7.一列火車質(zhì)量是1000t,由靜止開始以額定功率沿平直軌道向某一方向運(yùn)動(dòng),經(jīng)1min前進(jìn)900m時(shí)達(dá)到最大速度,設(shè)火車所受阻力恒為車重的0.05倍,求:(g=10m/s2
(1)火車行駛的最大速度;
(2)火車的額定功率;
(3)當(dāng)火車的速度為10m/s時(shí)火車的加速度.

分析 根據(jù)動(dòng)能定理,結(jié)合加速度a=0時(shí),速度最大,聯(lián)立方程組求出最大速度和火車的額定功率大小.
根據(jù)P=Fv求出牽引力的大小,結(jié)合牛頓第二定律求出火車的加速度.

解答 解:(1、2)設(shè)火車的最大速度為vm,額定功率為P,根據(jù)動(dòng)能定理得:
Pt-fx=$\frac{1}{2}m{{v}_{m}}^{2}$,
又P=fvm,
聯(lián)立方程組得:vm=30m/s,P=1.5×107W.
(3)由牛頓第二定律:$\frac{P}{v}-f=ma$,
代入數(shù)據(jù)解得:a=1 m/s2
答:(1)火車行駛的最大速度為30m/s;
(2)火車的額定功率為1.5×107W;
(3)當(dāng)火車的速度為10m/s時(shí)火車的加速度為1 m/s2

點(diǎn)評(píng) 該題為機(jī)車啟動(dòng)問題,注意當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度達(dá)到最大值,該題難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.在“探究加速度與合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(裝置如圖甲):
①下列說法哪些項(xiàng)是正確的BC.(填選項(xiàng)前字母)
A.平衡摩擦力時(shí)先將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上
B.應(yīng)該調(diào)節(jié)的滑輪的高度使細(xì)線與木板平行
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放
D.為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量
②圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分,每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別記為O、A、B、C、D,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz.則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為0.080m/s;該小車的加速度是0.20m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖所示,為早期制作的發(fā)電機(jī)及電動(dòng)機(jī)的示意圖,A盤和B盤分別是兩個(gè)可繞固定轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的銅盤,用導(dǎo)線將A盤的中心和B盤的邊緣連接起來,用另一根導(dǎo)線將B盤的中心和A盤的邊緣連接起來.當(dāng)A盤在外力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)起來時(shí),B盤也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng).則下列說法中正確的是( 。
A.不斷轉(zhuǎn)動(dòng)A盤就可以獲得持續(xù)的電流,其原因是將整個(gè)銅盤看成沿徑向排列的無數(shù)根銅條,它們做切割磁感線運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
B.當(dāng)A盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),B盤也能轉(zhuǎn)動(dòng)的原因是電流在磁場(chǎng)中受到力的作用,此力對(duì)轉(zhuǎn)軸有力矩
C.當(dāng)A盤順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),B盤逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
D.當(dāng)A盤順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),B盤也順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖所示,一固定在豎直平面內(nèi)的光滑的半圓形軌道ABC,其半徑R=2.5m,軌道在C處與水平地面相切.在C處放質(zhì)量為m=1kg的一小物塊,給它一水平向左的初速度v0=10$\sqrt{2}$m/s,結(jié)果它沿CBA運(yùn)動(dòng),并能通過A點(diǎn),最后落在水平面上的D點(diǎn),求:
①小物塊在A點(diǎn)時(shí)對(duì)半圓形軌道的彈力大小及方向
②C、D間的距離S.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.2009年5月,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的有( 。
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度等于經(jīng)過B的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動(dòng)能大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的動(dòng)能
C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖所示,一輛質(zhì)量為500kg的汽車靜止在一座半徑為40m的圓弧形拱橋頂部(g=10m/s2),求:
(1)如果汽車以10m/s的速度經(jīng)過拱橋的頂部,則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大;
(2)汽車以多大速度通過拱橋的頂部時(shí),汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.平行板電容器A、B兩板加上如圖所示的交變電壓,開始A板電勢(shì)比B板高,這時(shí)兩極板中間原來靜止的電子在電場(chǎng)力作用下開始運(yùn)動(dòng),設(shè)電子運(yùn)動(dòng)不與極板相碰,以下說法正確的是(不計(jì)電子的重力)( 。
A.先向A運(yùn)動(dòng),然后向B運(yùn)動(dòng),再返回A板做周期性來回運(yùn)動(dòng)
B.一直向A板運(yùn)動(dòng)
C.一直向B板運(yùn)動(dòng)
D.先向B運(yùn)動(dòng),然后向A運(yùn)動(dòng),再返回B板做周期性來回運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,下列哪些說法是正確的( 。 
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)選用密度大體積小,并且下端有橡膠墊的重錘
B.實(shí)驗(yàn)時(shí),當(dāng)松開紙帶讓重錘下落同時(shí),立即接通電源
C.要選用第1、2點(diǎn)間距離接近2mm的紙帶
D.實(shí)驗(yàn)結(jié)果總是動(dòng)能的增量略大于重力勢(shì)能的減小量

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.為了測(cè)量?jī)蓮埣堉g的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn):如圖所示,在木塊A和板B上貼上待測(cè)的紙,B木板水平固定,砂桶通過細(xì)線與木塊A相連,調(diào)節(jié)砂桶中砂的多少,使木塊A勻速向左運(yùn)動(dòng).測(cè)出砂桶和砂的總質(zhì)量m,以及貼紙木塊A的質(zhì)量M,則可知:
(1)兩紙間的動(dòng)摩擦因數(shù)$\frac{m}{M}$.
(2)該同學(xué)為什么要把紙貼在木塊A和木板B上,而不直接測(cè)量?jī)蓮埣堥g的滑動(dòng)摩擦力?增大壓力
(3)在實(shí)際操作中,發(fā)現(xiàn)要保證木塊A做勻速運(yùn)動(dòng)較困難,請(qǐng)你對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)作一改進(jìn)來克服這一困難.
①你設(shè)計(jì)的改進(jìn)方案是使木塊A做勻加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,測(cè)定A的加速度a,根據(jù)牛頓第二定律解得μ;
②根據(jù)你的方案,結(jié)果動(dòng)摩擦因數(shù)μ的表達(dá)式是μ=$\frac{m}{M}$-$\frac{M+m}{Mg}$a.

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