11.如圖電路中,當(dāng)滑動變阻器R的滑片P向上滑動時,有關(guān)電路中發(fā)生的變化下列敘述中正確的是( 。
A.回路總電阻變大B.V和A的示數(shù)都變小
C.V的示數(shù)變大,A的示數(shù)變小D.路端電壓降低

分析 在變阻器R1的滑片向上滑動的過程中,變阻器接入電路的電阻增大,外電路總電阻增大,根據(jù)閉合電路歐姆定律分析干路電流和路端電壓如何變化,即可知電壓表示數(shù)的變化情況.由歐姆定律分析并聯(lián)部分電壓的變化,判斷電流表示數(shù)的變化.

解答 解:在變阻器R的滑片向上滑動的過程中,變阻器接入電路的電阻增大,R與R3并聯(lián)電阻R增大,則外電路總電阻增大,根據(jù)閉合電路歐姆定律得知,干路電流I減小,路端電壓U增大,可知R2兩端的電壓減小,V的示數(shù)減。
并聯(lián)部分電壓U=E-I(R1+r),I減小,E、R1、r均不變,則U增大,通過R3的電流增大,則電流表A的示數(shù)減小.故AB正確,CD錯誤.
故選:AB.

點(diǎn)評 此題是電路的動態(tài)變化分析問題,首先確定出變阻器接入電路的電阻如何變化,再按局部到整體,再到部分的思路進(jìn)行分析.分析時要抓住路端電壓隨外電阻增大而增大的特點(diǎn)進(jìn)行分析.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.一輛正在行駛的汽車在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后做減速運(yùn)動,最后停下來,在這一過程中,汽車所受合力對汽車做負(fù)功(填“正功”或“負(fù)功”),汽車的動能減少(填“增加”或“減少”).

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2.飛機(jī)起飛前,在跑道上勻加速直線滑行了600m,離地的時速是216km/h,飛機(jī)的質(zhì)量為3×103kg,機(jī)輪和跑道間的摩擦系數(shù)是0.0025.求:
(1)飛機(jī)發(fā)動機(jī)平均功率;
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19.關(guān)于靜電場的說法中正確的是(  )
A.電場強(qiáng)度大的地方,電勢一定也高
B.電場強(qiáng)度處處相同的區(qū)域內(nèi),電勢一定也處處相同
C.電場強(qiáng)度的方向總是與等勢面垂直
D.電荷在等勢面上移動時不受電場力

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.下列敘述正確的是(  )
A.接觸起電是電荷轉(zhuǎn)移的過程,而摩擦起電則是創(chuàng)造電荷的過程
B.元電荷就是電子,其電量大小為1.60×10-19c
C.一個帶電體能否看成點(diǎn)電荷主要取決于所帶電荷量多少和體積大小,只有帶電量少、體積小的物體才能看成點(diǎn)電荷
D.任何帶電體所帶電荷量只能是元電荷電量的整數(shù)倍,電荷量遵循量子變化規(guī)律

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16.在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗中,已知某同學(xué)選用的是電磁打點(diǎn)計時器,該計時器應(yīng)是圖中甲(選“甲”或“乙”),使用計時器應(yīng)選用交流電源(選填“交流”或“直流”)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示,有一個掛在輕質(zhì)絕緣絲線下端帶正電的小球B,B球的質(zhì)量為m.若其左側(cè)有一固定的帶正電小球A,所帶電荷量為Q,則B球靜止在圖示位置,θ=30°,A和B在同一條水平線上,A、B兩球間的距離r,整個裝置處于真空中.試求B球帶電荷量q.

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20.一個小石子從某一高度處由靜止開始自由落下.某攝影愛好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB.該愛好者用直尺測量此段軌跡的長度,如圖所示已知曝光時間為$\frac{1}{1000}$s.則小石子的出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為(  )
A.6.5 mB.7smC.10mD.20m

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖所示,在一驗證力的“平行四邊形定則”的實驗中,橡皮筋固定于O′點(diǎn),兩彈簧測力計上的位力分別為F1、F2時,結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn),F(xiàn)1與OO′的夾角為α,F(xiàn)2與OO′的夾角為β,如果保持O點(diǎn)的位置不變,問在α不變,β減小時,F(xiàn)1、F2分別將知何變化?

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同步練習(xí)冊答案