20.如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與一質(zhì)量為m、套在粗糙豎直固定桿A處的圓環(huán)相連,彈簧水平且處于原長(zhǎng),圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B處的速度最大,到達(dá)C處的速度為零,AC=h,圓環(huán)在C處獲得一豎直向上的速度v,恰好能回到A,彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g,則圓環(huán)( 。
A.下滑過(guò)程中,加速度一直減小
B.下滑過(guò)程中,克服摩擦力做的功為$\frac{1}{4}$mv2
C.在C處,彈簧的彈性勢(shì)能為$\frac{1}{4}$mv2-mgh
D.上滑經(jīng)過(guò)B的速度大于下滑經(jīng)過(guò)B的速度

分析 根據(jù)圓環(huán)的運(yùn)動(dòng)情況分析下滑過(guò)程中,加速度的變化;
研究圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始下滑到C和在C處獲得一豎直向上的速度v,恰好能回到A兩個(gè)過(guò)程,運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式求解;
研究圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始下滑到B過(guò)程和圓環(huán)從B處上滑到A的過(guò)程,運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式.

解答 解:A、圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B處的速度最大,到達(dá)C處的速度為零,
所以圓環(huán)先做加速運(yùn)動(dòng),再做減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)B處的速度最大,
所以經(jīng)過(guò)B處的加速度為零,所以加速度先減小,后增大,故A錯(cuò)誤;
B、研究圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始下滑到C過(guò)程,運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式
mgh+Wf+W=0-0=0
在C處獲得一豎直向上的速度v,恰好能回到A,運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式
-mgh+(-W)+Wf=0-$\frac{1}{2}$mv2
解得:Wf=-$\frac{1}{4}$mv2,故B正確;
C、W=$\frac{1}{4}$mv2-mgh,所以在C處,彈簧的彈性勢(shì)能為mgh-$\frac{1}{4}$mv2,故C錯(cuò)誤;
D、研究圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始下滑到B過(guò)程,運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式
mgh′+W′f+W′=$\frac{1}{2}$m${v}_{B}^{2}$-0
研究圓環(huán)從B處上滑到A的過(guò)程,運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式
-mgh′+W′f+(-W′)=0-$\frac{1}{2}$m${v′}_{B}^{2}$
mgh′-W′f+W′=$\frac{1}{2}$m${v′}_{B}^{2}$
由于W′f<0,所以$\frac{1}{2}$m${v′}_{B}^{2}$>$\frac{1}{2}$m${v}_{B}^{2}$,所以上滑經(jīng)過(guò)B的速度大于下滑經(jīng)過(guò)B的速度,故D正確;
故選:BD

點(diǎn)評(píng) 能正確分析小球的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況,對(duì)物理過(guò)程進(jìn)行受力、運(yùn)動(dòng)、做功分析,是解決問(wèn)題的根本方法,掌握動(dòng)能定理的應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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