如圖所示,帶弧形軌道的小車(chē)放在上表面光滑、靜止浮于水面的船上,車(chē)左端被固定在船上的物體擋住,小車(chē)的弧形軌道和水平部分在B點(diǎn)相切,且AB段光滑,BC段粗糙.現(xiàn)有一個(gè)離車(chē)的BC面高為h的木塊由A點(diǎn)自靜止滑下,最終停在車(chē)面上BC段的某處.已知木塊、車(chē)、船的質(zhì)量分別為m1=m,m2=2m,m3=3m;木塊與車(chē)表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,水對(duì)船的阻力不計(jì),求木塊在BC面上滑行的距離s是多少?(設(shè)船足夠長(zhǎng))
分析:A到B,由木塊、小車(chē)、小船構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,水平方向動(dòng)量守恒,由于水的阻力不計(jì),系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,由兩大守恒列式可求出木塊在B點(diǎn)時(shí),木塊的速度和船與小車(chē)的共同速度,木塊在BC間滑動(dòng)時(shí),由木塊、小車(chē)組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,能量守恒,即可列式求出s.
解答:解:A到B,由木塊、小車(chē)、小船構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,水平方向動(dòng)量守恒,設(shè)木塊在B點(diǎn)時(shí),木塊的速度為v1(向右),船與小車(chē)的共同速度為v2(向左),則有:
mgh=
1
2
m
v
2
1
+
1
2
×5m
v
2
2
…①
mv1-5mv2=0…②
聯(lián)立①②得:v1=
5
3
gh
,v2=
1
15
gh
…③
木塊在BC間滑動(dòng)時(shí),由木塊、小車(chē)組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,能量守恒,設(shè)系統(tǒng)最終的共同速度為v3,以v1的方向?yàn)檎较颍?br />mv1-2mv2=3mv3…④
1
2
m
v
2
1
+
1
2
×2m
v
2
2
-
1
2
×3m
v
2
3
=μmgs…⑤
聯(lián)立③④得:s=2h
答:木塊在BC面上滑行的距離是2h.
點(diǎn)評(píng):本題涉及的物體較多,關(guān)鍵首先要研究對(duì)象,其次要把握系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒和能量守恒兩在規(guī)律,就可以列式求解了.
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如圖所示,光滑弧形軌道F端與水平傳送帶光滑連接,軌道上A點(diǎn)到傳送帶的豎直距離和傳送帶到地面的距離均為h把一物體放在A點(diǎn)由靜止釋放,若傳送帶不動(dòng),物體滑上傳送帶后,從右端B水平飛離,落在地面上P點(diǎn),B、P的水平距離OP為x,若傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),傳送帶速度為v,則下列說(shuō)法正確的是

A.兩次傳送帶對(duì)物體所做的功一定不等

B.兩次傳送帶對(duì)物體所做的功一定相等

C.傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體滑上傳送帶后有可能仍落在地面上的P點(diǎn)

D.傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體滑上傳 送帶后有可能落在P點(diǎn)左邊

 

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A.兩次傳送帶對(duì)物體所做的功一定不等

B.兩次傳送帶對(duì)物體所做的功一定相等

C.傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體滑上傳送帶后有可能仍落在地面上的P點(diǎn)

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