【題目】如圖所示，一質(zhì)量為M的光滑大圓環(huán)，用一細(xì)輕桿固定在豎直平面內(nèi)；套在大環(huán)上質(zhì)量為m的小環(huán)，從由大環(huán)的最高處?kù)o止滑下，到滑到大環(huán)的最低點(diǎn)的過程中(重力加速度為g)(　　)

A. 小環(huán)滑到大圓環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)

B. 小環(huán)滑到大圓環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)

C. 此過程中小環(huán)的機(jī)械能守恒

D. 小環(huán)滑到大環(huán)最低點(diǎn)時(shí)，大圓環(huán)對(duì)桿的拉力大于(m＋M)g

【答案】BCD

【解析】小環(huán)滑到大環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)，有豎直向上的加速度，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知小環(huán)處于超重狀態(tài)。故A錯(cuò)誤，B正確；由于大環(huán)固定不動(dòng)，對(duì)小環(huán)的支持力不做功，只有重力對(duì)小環(huán)做功，所以小環(huán)的機(jī)械能守恒，故C正確；小環(huán)從最高到最低，由動(dòng)能定理得：，小環(huán)在最低點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：，聯(lián)立得：F=5mg，對(duì)大環(huán)分析，有：T=F+Mg=5mg+Mg＞（m+M）g，故D正確。所以BCD正確，A錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,在傾角為30°的斜面上,質(zhì)量為1kg小滑塊從點(diǎn)由靜止下滑,到點(diǎn)時(shí)接觸輕彈簧�；瑝K滑至最低點(diǎn)后,又被彈回到點(diǎn),已知重力加速度取,下列說法中正確的是

A. 滑塊滑到點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大

B. 彈簧的最大彈性勢(shì)能為2J

C. 從到彈簧的彈力對(duì)滑塊做了5J的功

D. 整個(gè)過程中滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置，板上有兩個(gè)光電門相距為d，滑塊通過細(xì)線與重物相連，細(xì)線的拉力F大小等于力傳感器的示數(shù)讓滑塊從光電門1由靜止釋放，記下滑到光電門2的時(shí)間t，改變重物質(zhì)量來改變細(xì)繩拉力大小，重復(fù)以上操作5次，得到下列表格中5組數(shù)據(jù)．

次數(shù)

1

2

3

4

5

若測(cè)得兩光電門之間距離為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間，則______；

依據(jù)表中數(shù)據(jù)在如圖2中畫出圖象．

由圖象可得滑塊質(zhì)量______kg，滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)______．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一只小船渡河，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示．水流速度各處相同且恒定不變，方向平行于岸邊；小船相對(duì)于靜水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng)，船相對(duì)于靜水的初速度大小均相同、方向垂直于岸邊，且船在渡河過程中船頭方向始終不變．由此可以確定

A. 船沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)，船相對(duì)于靜水做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 船沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同

C. 船沿AB軌跡渡河所用的時(shí)間最短

D. 船沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸前瞬間的速度最大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】豎直平面內(nèi)半徑R＝0.2m的四分之一光滑圓弧軌道下端與粗糙水平軌道相切，水平軌道長(zhǎng)L=0.2m，右端與半徑大于R的光滑圓弧軌道平滑相連，視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊A和B分別靜止在圓弧軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)．現(xiàn)將A無初速釋放，A與B碰撞后結(jié)合為一個(gè)整體，A和B的質(zhì)量相等；A和B整體與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2.物體始終沒有離開軌道，重力加速度g取10m/s2.求：

(1)碰撞前瞬間A的速率v；

(2)碰撞后瞬間A和B整體的速率v′；

(3)A和B整體最終停止的位置離B距離.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(1)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡．為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上______．

A．調(diào)節(jié)斜槽使其末端保持水平

B．每次釋放小球的位置可以不同

C．每次必須由靜止釋放小球

D．記錄小球位置用的鉛筆每次必須嚴(yán)格地等距離下降

E．小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸

F．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線

(2)一個(gè)同學(xué)在《研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)》實(shí)驗(yàn)中，只畫出了如圖所示的一部分曲線，于是他在曲線上取水平距離相等的三點(diǎn)A、B、C，量得Δs＝0.2 m．又量出它們之間的豎直距離分別為h1＝0.1 m，h2＝0.2 m，利用這些數(shù)據(jù)，可求得：(g＝10 m/s2)

①物體拋出時(shí)的初速度為_______m/s

②物體經(jīng)過B時(shí)速度為________m/s.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，豎直擋板MN左側(cè)空間有方向豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面向里的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)，電場(chǎng)和磁場(chǎng)的范圍足夠大，電場(chǎng)強(qiáng)度E=40N/C，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象如圖乙所示（磁場(chǎng)垂直紙面向里為正方向）。t=0時(shí)刻，一質(zhì)量m=8×10﹣4kg、電荷量q=+2×10﹣4C的微粒在O點(diǎn)具有豎直向下的速度v=0.12m/s，O’是擋板MN上一點(diǎn)，直線OO'與擋板MN垂直，取重力加速度g=10m/s2．求：

（1）若微粒的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于一個(gè)B變化的周期，在圖上畫出（0﹣20π）s內(nèi)微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡

（2）微粒再次經(jīng)過直線OO'時(shí)與O點(diǎn)的距離；

（3）微粒在運(yùn)動(dòng)過程中離開直線OO’的最大高度；

（4）水平移動(dòng)擋板使微粒能垂直射到擋板上，擋板與O點(diǎn)間的距離應(yīng)滿足的條件。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩個(gè)等量同種電荷固定于光滑水平面上，其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn)，如圖甲所示，一個(gè)電荷量為2C，質(zhì)量為1kg的小物塊從C點(diǎn)靜止釋放，其運(yùn)動(dòng)的圖象如圖乙所示，其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置圖中標(biāo)出了該切線則下列說法正確的是　　

A. B點(diǎn)為中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度最大的點(diǎn)，場(chǎng)強(qiáng)

B. 由C到A的過程中物塊的電勢(shì)能先減小后變大

C. 由C點(diǎn)到A點(diǎn)電勢(shì)逐漸升高

D. A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2008年初，中國(guó)多數(shù)地區(qū)遭受50年未遇的雪災(zāi)，致使道路交通嚴(yán)重受阻。有一輛載重卡車，沒有安裝ABS系統(tǒng)，也沒有防滑鏈，正以某一速度沿正常的平直公路勻速行駛。進(jìn)入冰雪路面后，交警提示司機(jī)必須以原速的一半行駛。司機(jī)發(fā)現(xiàn)，即使以原速的一半行駛，緊急剎車后的剎車距離仍然達(dá)到了正常路面緊急剎車距離的2倍。已知該車在正常路面上剎車時(shí)的加速度大小為8 m/s2，取g=10m/s2，問：

(1)該車在冰雪路面上剎車時(shí)的加速度大小為多少？

(2)為保證安全，卡車在冰雪路面上的剎車距離不得超過8m，則卡車在冰雪路面上的行駛速度最大不得超過多少？

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同步練習(xí)冊(cè)答案