，“神州八號”飛船需要從低軌道加速

C. “天宮一號”飛行器運動的周期是

D. 天宮一號的航天員在一天內(nèi)可以看到日出的次數(shù)是

【題目】半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，O是圓心，P是磁場邊緣上的一點。在P處的粒子源沿不同方向、以相同的速率不斷向磁場中釋放出相同的帶電粒子，粒子質(zhì)量、帶電量。不計重力和粒子間的相互作用，各帶電粒子穿出磁場時，P點與出射點間的最大距離為。由此可知（ ）

A. 帶電粒子在磁場中做圓周運動的半徑等于

B. 帶電粒子進(jìn)入磁場時的速度大小

C. 從離P點最遠(yuǎn)處射出的帶電粒子在磁場中運動方向偏轉(zhuǎn)了

D. 由于洛倫茲力不做功，帶電粒子在磁場中運動時動能和動量都保持不變

A.A受到的合力總等于彈簧對B的彈力

B.A受到的合力總大于彈簧對B的彈力

C.A受到的摩擦力始終與彈簧對它的彈力方向相同

D.A受到的摩擦力與彈簧對它的彈力方向有時相同，有時相反