【題目】假期中，小明乘坐火車外出旅游，當火車在一段平直的軌道上勻加速行駛時，他用身邊的器材測量火車的加速度．小明的測量過程如下：他一邊看著窗外間隔為100m的路標，一邊用手表記錄著時間．他觀測到他所在的車廂從經過第一根路標到經過第二根路標的時間間隔為10s，從經過第一根路標到經過第三根路標的時間間隔為16s．請你根據(jù)他的測量情況，求：
（1）火車的加速度大��；
（2）火車經過第三根路標時的速度大小．

【題目】如圖1所示為“探究加速度與物體受力與質量的關系”實驗裝置圖．圖中A為小車，B為裝有砝碼的小桶，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花打點計時器相連，計時器接50HZ交流電．小車的質量為m1 ， 小桶（及砝碼）的質量為m2 ．

（1）下列說法正確的是
A.每次改變小車質量時，不用重新平衡摩擦力
B.實驗時應先釋放小車后接通電源
C.本實驗m2應遠大于m1
D.在用圖象探究加速度與質量關系時，應作a﹣ 圖象
（2）實驗時，某同學由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他得到的a﹣F圖象可能是圖2中的 ．

（3）如圖3所示為某次實驗得到的紙帶，紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出，相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出．由此可求得小車的加速度大小 m/s2 ．

（4）根據(jù)第（3）問的結果，以下判斷正確的是
A.實驗中很好的滿足了小車質量遠遠大于砝碼與桶的總質量這一條件
B.實驗中沒有很好的滿足小車質量遠遠大于砝碼與桶的總質量這一條件
C.從該實驗結果無法判斷小車和砝碼與桶的質量的關系．

（1）下面是實驗的主要步驟：

①安裝好氣墊導軌，調節(jié)氣墊導軌的調節(jié)旋鈕，使導軌水平；

②向氣墊導軌通入壓縮空氣；

③把打點計時器固定在緊靠氣墊導軌左端彈射架的外側，將紙帶穿過打點計時器與彈射架并固定在滑塊1的左端，調節(jié)打點計時器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動時，紙帶始終在水平方向；

④使滑塊1擠壓導軌左端彈射架上的橡皮繩；

⑤把滑塊2放在氣墊導軌的中間；

⑥先_____________，然后______________，讓滑塊帶動紙帶一起運動；

⑦取下紙帶，重復步驟④⑤⑥，選出理想的紙帶如圖（b）所示；

⑧測得滑塊1的質量310g，滑塊2（包括橡皮泥）的質量為205g．試完善實驗步驟⑥的內容．

（2）已知打點計時器每隔0.02s打一個點，計算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動量為_______kgm/s；兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動量為_____kgm/s（保留三位有效數(shù)字）．

（3）試說明（2）中兩結果不完全相等的主要原因是_____________________．

A.A、B一定互相吸引B.A、B一定互相排斥

C.A、B間有可能無磁場力作用D.A、B可能互相吸引，也可能互相排斥

【題目】如圖所示，在xoy平面直角坐標系第一象限內分布有垂直向外的勻強磁場，磁感應強度大小B=2.5×10﹣2T，在第二象限緊貼y軸和x軸放置一對平行金屬板MN（中心軸線過y軸），極板間距d=0.4m，極板與左側電路相連接．通過移動滑動頭P可以改變極板MN間的電壓．a、b為滑動變阻器的最下端和最上端（滑動變阻器的阻值分布均勻），a、b兩端所加電壓U= ．在MN中心軸線上距y軸距離為L=0.4m處有一粒子源S，沿x軸正方向連續(xù)射出比荷為=4.0×106C/kg，速度為vo=2.0×104m/s帶正電的粒子，粒子經過y軸進入磁場后從x軸射出磁場（忽略粒子的重力和粒子之間的相互作用）．

（1）當滑動頭P在ab正中間時，求粒子射入磁場時速度的大�。�

（2）當滑動頭P在ab間某位置時，粒子射出極板的速度偏轉角為α，試寫出粒子在磁場中運動的時間與α的函數(shù)關系，并由此計算粒子在磁場中運動的最長時間．

A. M點的電勢比N點的電勢高

B. M點的電場強度比N點的電場強度大

C. 正電荷在M點的電勢能比在N點的電勢能大

D. 負電荷從M點運動到N點，電場力不做功

A.兩極板正對面積B.兩極板間的距離C.兩極板本身的厚度D.兩極板間的電介質

A.手機B.電視機C.電熱水壺D.空調

A.40NB.60NC.80ND.100N