5．為了測(cè)量某電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r，現(xiàn)有下列器材：
A．待測(cè)電池
B．定值電阻R₀
C．電壓表V₁（可視為理想電壓表）
D．電壓表V₂（可視為理想電壓表，量程比V₁大）
E．滑動(dòng)變阻器R
F．開關(guān)
G．導(dǎo)線若干
（1）某同學(xué)畫出實(shí)驗(yàn)電路原理圖如圖，實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)電壓表V₁讀數(shù)為U₁時(shí)，電壓表V₂讀數(shù)U₂；當(dāng)電壓表V₁讀數(shù)為U₁時(shí)，電壓表V₂讀數(shù)為U₂則可以求出E=$\frac{{U}_{1}{I}_{2}-{I}_{1}{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$，r=$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$．（用U₁、U₂、U₁、U₂及R₀表示）
（2）若將電壓表V₁改為測(cè)滑動(dòng)變阻器兩端的電壓，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片，讀出電壓表V₁和V₂的示數(shù)U₁、U₂，畫出U₂-U₁的圖形，如果圖象的斜率為k，縱截距為b，則電源電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{{R}_{0}}{r}$+1，r=$\frac{{R}_{0}}{k-1}$．（用k、b及R₀表示）

4．某不計(jì)重力的帶電粒子在電場(chǎng)和磁場(chǎng)中的情況，下列敘述正確的是（　�。�

	A．	帶電粒子在磁場(chǎng)中受洛倫茲力為零，則該處磁場(chǎng)感應(yīng)強(qiáng)度一定為零；帶電粒子在電場(chǎng)中所受電場(chǎng)力為零，則該處場(chǎng)強(qiáng)一定為零
	B．	帶電粒子在磁場(chǎng)中受到的洛倫茲力方向一定與磁感線方向相同
	C．	帶電粒子平行電場(chǎng)線或磁感應(yīng)線分別進(jìn)入電場(chǎng)或磁場(chǎng)，粒子運(yùn)動(dòng)方向不會(huì)改變
	D．	帶電粒子垂直于磁感線方向進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)，帶電粒子將分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)和類平拋運(yùn)動(dòng)

3．一旅客在站臺(tái)8號(hào)車廂候車線處候車，若動(dòng)車一節(jié)車廂長(zhǎng)25m，動(dòng)車進(jìn)站時(shí)可以看做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．他發(fā)現(xiàn)第6節(jié)車廂經(jīng)過他時(shí)用了4s，動(dòng)車停下時(shí)旅客剛好在8號(hào)車廂門口（8號(hào)車廂最前端），則該動(dòng)車的加速度大小約為（　　）

A．

2 m/s2

B．

1 m/s2

C．

0.5 m/s2

D．

0.2 m/s2

2．電子束焊接機(jī)中的電場(chǎng)線如圖中虛線所示，K為陰極，A為陽極，兩極之間的距離為d．在兩極之間加上高壓U，有一電子從K極由靜止被加速．不考慮電子重力，元電荷為e，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	由K沿直線到A電勢(shì)逐漸減小		B．	電子到達(dá)A極板時(shí)的動(dòng)能等于eU
	C．	由K到A電子的電勢(shì)能增加eU		D．	A、K之間的電場(chǎng)強(qiáng)度等于$\frac{U}cfxzh7o$

1．如圖所示，在半徑為b（大小未知）的圓形區(qū)域內(nèi)，固定放置一絕緣材料制成的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的彈性等邊三角形框架DEF，其中心O位于磁場(chǎng)區(qū)域的圓心．在三角形框架DEF與圓周之間的空間中，充滿磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的均勻磁場(chǎng)，其方向垂直紙而向里．在三角形DEF內(nèi)放置平行板電容器MN，兩板間距為d，N板緊靠EF邊，N板及EF中點(diǎn)S處均開有小孔，在兩板間靠近M板處有一質(zhì)量為m，電量為q （q＞0）的帶電粒子由靜止釋放，粒子經(jīng)過S處的速度大小為v=$\frac{qBL}{2m}$，方向垂直于EF邊并指向磁場(chǎng)．若粒子與三角形框架的碰撞均為彈性碰撞，且粒子在碰撞過程中質(zhì)量、電量均不變，不計(jì)帶電粒子的重力，平行板電容器MN產(chǎn)生的電場(chǎng)僅限于兩板間，求：
（1）MN間勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小；
（2）若從S點(diǎn)發(fā)射出的粒子能再次返回S點(diǎn)，則圓形區(qū)域的半徑b至少為多大？
（3）若圓形區(qū)域的半徑b滿足第（2）問的條件，則從M板處出發(fā)的帶電粒子第一次返回M板處的時(shí)間是多少．

20．如圖所示，AB、BC為不同傾角的固定斜面，某物體從AB上的某點(diǎn)靜止釋放，在BC斜面上速度減為零并靜止．設(shè)物體經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)無能量損失，該過程物體運(yùn)動(dòng)的總路程為15m，所用總時(shí)間為10s，在此過程中，物體速度的最大值為（　�。�

A．

1.5m/s

B．

3m/s

C．

4m/s

D．

5m/s

19．若某物體由靜止開始以恒定的加速度運(yùn)動(dòng)，則該物體在2ts末的速度大小與物體在這2ts內(nèi)中間位置的速度大小之比為（　�。�

A．

1：$\sqrt{3}$

B．

1：$\sqrt{2}$

C．

$\sqrt{3}$：1

D．

$\sqrt{2}$：1

18．一輛汽車正在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，開始計(jì)時(shí)時(shí)速度為8m/s，通過28m后速度變?yōu)?m/s．求
（1）通過這28m所用時(shí)間；
（2）汽車的加速度；
（3）從計(jì)時(shí)起運(yùn)動(dòng)14m的平均速度．

17．一列由等長(zhǎng)的車廂連接而成，車廂之間的間隔可忽路不計(jì)．一個(gè)人站在站臺(tái)上與第1節(jié)車廂的最前端相齊．當(dāng)列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí)．測(cè)量第1節(jié)車廂通過他的時(shí)間為2s．則從第5節(jié)車廂開始至第16節(jié)車廂通過他的時(shí)間多多少？

16．在某次實(shí)驗(yàn)大賽中，需要設(shè)計(jì)一電路來測(cè)量“金屬絲的電阻率”，提供的器材如下表所示：

序號(hào)	器材	說明
①	金屬絲（L）	長(zhǎng)度為L(zhǎng)0，直徑為D，阻值約10Ω
②	電流表（A1）	量程10mA，內(nèi)阻r1=30Ω
③	電流表（A2）	量程500μA 　內(nèi)阻r2=800Ω
④	電壓表V	量程為10V，內(nèi)阻為10kΩ
⑤	電阻（R1）	阻值為100Ω，起保護(hù)作用
⑥	滑動(dòng)變阻器（R2）	總阻值約10Ω
⑦	電源（E）	電動(dòng)勢(shì)1.5V，內(nèi)阻很小
⑧	開關(guān)（S）
⑨	導(dǎo)線若干

（1）用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑，示數(shù)如圖1所示，讀數(shù)為1.773mm；

（2）若實(shí)驗(yàn)要求方法簡(jiǎn)捷，有盡可能高的測(cè)量精度，并能得到多組數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)應(yīng)選擇的器材為①②③⑤⑥⑦⑧⑨（填寫序號(hào)），請(qǐng)?jiān)趫D2方框中畫出你所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖．