【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小E=10N／c，在y≥0的區(qū)域內(nèi)還存在垂直于坐標(biāo)平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=0．5T一帶電量、質(zhì)量的小球由長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)懸掛于點(diǎn)小球可視為質(zhì)點(diǎn)，現(xiàn)將小球拉至水平位置A無(wú)初速釋放，小球運(yùn)動(dòng)到懸點(diǎn)正下方的坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)，懸線(xiàn)突然斷裂，此后小球又恰好能通過(guò)點(diǎn)正下方的N點(diǎn)．（g=10m／s），求：

（1）小球運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)的速度大��；

（2）懸線(xiàn)斷裂前瞬間拉力的大小；

（3）間的距離

【答案】（1）；（2）；（3）

【解析】

試題分析：（1）小球從A運(yùn)到O的過(guò)程中，根據(jù)動(dòng)能定理： ①

帶入數(shù)據(jù)求得小球在O點(diǎn)速度為： ②

（2）小球運(yùn)到O點(diǎn)繩子斷裂前瞬間，對(duì)小球應(yīng)用牛頓第二定律：③

④

②③④聯(lián)立得： ⑤。

（3）繩斷后，小球水平方向加速度⑥

小球從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至N點(diǎn)所用時(shí)間⑦

ON間距離⑧。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列各組中的物理量，都屬于矢量的是（ ）

A. 速度、加速度、溫度

B. 位移、力、質(zhì)量

C. 速度的變化、位移、力

D. 加速度、時(shí)間、路程

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】近幾年，國(guó)家取消了7座及以下小車(chē)在法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi)，給自駕出行帶來(lái)了很大的實(shí)惠，但車(chē)輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門(mén)規(guī)定，上述車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)，在專(zhuān)用車(chē)道上可以不停車(chē)拿（交）卡而直接減速通過(guò)。若某車(chē)減速前的速度為，靠近站口時(shí)以大小為的加速度減速，通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為，然后立即以的加速度加速至原來(lái)的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）。試問(wèn)：

（1）該車(chē)駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速？

（2）該車(chē)從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？

（3）在（1）（2）問(wèn)題中，該車(chē)因過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】近年來(lái)，我國(guó)的大部分地區(qū)出現(xiàn)了霧霾天氣，給人們的正常生活造成了極大的影響。在一霧霾天，某人駕駛一輛小汽車(chē)以30m/s的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車(chē)正以10 m/s的速度同方向勻速行駛，小汽車(chē)緊急剎車(chē)，但剎車(chē)過(guò)程中剎車(chē)失靈。如圖中a、b分別為小汽車(chē)和大卡車(chē)的v-t圖象，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A．因剎車(chē)失靈前小汽車(chē)已減速，所以不會(huì)追尾

B．在t=5s時(shí)相距最近

C．在t=3s時(shí)追尾

D．由于初始距離太近，即使剎車(chē)不失靈也會(huì)追尾

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列四個(gè)物理量的單位中，不屬于能量單位的是

A.焦耳B.瓦特C.千瓦時(shí)D.伏特庫(kù)侖

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】樹(shù)葉從高約5m處由靜止開(kāi)始下落，約8s落地。為估算樹(shù)葉受到的空氣阻力和落地速度，某同學(xué)經(jīng)觀察、分析將樹(shù)葉下落過(guò)程視為勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，這體現(xiàn)了__________的物理方法和思想，主要依據(jù)是__________。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)物理量，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 在直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程與位移的大小一定相等

B. 質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小，其運(yùn)動(dòng)的速度一定減小

C. 質(zhì)點(diǎn)的速度減小得越慢，其加速度一定越小

D. 質(zhì)點(diǎn)的速度為零，其加速度一定為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一物體在兩個(gè)力F1和F2共同作用下產(chǎn)生的加速度為a，換為一個(gè)力F作用時(shí)產(chǎn)生的加速度為－a，則（　　）

A.F稱(chēng)作F1和F2的合力

B.a與F成正比，方向相同

C.以F1和F2為鄰邊作平行四邊形，則其對(duì)角線(xiàn)可表示為F

D.若F1、F2與F同時(shí)作用在一個(gè)物體上，可使之處于平衡狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2011年7月23日，發(fā)生在溫州的動(dòng)車(chē)追尾事故造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，有報(bào)道稱(chēng)，在緊急關(guān)頭，D301次列車(chē)司機(jī)放棄逃生，緊急制動(dòng)使列車(chē)盡量減速，使得列車(chē)相撞的沖擊力度大大降低，他用生命挽救了許多人和許多家庭，距資料記載進(jìn)行估算得知，經(jīng)過(guò)0．7s的反應(yīng)時(shí)間后，司機(jī)立即以的最大加速度進(jìn)行勻減速，最終以180km/h的速度與靜止的前車(chē)相撞，通過(guò)以上數(shù)據(jù)計(jì)算可知減速段該列車(chē)的平均速度為198km/h，請(qǐng)結(jié)合上面的數(shù)據(jù)及減速段的平均速度判斷下列計(jì)算正確的是

A. 若規(guī)定動(dòng)車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较�，�?dòng)車(chē)減速過(guò)程中速度變化量為10m/s

B. 此列車(chē)的減速時(shí)間為10．7s

C. 此列車(chē)減速段的位移為550m

D. 此列車(chē)司機(jī)在距離事故地點(diǎn)592m發(fā)現(xiàn)了前方靜止的動(dòng)車(chē)

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