18.如圖所示,甲、乙兩輛同型號(hào)的轎車(chē),它們外形尺寸如下表所示.正在通過(guò)十字路口的甲車(chē)正常勻速行駛,車(chē)速v=10m/s,車(chē)頭距中心O的距離為20m,就在此時(shí),乙車(chē)闖紅燈勻速行駛,車(chē)頭距中心O的距離為30m.
(1)求乙車(chē)的速度在什么范圍之內(nèi),必定不會(huì)造成撞車(chē)事故.
(2)若乙的速度v=15m/s,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,為了防止撞車(chē)事故發(fā)生,乙車(chē)剎車(chē)的加速度至少要多大?會(huì)發(fā)生撞車(chē)事故嗎?
轎車(chē)外形尺寸及安全技術(shù)參數(shù)
長(zhǎng)l/mm寬b/mm高h(yuǎn)/mm最大速度km/h急剎車(chē)加速度m/s2
389616501465144-4~-6

分析 (1)若乙車(chē)運(yùn)動(dòng)足夠快,在甲車(chē)到達(dá)O點(diǎn)前乙車(chē)已過(guò)O點(diǎn),若乙車(chē)的速度較小,甲車(chē)整車(chē)經(jīng)過(guò)中心位置,乙車(chē)剛好到達(dá)中心位置,從而求出乙車(chē)的速度范圍.
(2)要求甲車(chē)通過(guò)O點(diǎn)時(shí)乙車(chē)不超過(guò)O點(diǎn)即可,不一定要停止.結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.

解答 解:(1)甲車(chē)整車(chē)經(jīng)過(guò)中心位置,乙車(chē)剛好到達(dá)中心位置,不發(fā)生撞車(chē)事故的速度為v乙1,抓住時(shí)間位移關(guān)系,有:
$\frac{20+l}{{v}_{甲}}=\frac{30}{{v}_{乙1}}$,
解得:${v}_{乙1}=\frac{30}{20+3.896}×10m/s=12.554m/s$.
乙車(chē)整車(chē)先通過(guò)中心位置,不發(fā)生撞車(chē)事故的速度為v乙2,$\frac{20-b}{{v}_{甲}}=\frac{30+l+b}{{v}_{乙2}}$,
解得:${v}_{乙2}=\frac{30+5.546}{20-1.65}×10m/s=19.371m/s$.
故當(dāng)v>19.371m/或v<12.554m/s時(shí),必定不會(huì)造成撞車(chē)事故.
(2)只要甲車(chē)整車(chē)通過(guò)中心位置時(shí),乙車(chē)剛好臨近中心位置時(shí)所求的加速度才是最小加速度,甲車(chē)整車(chē)所需時(shí)間$t=\frac{20+l}{{v}_{甲}}=\frac{20+3.896}{10}≈2.39s$,在這段時(shí)間里乙車(chē)剛好臨近中心位置,${v}_{乙}{t}_{反}+{v}_{乙}{t}_{剎}-\frac{1}{2}{a}_{min}{{t}_{剎}}^{2}$=30m,
代入數(shù)據(jù)解得${a}_{min}=3.27m/{s}^{2}$.在剎車(chē)加速度范圍之內(nèi),不會(huì)發(fā)生撞車(chē)事故.
答:(1)乙車(chē)的速度v>19.371m/或v<12.554m/s范圍之內(nèi),必定不會(huì)造成撞車(chē)事故.
(2)乙車(chē)剎車(chē)的加速度至少要3.27m/s2.不會(huì)發(fā)生撞車(chē)事故.

點(diǎn)評(píng) 本題是相遇問(wèn)題,關(guān)鍵抓住空間和時(shí)間關(guān)系,計(jì)算時(shí)考慮到車(chē)的長(zhǎng)度,相撞的條件是關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.如圖所示,斜面體M放置在水平地面上,位于斜面上的物塊m受到沿斜面向上的推力F作用.設(shè)物塊與斜面之間的摩擦力大小為F1,斜面與地面之間的摩擦力大小為F2.增大推力F,斜面體始終保持靜止,下列判斷正確的是( 。
A.如果物塊沿斜面向上滑動(dòng),則F1.F2一定不變
B.如果物塊沿斜面向上滑動(dòng),則F1.F2一定增大
C.如果物塊與斜面相對(duì)靜止,則F1一定不變
D.如果物塊與斜面相對(duì)靜止,則F2一定增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.關(guān)于力和物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.一個(gè)物體受到的合外力越大,它的速度就越大
B.一個(gè)物體受到的合外力越大,它的速度的變化量就越大
C.一個(gè)物體受到的合外力越大,它的速度的變化就越快
D.一個(gè)物體受到的合外力越大,它的加速度就越大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.一個(gè)質(zhì)量為m的帶負(fù)電小球,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中以水平速度拋出,如圖所示,小球運(yùn)動(dòng)的加速度方向豎直向下,大小為$\frac{g}{3}$,小球在豎直方向下落高度H時(shí),小球的動(dòng)能增加了多少?電勢(shì)能增加了多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.一個(gè)物體受到三個(gè)力F1、F2、F3作用,如圖所示,已知F1=80N,指向東偏北30°的方向,F(xiàn)2=40N,指向西偏北45°方向,F(xiàn)3=20N,指向正南,求三個(gè)力的合力大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.2013年12月14日 晚上9點(diǎn)14分左右嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器平穩(wěn)降落在月球虹灣,并在4分鐘后展開(kāi)太陽(yáng)能電池帆板,如圖1.這是中國(guó)航天器第一次在地外天體成功軟著陸,中國(guó)成為繼美國(guó)、前蘇聯(lián)之后第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月面軟著陸的國(guó)家.太陽(yáng)能電池在有光照時(shí),可以將光能轉(zhuǎn)化為電能,在沒(méi)有光照時(shí),可以視為一個(gè)電學(xué)器件.某實(shí)驗(yàn)小組用測(cè)繪小燈泡伏安特性曲線(xiàn)的實(shí)驗(yàn)方法,探究一個(gè)太陽(yáng)能電池在沒(méi)有光照時(shí)(沒(méi)有儲(chǔ)存電能)的I-U特性.所用的器材包括:太陽(yáng)能電池,電源E,電流表A,電壓表V,滑動(dòng)變阻器R,開(kāi)關(guān)S及導(dǎo)線(xiàn)若干.

(1)為了達(dá)到上述目的,應(yīng)選用圖2中的哪個(gè)電路圖甲(填“甲”或“乙”);
(2)該實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù),描點(diǎn)繪出了如圖3的I-U圖象.由圖可知,當(dāng)電壓小于2.00V時(shí),太陽(yáng)能電池的電阻很大(填“很大”或“很小”);當(dāng)電壓為2.80V時(shí),太陽(yáng)能電池的電阻約為1×103Ω.(保留一位有效數(shù)字)
(3)該實(shí)驗(yàn)小組在另一實(shí)驗(yàn)中先用一強(qiáng)光照射太陽(yáng)能電池,并用如圖4電路調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,通過(guò)測(cè)量得到該電池的U-I曲線(xiàn)a.再減小實(shí)驗(yàn)中光的強(qiáng)度,用一弱光重復(fù)實(shí)驗(yàn),測(cè)得U-I曲線(xiàn)b,如圖5.當(dāng)滑動(dòng)變阻器的電阻為某值時(shí),若曲線(xiàn)a的路端電壓為1.5V.則滑動(dòng)變阻器的測(cè)量電阻為7.1×103Ω,曲線(xiàn)b上求外電路消耗的電功率為6.8×10-5W(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.如圖所示,光滑斜面的頂端固定一彈簧,一小球向右滑行,并沖上固定在地面上的斜面,設(shè)小球在斜面最低點(diǎn)A的速度為v,壓縮彈簧至C點(diǎn)時(shí)彈簧最短,C點(diǎn)距離高度為h,則從A點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程中彈簧彈力做的功是( 。
A.$\frac{1}{2}$mv2
B.$\frac{1}{2}$mv2-mgh
C.mgh-$\frac{1}{2}$mv2
D.除重力和彈簧力外,其他力均不做功,小球的機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.對(duì)于靜電場(chǎng)中的A、B兩點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.點(diǎn)電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)受力的方向一定是該點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度方向
B.電勢(shì)差的公式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$,說(shuō)明A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB與靜電力做功WAB成正比,與移動(dòng)電荷的電勢(shì)差q成反比
C.根據(jù)E=$\frac{{U}_{AB}}q6h8wnv$,電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)中兩點(diǎn)間的d成反比
D.若將一正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場(chǎng)力做正功,則A點(diǎn)的電勢(shì)大于B點(diǎn)的電勢(shì)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖1所示的裝置來(lái)測(cè)定滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),裝置水平放置,其中A為滑塊,B和C是質(zhì)量可調(diào)的砝碼,不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦.實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)在砝碼總質(zhì)量(m+m′=m0)保持不變的條件下,改變m和m′的大小,測(cè)出不同m下系統(tǒng)的加速度,然后通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析就可求出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù).

(1)該同學(xué)手中有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、10個(gè)質(zhì)量均為100克的砝碼、滑塊、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線(xiàn),為了完成本實(shí)驗(yàn),得到所要測(cè)量的物理量,還應(yīng)有BD
A.秒表    B.毫米刻度尺     C.天平     D.低壓交流電源
(2)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶,如圖3所示,從清晰的O點(diǎn)開(kāi)始,每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出),分別記為A、B、C、D、E、F,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為OA=1.61cm,OB=4.02cm,OC=7.26cm,OD=l1.30cm,OE=16.14cm,OF=21.80cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz,則由此紙帶可得到打E點(diǎn)時(shí)滑塊的速度v=0.53m/s,此次實(shí)驗(yàn)滑塊的加速度a=0.81m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中,該同學(xué)以m為橫軸,以系統(tǒng)的加速度a為縱軸,繪制了如圖2所示的實(shí)驗(yàn)圖線(xiàn),結(jié)合本實(shí)驗(yàn)可知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.30.g取1Om/s2

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