A. | 飛船在軌道I的運行速率大于飛船在軌道Ⅲ的運行速率 | |
B. | 在A處,飛船變軌后瞬間的動能小于變軌前瞬間的動能 | |
C. | 飛船在只受萬有引力作用下繞軌道Ⅱ運行時,在A點的加速度大于B點的加速度 | |
D. | 飛船在軌道Ⅲ繞月球運行一周所需的時間小于在軌道II繞月球運行一周所需的時間 |
分析 點火后由原來的高軌道進入低軌道,可知衛(wèi)星要減速,但是由于引力做功,最終會導致低軌道上的速度比高軌道速度大,由此可判定ABC.
依據(jù)$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{4π}^{2}}{{T}^{2}}$r,可比較兩個軌道上的時間.
解答 解:A、衛(wèi)星由原來的高軌道進入低軌道要減速,但是由于引力做功,最終會導致低軌道上的速度比高軌道速度大,故飛船在軌道Ⅰ的運動速率小于飛船在軌道Ⅲ的運動速率,故A錯誤.
B、由于點火后由原來的高軌道進入低軌道,可知衛(wèi)星要減速,故衛(wèi)星在A處,飛船變軌后瞬間的動能小于變軌前瞬間的動能,故B正確;
C、a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$,所以飛船在只受萬有引力作用下繞軌道Ⅱ運行時,在A點的加速度小于B點的加速度,故C錯誤;
D、依據(jù)萬有引力提供向心力周期表達式可得:$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{4π}^{2}}{{T}^{2}}$r,
解得:T=2π$\sqrt{\frac{{r}^{3}}{GM}}$,可知軌道越高,周期越大,飛船在軌道Ⅲ繞月球運行一周所需時間小于在軌道Ⅱ繞月運行一周所需時,故D正確.
故選:BD.
點評 知道飛船做圓周運動時萬有引力提供圓周運動向心力,熟悉飛船運行時的變軌原理是解決本題的主要入手點.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 使副線圈匝數(shù)n2減為原來的$\frac{1}{2}$ | B. | 使輸入電壓U1減為原來的$\frac{1}{4}$ | ||
C. | 使副線圈匝數(shù)n2增為原來的2倍 | D. | 使負載電阻阻值R減為原來的$\frac{1}{4}$ |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ${p_0}+\frac{Mgcosθ}{S}$ | B. | $\frac{p_0}{cosθ}+\frac{Mg}{Scosθ}$ | C. | ${p_0}+\frac{{Mgco{s^2}θ}}{S}$ | D. | ${p_0}+\frac{Mg}{S}$ |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0.1 m/s | B. | 0.5 m/s | C. | 1 m/s | D. | 2 m/ |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 一定指向圓心 | B. | 一定不指向圓心 | ||
C. | 只在最高點和最低點時指向圓心 | D. | 不能確定是否指向圓心 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 只有A球和C球的振動周期相同 | B. | C球的振幅比B球的振幅小 | ||
C. | C球的振幅比B球的振幅大 | D. | A球、B球、C球振動周期相同 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 此時飛機正在P點偏西一些的位置 | |
B. | 此時飛機是否處在P點正上方取決于飛機飛行速度的大小 | |
C. | 飛行員聽到爆炸聲時,飛機正處在P點正上方 | |
D. | 飛行員聽到爆炸聲時,飛機正處在P點偏西一些的位置 |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com