將小球豎直向上拋出，上升過(guò)程的加速度為a1，下落過(guò)程的加速度為a2．若不計(jì)空氣阻力，這兩個(gè)加速度的關(guān)系是（ ）

A．大小相等，方向相同 B．大小相等，方向相反

C．大小不等，方向相同 D．大小不等，方向相反

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年山西省太原市高一下期末物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示,ABC 為一固定的半圓形軌道,軌道半徑R=0．4m,A,C 兩點(diǎn)在同一水平面上,B 點(diǎn)為軌道最低點(diǎn)．現(xiàn)從A點(diǎn)正上方h＝2m以v0＝4m/s的速度豎直向下拋出一質(zhì)量m＝2kg的小球（視為質(zhì)點(diǎn)），小球剛好從A點(diǎn)切入軌道。不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2．

（1）以B 點(diǎn)所在水平面為零勢(shì)能面,求小球在拋出點(diǎn)的機(jī)械能;

（2）若軌道不光滑,測(cè)得小球第一次從C 點(diǎn)飛出后相對(duì)C 點(diǎn)上升的最大高度h′=2．5m,求小球這一過(guò)程中在半圓形軌道上克服阻力做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年吉林省松原市高一下期末物理試卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

如圖甲所示，長(zhǎng)為4m的水平軌道AB與半徑為R=0．6m的豎直半圓弧軌道BC在B處相連接，有一質(zhì)量為1kg的滑塊（大小不計(jì)），從A處由靜止開(kāi)始受水平向右的力F作用，F(xiàn)的大小隨位移變化關(guān)系如圖乙所示，滑塊與AB間動(dòng)摩擦因數(shù)為0．25，與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)未知，取g =l0m/s2。求：

（1）滑塊到達(dá)B處時(shí)的速度大��；

（2）滑塊在水平軌道AB上運(yùn)動(dòng)前2m過(guò)程中所需的時(shí)間；

（3）若滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去力F，滑塊沿半圓弧軌道內(nèi)側(cè)上滑，并恰好能達(dá)到最高點(diǎn)C，則滑塊在半圓軌道上克服摩擦力所做的功是多少。

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年福建省高一文下第二次月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

據(jù)媒體報(bào)道，到2013年底我國(guó)高速鐵路里程已達(dá)世界前列，若一列質(zhì)量為2×105kg的列車，在短短的490m距離內(nèi)，速度由零增大到252km/h，在這個(gè)過(guò)程中，求：

（1）合外力對(duì)列車做的功W是多少？

（2）列車受到的平均合外力大小是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年福建省高一文下第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的位移的方向和水平方向間的夾角α的正切tgα隨時(shí)間t變化的圖像是圖中的（ ）

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年福建省高一文下第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

若以拋出點(diǎn)為起點(diǎn)，取初速度方向?yàn)樗轿灰频恼较颍瑒t下列各圖中，能正確描述做平拋運(yùn)動(dòng)物體的水平位移x的圖象是（ ）

A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年安徽省銅陵市樅陽(yáng)縣高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，內(nèi)壁光滑的導(dǎo)管彎成半徑R=0.25m的圓軌道，且豎直放置，軌道兩側(cè)有豎直的光滑擋板．已知圓軌道質(zhì)量M=0.3kg，質(zhì)量m=0.2kg的小球在管內(nèi)滾動(dòng)，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)管剛好要離開(kāi)地面，求此時(shí)小球速度大�。▓A軌道半徑遠(yuǎn)大于小球半徑，重力加速度g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年安徽省高一下第三次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，A、B兩球質(zhì)量相等，A球用不能伸長(zhǎng)的輕繩系于O點(diǎn)，B球用輕彈簧系于O′點(diǎn)，O與O′點(diǎn)在同一水平面上，分別將A、B球拉到與懸點(diǎn)等高處，使繩和輕彈簧均處于水平，彈簧處于自然狀態(tài)，將兩球分別由靜止開(kāi)始釋放，當(dāng)兩球達(dá)到各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，兩球仍處在同一水平面上，則（ ）

A．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，兩球動(dòng)能相等

B．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，A球動(dòng)能較大

C．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，A球損失的重力勢(shì)能較多

D．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，B球受到向上的拉力較大

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆陜西省西安市高三理上第六次考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中有“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能．有兩顆工作衛(wèi)星均繞地心O在同一軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r，某時(shí)刻，兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置如圖所示．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．下列說(shuō)法中正確的是

A. 衛(wèi)星1的線速度一定比衛(wèi)星2的大

B. 衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2

C. 衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為t＝

D. 衛(wèi)星1所需的向心力一定等于衛(wèi)星2所需的向心力

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