A. | 火車在早上6點(diǎn)10分從上海出發(fā) | B. | 火車共運(yùn)行了12小時 | ||
C. | 火車在9點(diǎn)45分到達(dá)中途的南京站 | D. | 火車在南京停了10分鐘 |
分析 時間是指時間的長度,在時間軸上對應(yīng)時間段,時刻是指時間點(diǎn),在時間軸上對應(yīng)的是一個點(diǎn).
解答 解:A、火車在早上6點(diǎn)10分從上海出發(fā),6點(diǎn)10分指的是時刻,故A錯誤;
B、火車共運(yùn)行了12小時,12小時指的是時間,故B正確;
C、火車在9點(diǎn)45分到達(dá)中途的南京站,9點(diǎn)45分指的是時刻,故C錯誤;
D、火車在南京停了10分鐘,10分鐘指的是時間,故D正確;
故選:BD.
點(diǎn)評 時刻具有瞬時性的特點(diǎn),是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對應(yīng);時間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn),與某一過程相對應(yīng).
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 總是偏向桿的左側(cè),如F4 | B. | 總是偏向桿的右側(cè),如F2 | ||
C. | 總是沿著桿的方向,如F3 | D. | 總是垂直于地面向上,如F1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)用藍(lán)色光照射某金屬表面時有電子逸出,則改用紫光照射也一定會有電子逸出 | |
B. | 處于n=3能級狀態(tài)的大量氫原子自發(fā)躍遷時,能發(fā)出3種頻率的光子 | |
C. | 衰變中產(chǎn)生的β射線實際上是原子的核外電子掙脫原子核的束縛而形成的 | |
D. | 比結(jié)合能越大,原子核中核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 導(dǎo)體棒開始運(yùn)動的初始時刻受到的安培力向左 | |
B. | 導(dǎo)體棒開始運(yùn)動的初始時刻導(dǎo)體棒兩端的電壓U=BLv0 | |
C. | 導(dǎo)體棒開始運(yùn)動后速度第一次為零時,系統(tǒng)的彈性勢能Ep=$\frac{m{{v}_{0}}^{2}}{2}$ | |
D. | 金屬棒最終會停在初始位置,在金屬棒整個運(yùn)動過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q=$\frac{m{{v}_{0}}^{2}}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 相鄰兩次相距最近所用的時間t=$\frac{{T}_{A}{T}_{B}}{({T}_{B}-{T}_{A})}$ | |
B. | 運(yùn)行線速度之比為vA:vB=T${\;}_{A}^{\frac{1}{3}}$:T${\;}_{B}^{\frac{1}{3}}$ | |
C. | 半徑之比rA:rB=T${\;}_{A}^{\frac{3}{2}}$:T${\;}_{B}^{\frac{3}{2}}$ | |
D. | 向心加速度之比aA:aB=T${\;}_{B}^{\frac{2}{3}}$:T${\;}_{A}^{\frac{2}{3}}$ |
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