在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí):
(1)甲、乙兩同學(xué)用同一裝置做探究實(shí)驗(yàn),畫(huà)出了各自如圖所示的a-F的圖象,從圖象可知兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)
質(zhì)
質(zhì)

的取值不同,其中
同學(xué)的取值較大.
(2)在探究a與m的關(guān)系時(shí),當(dāng)增加小車(chē)的質(zhì)量時(shí),為了使小車(chē)所受外力F一定,必須
增大斜面的傾角θ
增大斜面的傾角θ

(3)在m一定時(shí),測(cè)得a與F的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:
a/m/s2 1.98 4.06 8.12
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
請(qǐng)你根據(jù)下列紙帶以及提供的數(shù)據(jù)補(bǔ)充上表中的空格,該數(shù)值應(yīng)為
6.03
6.03
m/s2,其中s1=3.67cm,s2=9.61cm,s3=15.69cm,s4=21.75cm,s5=27.78cm,s6=33.74cm.圖中從A點(diǎn)開(kāi)始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).從表中數(shù)據(jù)可知,實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是:
m一定時(shí),a與F成正比.
m一定時(shí),a與F成正比.

分析:a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量,故斜率不同則物體的質(zhì)量不同.
根據(jù)逐差法可以得出加速度.
解答:解:(1)據(jù)圖象可知,在質(zhì)量一定的情況下,加速度與力成正比,圖象的斜率就表示物體質(zhì)量的倒數(shù),因此兩位同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí),所取物體的質(zhì)量不同.乙斜率小,表示物體的質(zhì)量大.
(2)在摩擦力已平衡的情況下,斜面的傾角須保持不變;但若未平衡摩擦力,增大了小車(chē)的質(zhì)量,就增加了摩擦力,此時(shí)應(yīng)增大斜面的傾角θ.
(3)由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移之差不等,故采用逐差法求解加速度.
小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=
(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)
9T2
=6.03m/s2,
從表中數(shù)據(jù)可知,實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是 m一定時(shí),a與F成正比.
故答案為:(1)質(zhì)量,乙;(2)增大斜面的傾角θ;(3)6.03 m一定時(shí),a與F成正比.
點(diǎn)評(píng):只要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類(lèi)實(shí)驗(yàn)題目,而實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理都與實(shí)驗(yàn)原理有關(guān),故要加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的學(xué)習(xí)和掌握.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)在做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用了圖示的裝置,將小車(chē)放在軌道上,小車(chē)的一端連接一條穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,另一端用細(xì)繩與鉤碼連接,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪.
(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)的操作過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是
B
B

A.軌道應(yīng)保持水平
B.先接通電源,后釋放小車(chē)
C.需要知道小車(chē)的質(zhì)量
D.實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力等于鉤碼重力,所以鉤碼的質(zhì)量越大實(shí)驗(yàn)效果越好
該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出了5條紙帶,并且計(jì)算出了小車(chē)的加速度,將小車(chē)的加速度和受的拉力列在下表中
a/m?s-2 0.41 0.59 0.80 1.02 1.20
F/N 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在答題卡坐標(biāo)紙上取適當(dāng)?shù)目潭,?huà)出a-F圖象
(3)由圖象可以得到實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是
小車(chē)質(zhì)量一定時(shí),加速度與作用力成正比
小車(chē)質(zhì)量一定時(shí),加速度與作用力成正比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

某同學(xué)在做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用了右圖甲所示的裝置,將小車(chē)放在軌道上,小車(chē)的一端連接一條穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,另一端用細(xì)繩與鉤碼連接,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪
(1)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”這一實(shí)驗(yàn)中甲乙兩位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的小車(chē)的加速度a和小車(chē)所受拉力F的圖象分別為圖乙中的直線Ⅰ和直線II,直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大,明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋?zhuān)?BR>其中可能正確的是
BC
BC

A.實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒(méi)有平衡摩擦力
B.甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)把長(zhǎng)木板的末端抬得過(guò)高了
C.實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒(méi)有平衡摩擦力
D.乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末端抬得過(guò)高了
(2)關(guān)于實(shí)驗(yàn)的操作過(guò)程下列說(shuō)法正確的是
A
A

A.先接通電源,后釋放小車(chē)
B.軌道應(yīng)保持水平
C.實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于鉤碼的重力,所以鉤碼的質(zhì)量越大實(shí)驗(yàn)效果越好
D.需要知道小車(chē)的質(zhì)量
該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出了5條紙帶,并且計(jì)算出了小車(chē)的加速度,將小車(chē)的加速度和受的拉力列在下表中
a/ms-2 0.41 0.59 0.80 1.02 1.20
F/N 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
(3)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),在答題卡坐標(biāo)紙上取適當(dāng)?shù)目潭,?huà)出a-F圖象.
(4)由圖象可以得到實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是
質(zhì)量一定時(shí),加速度與作用力成正比
質(zhì)量一定時(shí),加速度與作用力成正比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是
A.應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差
B.可以用天平測(cè)出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車(chē)和砝碼總質(zhì)量m2;根據(jù)公式a=m1g/m2求出小車(chē)的加速度
C.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用描點(diǎn)法畫(huà)圖象,是為了減小誤差
D.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用a-1/M圖象,是為了便于根據(jù)圖線直觀的作出判斷
(2)某學(xué)生做:“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的端墊得過(guò)高,使得傾角偏大.他所得到a-F關(guān)系可用圖中哪根圖線表示?圖中a是小車(chē)的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車(chē)的拉力
(3)在做驗(yàn)證牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)時(shí),某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置如圖安裝,準(zhǔn)備接通電源后開(kāi)始做實(shí)驗(yàn),但他的裝置圖中有兩個(gè)明顯的錯(cuò)誤:

(1)
使用了直流電源
使用了直流電源
;(2)
沒(méi)有平衡摩擦力
沒(méi)有平衡摩擦力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,以下做法正確的是
 

A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將小盤(pán)用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
B.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車(chē),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.求小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),可用天平測(cè)出小盤(pán)和砝碼的質(zhì)量(M′和m′)以及小車(chē)質(zhì)量M,直接用公式a=
M′+m′M
g求出
(2)如圖所示為某同學(xué)在做“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.10s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm,則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是
 
m/s,為了盡可能減小誤差小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=
 
,加速度的大小是
 
 m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖1所示,是某同學(xué)在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,紙帶上標(biāo)注了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D、E、F,并且相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz,即打點(diǎn)周期為0.02s.
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(1)請(qǐng)根據(jù)圖1中信息,寫(xiě)出計(jì)數(shù)點(diǎn) A對(duì)應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)
 
 cm;
(2)由紙帶可以計(jì)算出小車(chē)的加速度是
 
 m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
(3)該同學(xué)在研究小車(chē)的加速度a和小車(chē)質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),始終滿(mǎn)足M>>m(m為砂桶及砂的質(zhì)量),且所有操作均正確,結(jié)果得到的圖象應(yīng)該是下圖中的
 

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(4)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)完成后得到了如圖2所示的圖象,請(qǐng)分析是什么原因:
 

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