A. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速率小于經(jīng)過(guò)B的速率 | |
B. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速率大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的速率 | |
C. | 在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期 | |
D. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度 |
分析 航天飛機(jī)在軌道Ⅱ上由A運(yùn)動(dòng)到B,萬(wàn)有引力做正功,動(dòng)能增大即可比較出A、B的速度;比較加速度只要比較所受的合力(即萬(wàn)有引力);從軌道I上的A點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ,需要減速,使得在該點(diǎn)萬(wàn)有引力大于所需的向心力做近心運(yùn)動(dòng).
解答 解:A、根據(jù)開普勒第二定律可知航天飛機(jī)在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度小于在近地點(diǎn)的速度,所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度,故A正確;
B、當(dāng)航天飛機(jī)在軌道Ⅱ上A點(diǎn)加速才能變軌到Ⅰ上,故在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于在Ⅰ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度,故B錯(cuò)誤;
C、由開普勒第三定律$\frac{{R}^{3}}{{T}^{2}}=k$知,在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期,故C正確;
D、根據(jù)a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$,在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度,故D錯(cuò)誤;
故選:AC
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理解航天飛機(jī)繞地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.要注意向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力,比較加速度,應(yīng)比較物體實(shí)際所受到的力,即萬(wàn)有引力.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
位置 | B | C | D | E | F |
速度(m/s) | 0.737 | 0.801 | 0.994 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 磁通量最大,磁通量的變化率最小,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最小 | |
B. | 磁通量最大,磁通量的變化率最大,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大 | |
C. | 磁通量為零,磁通量的變化率最大,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大 | |
D. | 磁通量為零,磁通量的變化率最小,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 兩物體的加速度相同 | |
B. | 傳送帶對(duì)兩物體做功相等 | |
C. | 乙在傳送帶上滑行系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量與甲在傳送帶上滑行系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量相等 | |
D. | 傳送帶克服摩擦力做的功相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 如果v0不同,該戰(zhàn)士落到雪坡時(shí)的位置不同,速度方向相同 | |
B. | 如果v0不同,該戰(zhàn)士落到雪坡時(shí)的位置不同,但空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同 | |
C. | 該戰(zhàn)士剛要落到雪坡上時(shí)的速度大小是$\frac{{v}_{0}}{cosθ}$ | |
D. | 該戰(zhàn)士在空中經(jīng)歷的時(shí)間是$\frac{{v}_{0}tanθ}{g}$ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | A球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度為零 | |
B. | A球機(jī)械能減少,B球機(jī)械能守恒 | |
C. | B球向左擺動(dòng)所能達(dá)到的最高位置等于A球開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的高度 | |
D. | 當(dāng)支架從左向右返回?cái)[動(dòng)時(shí),A球一定能回到起始高度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 若甲和乙與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則甲的質(zhì)量一定比乙大 | |
B. | 若甲和乙與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則甲的初速度一定比乙大 | |
C. | 若甲和乙的質(zhì)量相等,則甲的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定比乙長(zhǎng) | |
D. | 若甲和乙的質(zhì)量相等,則甲和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)一定比乙小 |
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