1．作出下列各圖中電流所受安培力或帶電粒子所受洛倫茲力的方向．

分析 由左手定則可以得到各個(gè)圖中安培力的方向和洛倫茲力的方向．

解答 解：根據(jù)左手定則可知，第一個(gè)圖中為電流受力，其方向向下；
第二個(gè)圖中，力垂直于導(dǎo)體和磁場斜向左上；
第三個(gè)圖中帶電粒子受洛侖茲力，由左手定則可知，受力向上；
第四個(gè)圖中，為負(fù)電荷，磁場向外，由左手定則可知，受力向上；
故答案如圖所示：

點(diǎn)評 掌握好左手定則就行，要特別注意對于帶電粒子的受力判斷時(shí)，要注意正負(fù)電荷的區(qū)別．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．一個(gè)電量為q的正電荷，在電場中從a點(diǎn)移到b點(diǎn)，電場力對該點(diǎn)電荷做功W，那么a，b兩點(diǎn)之間的電勢差應(yīng)等于（　　）
A．WB．qWC．$\frac{w}{q}$D．$\frac{q}{w}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．圖示為某電容傳聲器結(jié)構(gòu)示意圖，當(dāng)人對著傳聲器講話，膜片會振動．若某次膜片振動時(shí)，膜片與極板距離增大，則在此過程中（　　）
A．膜片與極板間的電容變小B．極板的帶電量增大
C．膜片與極板間的電場強(qiáng)度增大D．電阻R中有電流通過

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示，A、B是兩個(gè)完全相同的燈泡，D是理想二極管，L是帶鐵芯的線圈，其電阻忽略不計(jì)．下列說法正確的是（　�。�
A．S閉合瞬間，A先亮
B．S閉合瞬間，A、B同時(shí)亮
C．S斷開瞬間，B逐漸熄滅
D．S斷開瞬間，A閃亮一下，然后逐漸熄滅

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．1926年美國波士頓的內(nèi)科醫(yī)生盧姆加特等首次應(yīng)用放射性氡研究人體動、靜脈血管床之間的循環(huán)時(shí)間，被譽(yù)為“臨床核醫(yī)學(xué)之父”．氡的放射性同位素有27種，其中最常用的是${\;}_{86}^{222}Rn$．${\;}_{86}^{222}Rn$經(jīng)過m次α衰變和n次β衰變后變成穩(wěn)定的${\;}_{82}^{206}Pb$．
①求m、n的值；
②一個(gè)靜止的氡核（${\;}_{86}^{222}Rn$）放出一個(gè)α粒子后變成釙核（${\;}_{84}^{218}P{o_{\;}}$）．已知釙核的速率v=1×106m/s，求α粒子的速率．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．質(zhì)量為m、長為L的直導(dǎo)體棒放置于四分之一光滑圓弧軌道上，整個(gè)裝置處于豎直向上磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，直導(dǎo)體棒中通有恒定電流，平衡時(shí)導(dǎo)體棒與圓弧圓心的連線與豎直方向成60°角，其截面圖如圖所示．則關(guān)于導(dǎo)體棒中的電流方向、大小分析正確的是（　　）
A．向外，$\frac{{\sqrt{3}mg}}{BL}$B．向外，$\frac{{\sqrt{3}mg}}{3BL}$C．向里，$\frac{{\sqrt{3}mg}}{3BL}$D．向里，$\frac{{\sqrt{3}mg}}{BL}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，在一水平向左的勻強(qiáng)電場中，光滑絕緣直角三角形斜劈ABC被固定在水平面上，其斜面長L=1.5m，傾角為θ=37°．有一個(gè)電荷量為q=3×10-5C、質(zhì)量為m=4×10-3kg的帶電小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）恰能靜止在斜面的頂端A處．g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：
（1）AB兩點(diǎn)間的電勢差UAB；
（2）若電場強(qiáng)度減小為原來的一半時(shí)小物塊從A下滑到B的時(shí)間t．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示，電源電動勢E=20V，內(nèi)阻r=1Ω，R1=3Ω，R2=6Ω，C=60μF．
（1）閉合開關(guān)S，求穩(wěn)定后通過R1的電流；
（2）然后將開關(guān)S斷開，求電容器兩端的電壓變化量和斷開開關(guān)后流過R1的總電量；
（3）將電容拆除，換成一個(gè)可變電阻Rs，其阻值可以在0-5Ω范圍內(nèi)變化，求開關(guān)閉合后Rs上消耗的最大電功率．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．鋪設(shè)鋼軌時(shí)，每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙．每當(dāng)列車經(jīng)過軌道接縫處時(shí)，車輪就會受到一次沖擊．由于每一根鋼軌長度相等，所以這個(gè)沖擊力是周期性的，列車受到周期性的沖擊做受迫振動．普通鋼軌的長度為12.6m，列車振動的固有頻率為3Hz．當(dāng)列車的行駛速度為25.2m/s時(shí)，列車振動的頻率為（　　）
A．2HzB．3HzC．1HzD．0.5Hz

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