A. | 小球受到的洛侖茲力大小 | B. | 擺線的拉力 | ||
C. | 小球的動能 | D. | 小球的加速度 |
分析 帶電小球在重力與拉力及洛倫茲力共同作用下,繞固定點(diǎn)做圓周運(yùn)動,由于拉力與洛倫茲力始終垂直于速度方向,它們對小球不做功.因此僅有重力作功,則有機(jī)械能守恒.從而可以確定動能是否相同,并由此可確定拉力與洛倫茲力.最后由向心加速度公式來確定是否相同.
解答 解:C、小球運(yùn)動過程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,故經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)的動能相同,故C錯(cuò)誤;
A、小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)的速度相等,根據(jù)f=qvB,小球受到的洛侖茲力大小也相同,故A錯(cuò)誤;
B、小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)速度大小相等,則根據(jù)牛頓第二定律可知,由于速度方向不同,導(dǎo)致產(chǎn)生的洛倫茲力的方向也不同,則拉力的大小也不同,故B正確;
D、根據(jù)a=$\frac{{v}^{2}}{r}$,加速度大小相等,方向指向懸掛點(diǎn),均相同,故D錯(cuò)誤;
故選:B.
點(diǎn)評 本題考查對小球進(jìn)行受力分析,并得出力做功與否,根據(jù)機(jī)械能守恒定律來解題是突破口,同時(shí)注意洛倫茲力方向隨著速度的方向不同而不同.最后由牛頓第二定律來考查向心力與向心加速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動員的速率最大 | B. | 經(jīng)過C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動員的速率最大 | ||
C. | 從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動員的加速度增大 | D. | 從B點(diǎn)到C點(diǎn),運(yùn)動員的加速度減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 繩子的張力增大 | B. | 繩子與豎直方向的夾角θ可能不變 | ||
C. | 滑輪對繩子的作用力增大 | D. | 繩子對滑輪的作用力減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體的運(yùn)動速度越大,物體越難停下來,說明運(yùn)動速度大的物體慣性大 | |
B. | 汽車突然減速時(shí),車上的人向前傾,拐彎時(shí)人會往外甩,而汽車勻速前進(jìn)時(shí),車上的人感覺平衡,說明突然減速和轉(zhuǎn)彎時(shí)有慣性,勻速運(yùn)動時(shí)沒有慣性 | |
C. | 在同樣大小的力作用下,運(yùn)動狀態(tài)越難改變的物體,其慣性一定越大 | |
D. | 在長直水平軌道上勻速運(yùn)動的火車上,門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起后,發(fā)現(xiàn)落回原處,這是因?yàn)槿颂鸷,車(yán)^續(xù)向前運(yùn)動,人落下后必定向后偏些,但因時(shí)間太短,偏后距離太小,不明顯而已 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t1時(shí)刻小球速度為零,軌道對它的支持力最小 | |
B. | t2時(shí)刻小球速度最大,軌道對它的支持力最小 | |
C. | t3時(shí)刻小球速度為零,軌道對它的支持力最大 | |
D. | t4時(shí)刻小球速度為零,軌道對它的支持力最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
速度 | 反應(yīng)距離 | 剎車距離 | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15m/s | 6m | 12m | 15m | 15m |
A. | 駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為1.0 s | |
B. | 駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s | |
C. | 汽車剎車時(shí),加速度大小為10 m/s2 | |
D. | 汽車剎車時(shí),加速度大小為7.5 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | W2=2W1 | B. | W2=8W1 | C. | P2=2P1 | D. | P2=6P1 |
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