20.如圖所示,半徑為R的半圓形光滑凹槽A靜止在光滑水平面上,其質(zhì)量為m.現(xiàn)有一質(zhì)量也為m的小物塊B,由靜止開始從槽左端的最高點(diǎn)沿凹槽滑下,當(dāng)小物塊B剛要到達(dá)槽最低點(diǎn)時(shí),凹槽A恰好被一表面涂有粘性物的固定擋板粘住,在極短的時(shí)間內(nèi)速度減為零;小物塊B繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到距槽最低點(diǎn)的最大高度是$\frac{R}{2}$.則小物塊從釋放到第一次到達(dá)最低點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.凹槽A對(duì)小物塊B不做功
B.凹槽A對(duì)小物塊B做的功W=$\frac{1}{2}$mgR
C.凹槽A被粘住的瞬間,小物塊B對(duì)凹槽A的壓力大小為mg
D.凹槽A被粘住的瞬間,小物塊B對(duì)凹槽A的壓力大小為2mg

分析 小物塊B繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到距槽面最低點(diǎn)的最大高度是$\frac{R}{2}$,根據(jù)機(jī)械能守恒定律求得小物塊B在最低點(diǎn)的速度大小.根據(jù)動(dòng)能定理研究小物塊B從釋放到第一次到達(dá)最低點(diǎn)的過(guò)程中凹槽A對(duì)小物塊B做的功.凹槽A被粘住的瞬間,根據(jù)牛頓第二定律和牛頓第三定律得出小物塊B對(duì)凹槽A的壓力大。

解答 解:AB、小物塊B繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到距槽面最低點(diǎn)的最大高度$\frac{R}{2}$的過(guò)程中,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:
mg$\frac{R}{2}$=$\frac{1}{2}$mv2
研究小物塊B從釋放到第一次到達(dá)最低點(diǎn)的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理得:
mgR+W=$\frac{1}{2}$mv2-0
解得凹槽A對(duì)小物塊B做的功為:W=-$\frac{1}{2}$mgR,故AB錯(cuò)誤;
CD、凹槽A被粘住的瞬間,根據(jù)牛頓第二定律得:
N-mg=m$\frac{{v}^{2}}{R}$
解得:N=2mg
根據(jù)牛頓第三定律得小物塊B對(duì)凹槽A的壓力大小為2mg,故C錯(cuò)誤,D正確;
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題考查了動(dòng)能定理和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用,由動(dòng)能定理求功,都是常用的方法和思路.物塊到達(dá)最低點(diǎn)的速度也可以根據(jù)動(dòng)能定理求.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.氣球的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線
B.氣球?qū)嶋H速度的大小為7m/s
C.若氣球獲5m/s的水平速度,氣球到達(dá)高度h的時(shí)間變短
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8.如圖,近地人造衛(wèi)星和月球繞地球的運(yùn)行軌道可視為圓.則( 。
A.ω衛(wèi)<ωB.T衛(wèi)<TC.a衛(wèi)<aD.v衛(wèi)<v

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15.航空母艦靜止在海面,某型號(hào)的艦載機(jī)質(zhì)量m=3×104kg,在航空母艦上無(wú)風(fēng)起飛時(shí),加速度是5m/s2,跑道長(zhǎng)160m,為了使飛機(jī)正常起飛,航母上裝有艦載機(jī)起飛彈射系統(tǒng),無(wú)風(fēng)時(shí)彈射系統(tǒng)必須給飛機(jī)30m/s的初速度才能從艦上起飛,設(shè)加速過(guò)程為勻加速運(yùn)動(dòng),求:
(1)無(wú)風(fēng)時(shí)起飛速度是多少?
(2)某次執(zhí)行任務(wù),有10m/s的平行跑道的海風(fēng),飛機(jī)逆風(fēng)行駛起飛,測(cè)得平均空氣阻力增加△f=2.4×104N,彈射系統(tǒng)必須給飛機(jī)多大的初速度才能正常起飛?(起飛速度為飛機(jī)相對(duì)空氣的速度)

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5.在科學(xué)發(fā)展過(guò)程中,許多科學(xué)家都做出了重要貢獻(xiàn),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.安培首先提出場(chǎng)的概念
B.楞次提出了分子電流假說(shuō)
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D.庫(kù)侖用油滴實(shí)驗(yàn)首先測(cè)定了元電荷的電量

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