14．如圖所示，嫦娥三號從地球的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，再經(jīng)過兩次變軌運(yùn)動(dòng)到近月的C點(diǎn)，在C點(diǎn)釋放月球車運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)，月球車于12月14日21時(shí)11分在D點(diǎn)成功著陸．下列說法中正確的是（　　）
A．嫦娥三號在C點(diǎn)的質(zhì)量和所受重力都比在A點(diǎn)時(shí)小
B．由A點(diǎn)到B點(diǎn)的位移大于由B點(diǎn)到D點(diǎn)的位移
C．12月14日21時(shí)11分是時(shí)間
D．從A點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度為軌跡長度與所用時(shí)間之比

分析 嫦娥三號在不同的位置質(zhì)量不變，重力發(fā)生變化，位移大小等于首末位置的距離．平均速度等于位移與時(shí)間的比值．

解答 解：A、嫦娥三號在不同的位置質(zhì)量不變，重力加速度發(fā)生變化，則重力發(fā)生變化，故A錯(cuò)誤．
B、由圖可知，A點(diǎn)到B點(diǎn)的位移大于B點(diǎn)到D點(diǎn)的位移．故B正確．
C、12月14日21時(shí)11分是時(shí)刻，故C錯(cuò)誤．
D、平均速度等于位移與時(shí)間的比值，故D錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道位移和路程的區(qū)別、時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別，知道平均速度等于位移與時(shí)間的比值，平均速率等于路程與時(shí)間的比值．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有細(xì)砂的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得．

①圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3m/s2．（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）
②在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí)，保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量m的數(shù)據(jù)．在分析處理時(shí)，該組同學(xué)產(chǎn)生分歧：甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量m的圖象，乙同學(xué)則認(rèn)為應(yīng)該作出a與其質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{m}$的圖象．兩位同學(xué)都按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注，但尚未完成圖象（如圖所示）．你認(rèn)為同學(xué)乙（填“甲”、“乙”）的方案更合理，請繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)系中的圖象．

③在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖（c），該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，一個(gè)人用與水平方向成θ=37°角的斜向下的推力F推一個(gè)質(zhì)量為20kg的箱子以4m/s勻速前進(jìn)，如圖甲所示，箱子與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.50，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）推力F的大小；
（2）若不改變力F的大小，只把力的方向變?yōu)榕c水平方向成37°角斜向上去拉這個(gè)靜止的箱子，如圖乙所示，拉力作用2s后撤去，箱子最多還能運(yùn)動(dòng)多長距離？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．（1）用伏安法描繪燈泡的U-I圖線，要求電壓表從零開始并多測幾組數(shù)據(jù)，把圖1中所示的實(shí)驗(yàn)器材用實(shí)線連接成相應(yīng)的電路圖．閉合開關(guān)前，圖中滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)移到左端（填“左端”或“右端”）
（2）用伏安法測一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻．現(xiàn)有甲、乙兩個(gè)供實(shí)驗(yàn)的電路圖，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)選用圖2中電路圖甲（填“甲”或“乙”）．根據(jù)實(shí)驗(yàn)測得的一系列數(shù)據(jù)，畫出U-I圖（如圖2丙），被測干電池的電動(dòng)勢為1.40V，內(nèi)阻為0.80Ω．

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9．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，
（1）下列做法正確的一項(xiàng)是B
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用直流電源
B．先接通電源，再釋放小車
C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處
D．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
（2）實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行鉤碼質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的選取，以下最合理的一組是C
A．M=20g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C．M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D．M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
（3）如圖2為小車在水平木板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出．從紙帶上測出s1=3.20cm，s2=4.52cm，s5=8.42cm，s6=9.70cm．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，則計(jì)時(shí)器在打第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的瞬時(shí)速度大小v5=0.91m/s；小車加速度大小a=1.30m/s2．（本題計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后均保留兩位數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖甲所示，一質(zhì)量為2.0kg的物體靜止在光滑的水平面上，從t=0時(shí)刻起，物體受到水平方向的力F作用而開始運(yùn)動(dòng)，8s內(nèi)F隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示．求：（g取10m/s2）
（1）物體在0-4s的加速度大小a1，4s末的速度大小v1；
（2）物體在4-5s的加速度大小a2，5s末的速度大小v2；
（3）在圖丙的坐標(biāo)系中畫出物體在8s內(nèi)的v-t圖象．（要求計(jì)算出相應(yīng)數(shù)值）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖，在x＞0的空間中，存在沿x軸方向的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度E=0.1N/C；在x＜0的空間中，存在垂直xOy平面方向的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T．一帶負(fù)電的粒子（比荷$\frac{q}{m}$=160C/kg），在x=0.08m處的D點(diǎn)以v0=1.6m/s的初速度沿y軸正方向開始運(yùn)動(dòng)，不計(jì)帶電粒子的重力．求：
（1）帶電粒子開始運(yùn)動(dòng)后第一次通過y軸時(shí)距O點(diǎn)的距離；
（2）帶電粒子進(jìn)入磁場后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑；
（3）帶電粒子進(jìn)入磁場后經(jīng)多長時(shí)間返回電場？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．民用航空客機(jī)的機(jī)艙，除了有正常的艙門和舷梯連接，供旅客上下飛機(jī)外，一般還配有緊急出口．發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后，打開緊急出口的艙門，會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)氣囊（由斜面部分AC和水平部分CD構(gòu)成），機(jī)艙中的人可沿該氣囊滑行到地面上來，如圖所示．某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m，氣囊構(gòu)成的斜面長AC=5.0m，AC與地面之間的夾角為θ．斜面部分AC和水平部分CD平滑連接．一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人從氣囊上由靜止開始滑下，最后滑到水平部分上的E點(diǎn)靜止，已知人與氣囊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.55．不計(jì)空氣阻力g=10m/s2．求人從A點(diǎn)開始到滑到E 點(diǎn)所用的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．下列說法錯(cuò)誤的是（　　）
A．伽利略在研究落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法
B．在探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法
C．系統(tǒng)誤差的特點(diǎn)是多次重復(fù)測量的結(jié)果有時(shí)大于真實(shí)值有時(shí)小于真實(shí)值
D．體積很大的物體有時(shí)也可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

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