Question

11．在“用DIS研究小車加速度與力的關(guān)系，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，
（1）甲、乙兩組分別用如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn)，鉤碼通過細(xì)線跨過滑輪拉相同質(zhì)量小車，位移傳感器（B）隨小車一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器（A）固定在軌道一端．改變鉤碼的重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫出a-F圖象．其中（A）是位移傳感器接收 （填寫“接收”或“發(fā)射”）部分．其中乙組（填寫“甲”或“乙”）不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，原因力的傳感器直接可以得出小車的拉力，而不需要將鉤碼的重力充當(dāng)小車?yán)��?br />
（2）在研究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，某同學(xué)用圖乙實(shí)驗(yàn)裝置做了實(shí)驗(yàn)，并作出如圖丙的圖象，橫坐標(biāo)m為小車上配重片的質(zhì)量．若力傳感器測(cè)出小車受到的拉力為F，已知小車的質(zhì)量為M，則圖中直線的斜率為$\frac{1}{F}$，縱軸上的截距為$\frac{M}{F}$．

Answer 1

分析 （1）解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)；
（2）根據(jù)牛頓第二定律寫出$\frac{1}{a}$與小車上配重片的質(zhì)量m的表達(dá)式，然后結(jié)合斜率與截距概念求解即可．

解答 解：（1）（A）是位移傳感器的接收器，（B）是位移傳感器發(fā)射器，
乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F，不需要用鉤碼的重力代替，所以不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，
（2）根據(jù)牛頓第二定律得：F=（M+m）a，
得$\frac{1}{a}=\frac{1}{F}m+\frac{M}{F}$
所以丙圖中直線的斜率為$\frac{1}{F}$，縱軸上的截距為$\frac{M}{F}$．
故答案為：（1）接收；乙；力的傳感器直接可以得出小車的拉力，而不需要將鉤碼的重力充當(dāng)小車?yán)�力�?br />（2）$\frac{1}{F}$；$\frac{M}{F}$

點(diǎn)評(píng) 這是一道探究小車加速度與力的關(guān)系，加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新踢，根據(jù)所學(xué)物理知識(shí)和實(shí)驗(yàn)裝置的特點(diǎn)明確實(shí)驗(yàn)原理是解答該實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵．