如圖所示是實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,甲圖是用綠光進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的,光屏上觀察到的條紋情況,a為中央明紋;乙圖為換另一種顏色的單色光進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到的條紋情況,b為此時(shí)中央明條紋,則下列說(shuō)法正確的是


  1. A.
    乙圖可能是用紅光實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的條紋,表明紅光波長(zhǎng)較長(zhǎng)
  2. B.
    乙圖可能是用紫光實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的條紋,表明紫光波長(zhǎng)較長(zhǎng)
  3. C.
    乙圖可能是用紫光實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的條紋,表明紫光波長(zhǎng)較短
  4. D.
    乙圖可能是用紅光實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的條紋,表明紅光波長(zhǎng)較短
A
在同一實(shí)驗(yàn)裝置下,l、d相同,由Δx=λ可知,相鄰兩條亮條紋(或暗條紋)之間的距離Δx與λ成正比.由題意知乙中b大于甲中a,所以乙圖所用光的波長(zhǎng)要長(zhǎng),而對(duì)于可見光紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫,波長(zhǎng)依次變短,由此可知可能是紅光而不是紫光.A選項(xiàng)正確
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

在學(xué)習(xí)了“實(shí)驗(yàn):探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)后,得出了動(dòng)量守恒定律,反過(guò)來(lái)我們可以利用該實(shí)驗(yàn)中的有關(guān)方案來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律.下面是某實(shí)驗(yàn)小組選用水平氣墊導(dǎo)軌、光電門的測(cè)量裝置來(lái)研究?jī)蓚€(gè)滑塊碰撞過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)量的變化情況.實(shí)驗(yàn)儀器如圖所示.

實(shí)驗(yàn)過(guò)程:
(1)調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平,并使光電計(jì)時(shí)器系統(tǒng)正常工作.
(2)在滑塊1上裝上擋光片并測(cè)出其長(zhǎng)度L.
(3)在滑塊2的碰撞端面粘上橡皮泥(或雙面膠紙).
(4)用天平測(cè)出滑塊1和滑塊2的質(zhì)量m1、m2
(5)把滑塊1和滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌上,讓滑塊2處于靜止?fàn)顟B(tài)(v2=0),用滑塊1以初速度v1與之碰撞(這時(shí)光電計(jì)時(shí)器系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算時(shí)間),撞后兩者粘在一起,分別記下滑塊1的擋光片碰前通過(guò)光電門的遮光時(shí)間t1和碰后通過(guò)光電門的遮光時(shí)間t2
(6)先根據(jù)以上所測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算滑塊1碰撞前的速度,其表達(dá)式為v1=
L
t1
L
t1
,及碰后兩者的共同速度,其表達(dá)式為v=
L
t2
L
t2
;再計(jì)算兩滑塊碰撞前后的動(dòng)量,并比較兩滑塊碰撞前后的動(dòng)量的矢量和.
根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)完成表格內(nèi)容:(表中計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
m1=0.324kg    m2=0.181kg    L=1.00×10-3m

數(shù)
滑塊1 滑塊2 碰前系統(tǒng)動(dòng)量kgms-1 碰后系統(tǒng)動(dòng)量kgms-1
v1/ms-1 v/ms-1 v2/ms-1 v/ms-1 m1v1 m2v2 (m1+m2)v
1 0.290 0.184 0 0.184
0.0940
0.0940
0
0.0929
0.0929
2 0.426 0.269 0 0.269
0.138
0.138
0
0.136
0.136
實(shí)驗(yàn)結(jié)論:
在誤差允許范圍內(nèi),系統(tǒng)碰撞前后動(dòng)量矢量和相等,即系統(tǒng)動(dòng)量守恒
在誤差允許范圍內(nèi),系統(tǒng)碰撞前后動(dòng)量矢量和相等,即系統(tǒng)動(dòng)量守恒
(7)若要證明上述碰撞是非彈性碰撞,那么還應(yīng)滿足的表達(dá)式為
m1(
L
t1
)2
>(m1+m2(
L
t2
)2
m1(
L
t1
)2
>(m1+m2(
L
t2
)2
 (用上面所測(cè)物理量的符號(hào)即m1、m2、t1、t2、L表示).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

如圖所示是某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).圖1為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有砂的砂桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砂和砂桶總重力,小車運(yùn)動(dòng)加速度a可由紙帶求得.

(1)圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶(交流電的頻率為50Hz),由圖中數(shù)據(jù)求出小車加速度值為
3.0
3.0
m/s2;
(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的
1
m
數(shù)據(jù)如表中所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)趫D3坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系并作出圖線;從圖線中得到F不變時(shí)小車加速度a與質(zhì)量m間定量關(guān)系是
a=
1
2m
a=
1
2m
;
(3)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖4,該圖線不通過(guò)原點(diǎn),明顯超出偶然誤差范圍,其主要原因是
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
;
次   數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8
小車加速度a/m?s-2 1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30
小車質(zhì)量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
1
m
(kg-1)
4.00 3.50 3.00 2.5 2.00 1.40 1.00 0.60
(4)若實(shí)驗(yàn)中將小車換成滑塊,將木板水平放置可測(cè)出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.要測(cè)出動(dòng)摩擦因數(shù)μ,需要測(cè)量的物理量有
砂和砂桶質(zhì)量、木塊的質(zhì)量、以及對(duì)應(yīng)的加速度
砂和砂桶質(zhì)量、木塊的質(zhì)量、以及對(duì)應(yīng)的加速度
;實(shí)驗(yàn)測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)μ比真實(shí)值
偏大
偏大
(填“偏大”或“偏小”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示是研究電源電動(dòng)勢(shì)和電路內(nèi)電壓、外電壓關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置儀器,電池的正負(fù)兩極分別為A和B,位于兩個(gè)電極內(nèi)側(cè)的探針C和D用于測(cè)量電池的內(nèi)電壓.
(1)在給出的下列儀器路中,用實(shí)線作為導(dǎo)線將實(shí)驗(yàn)儀器連成實(shí)驗(yàn)電路;
(2)合上開關(guān)前,應(yīng)將滑動(dòng)變阻器的滑片置于
 
端(選填“M”或“N”).
(3)只調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑臂,使電流傳感器的示數(shù)變大,則電壓傳感器Ⅰ的示數(shù)將
 
,電壓傳感器Ⅱ的示數(shù)將
 
,在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),電壓傳感器Ⅰ和電壓傳感器Ⅱ的示數(shù)之和
 
(選填“變大”、“變小”或“不變”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)如圖所示,是用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,請(qǐng)回答下列問題:
①?gòu)南铝衅鞑闹羞x出實(shí)驗(yàn)所必須的,其編號(hào)為
ABD
ABD

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶);  B.重錘; C.天平; D.毫米刻度尺;  E.秒表.
②實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)的摩擦阻力,使重錘獲得的動(dòng)能往往
小于
小于
它所減小的重力勢(shì)能(填大于、小于或等于).
③如果以v2/2為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出v2/2-h圖線是一條通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,該線的斜率是
重力加速度
重力加速度

(2)某同學(xué)用如圖所示的裝置來(lái)探究動(dòng)能定理.

①實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證小車受到的合力與鉤碼的總重力大小基本相等,鉤碼的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是
鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
,實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是
平衡摩擦力
平衡摩擦力

②掛上適當(dāng)?shù)你^碼后小車開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄其運(yùn)動(dòng)情況.下圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn).本實(shí)驗(yàn)?zāi)軠y(cè)出的物理量有:小車的質(zhì)量M,鉤碼的總質(zhì)量m,各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離△xn.已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,重力加速度為g.則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí)小車的速度為
x1+△x2
2T
x1+△x2
2T
,小車合外力的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系式為
mg(△x3+△x4)=
1
2
M(
x4+△x5
2T
)
2
-
1
2
M(
x2+△x3
2T
)
2
mg(△x3+△x4)=
1
2
M(
x4+△x5
2T
)
2
-
1
2
M(
x2+△x3
2T
)
2

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科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年遼寧省師大附中高一下學(xué)期期中考試物理試題 題型:實(shí)驗(yàn)題

用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始落下,重錘上拖著的紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)的痕跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

(1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:
A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件;
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上;
C.用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量;
D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時(shí)接通電源開關(guān)打出一條紙帶;
E.測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離;
F.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是   否等于增加的動(dòng)能。
指出其中沒有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E,將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在下面的空行內(nèi)。
答:           ______                     。
(2)利用這個(gè)裝置也可以測(cè)量重錘下落的加速度a的數(shù)值。如圖6所示。根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離為,點(diǎn)A、C間的距離為s1,點(diǎn)C、E間的距離為s2,使用交流電的頻率為f,則根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落的加速度a的表達(dá)式為:a=_________________。

(3)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘動(dòng)能的增加,其原因主要是因?yàn)樵谥劐N下落過(guò)程中存在著阻力的作用,可以通過(guò)該實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定該阻力的大小。若已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣裙J(rèn)的較準(zhǔn)確的值為g,還需要測(cè)量的物理量是___________。試用這些物理量和紙帶上的測(cè)量數(shù)據(jù)表示出重錘在下落的過(guò)程中受到的平均阻力大小為F=               。

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