【題目】據(jù)報道,我國準備在2020年發(fā)射火星探測器,并于2021年登陸火星,如圖為載著登陸艙的探測器經(jīng)過多次變軌后登陸火星的軌跡圖,其中軌道I、Ⅲ為橢圓,軌道Ⅱ為圓探測器經(jīng)軌道I、Ⅱ、Ⅲ運動后在Q點登陸火星,O點是軌道 I、Ⅱ、Ⅲ的交點,軌道上的O、P、Q三點與火星中心在同一直線上,O、Q兩點分別是橢圓軌道Ⅲ的遠火星點和近火星點。已知火星的半徑為R,OQ= 4R,軌道Ⅱ上經(jīng)過O點的速度為v,下列說法正確的有( )
A.在相等時間內(nèi),軌道I上探測器與火星中心的連線掃過的面積與軌道Ⅱ上探測囂與火星中心的連線掃過的面積相等
B.探測器在軌道Ⅱ運動時,經(jīng)過O點的加速度等于
C.探測器在軌道I運動時,經(jīng)過O點的速度大于v
D.在軌道Ⅱ上第一次由O點到P點與軌道Ⅲ上第一次由O點到Q點的時間之比是3:2
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【題目】如圖所示,光滑半圓形軌道固定在垂直紙面向外的勻強磁場內(nèi),一帶量為的帶電小球從軌道左端靜止釋放,則下列說法正確的是
A.小球每次經(jīng)過軌道最低點時對軌道壓力相同
B.小球每次經(jīng)過軌道最低點時對軌道壓力不同
C.小球能到達軌道右端相同高度
D.小球不能到達軌道右端相同高度
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【題目】在皮帶輪傳動裝置中,已知大輪的半徑是小輪半徑的3倍,A和B兩點分別在兩輪的邊緣上,C點離大輪軸距離等于小輪半徑,若皮帶不打滑,則它們的線速度之比vA:vB:vC= ____________,角速度之比ωA:ωB:ωC= ____________。
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【題目】民用航空客機的機艙,除了有正常的艙門和舷梯連接,供旅客上下飛機,一般還設有緊急出口.發(fā)生意外情況的飛機在著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構成的斜面,機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來,示意圖如圖所示.某機艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m,氣囊構成的斜面長AC=5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面.一個質量m=60kg的人從氣囊上由靜止開始滑下,人與氣囊、地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5.不計空氣阻力,g=10m/s2.求:
(1)人從斜坡上滑下時的加速度大;
(2)人滑到斜坡底端時的速度大;
(3)人離開C點后還要在地面上滑行多遠才能停下?
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【題目】某課外小組經(jīng)長期觀測,發(fā)現(xiàn)靠近某行星周圍有眾多衛(wèi)星,且相對均勻地分布于行星周圍,假設所有衛(wèi)星繞該行星的運動都是勻速圓周運動,通過天文觀測,測得離行星最近的一顆衛(wèi)星的運動半徑為R1,周期為T1,已知萬有引力常為G。求:
⑴行星的質量;
⑵若行星的半徑為R,行星的第一宇宙速度;
⑶通過天文觀測,發(fā)現(xiàn)離行星很遠處還有一顆衛(wèi)星,其運動半徑為R2,周期為T2,試估算靠近行星周圍眾多衛(wèi)星的總質量。
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【題目】一列火車總質量m=500t,發(fā)動機的額定功率P=6×105W,在軌道上行駛時,軌道對列車的阻力Ff是車重的0.01倍。(g取10 m/s2)
(1)求列車在水平軌道上行駛的最大速度;
(2)列車在水平軌道上以36 km/h的速度勻速行駛時,求發(fā)動機的實際功率P′;
(3)若列車從靜止開始,保持0.5m/s2的加速度做勻加速運動,求這一過程維持的最長時間。
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【題目】如圖所示,長L=8m,質量M=3kg的薄木板靜止放在光滑水平面上,質量m=1kg的小物體放在木板的右端,現(xiàn)對木板施加一水平向右的拉力F,取g=10m/s2,求:
(1)若薄木板上表面光滑,欲使薄木板以2 m/s2的加速度向右運動,需對木板施加多大的水平拉力;
(2)若木板上表面粗糙,小物體與薄木板間的動摩擦因數(shù)為0.3,當小物體與薄木板發(fā)生相對滑動時,求小物塊加速度的大小和方向;
(3)若木板上表面粗糙,小物塊與薄木板間的動摩擦因數(shù)為0.3,若拉力F=15N,小物塊所能獲得的最大速度.
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【題目】如圖所示的傳動裝置中,兩輪固定在一起繞同一軸轉動,兩輪用皮帶傳動,三輪半徑關系是若皮帶不打滑,則下列說法正確的是( )
A. A點和B點的線速度大小相等
B. A點和B點的角速度大小相等
C. A點和C點的線速度大小相等
D. A點和C點的向心加速度大小相等
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【題目】如圖所示,三角塊B放在斜面體A上,輕彈簧一端連接三角塊B,另一端連接在天花板上,輕彈簧軸線豎直,斜面的傾角為30°,若A的質量為1kg,B的質量為0.5kg,地面對A的支持力大小為20N,重力加速度為10m/s2,則A對B的摩擦力大小為( 。
A.0B.C.5ND.
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