2.一次演習(xí)中,一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降,在飛機(jī)懸?罩泻,空降特戰(zhàn)兵從機(jī)艙中一躍而下,把空降特戰(zhàn)兵空降假定為如下過程:空降特戰(zhàn)兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動(dòng),下落了2s后,打開傘包勻速運(yùn)動(dòng)了4s,接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)6s到達(dá)了“敵方”的地面,此時(shí)空降特戰(zhàn)兵的速度恰好為零,g取10m/s2.求:
(1)空降特戰(zhàn)兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離是多少?
(2)空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降發(fā)生的總位移是多少?

分析 運(yùn)動(dòng)員先向下做自由落體運(yùn)動(dòng),再做勻速運(yùn)動(dòng),最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),位移之和等于下落的距離.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式即可求解.

解答 解:(1)空降特戰(zhàn)兵在前2s內(nèi)在做自由落體運(yùn)動(dòng),則有:
s1=$\frac{1}{2}$gt12=$\frac{1}{2}$×10×22=20 m…①
(2)空降特戰(zhàn)兵做自由落體運(yùn)動(dòng)2s末的速度為:
vt=gt1=10×2=20 m/s     
空降特戰(zhàn)兵在第二階段以初速度vt做勻速運(yùn)動(dòng),則有:
s2=vtt2=20×4=80m…②
空降特戰(zhàn)兵在第三階段是以20m/s的速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則有:
s3=$\frac{{v}_{t}}{2}$t3=$\frac{20}{2}$×6=60m…③
由①②③得總位移為:
s=s1+s2+s3=160m;
答:(1)空降特戰(zhàn)兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離是20m.
(2)空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降發(fā)生的總位移是160m.

點(diǎn)評 本題考查了自由落體運(yùn)動(dòng)及勻速運(yùn)動(dòng),勻減速直線運(yùn)動(dòng)位移公式的直接應(yīng)用,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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12.圖為一簡諧運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)圖象,則其振幅、周期和頻率分別是(  )
A.0.2m  0.5s   4HzB.0.4m  0.5s   2Hz
C.0.2m  0.25s  2HzD.0.4m  0.5s   4Hz

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13.鉛蓄電池的電動(dòng)勢為2V,這表示 ( 。
A.電路中每移動(dòng)1C電量,電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/td>
B.蓄電池不接入電路時(shí)兩極間的電壓為2V
C.蓄電池能在1s內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能
D.蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池(電動(dòng)勢為1.5V)的大

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10.一個(gè)面積S=4×10-2m2、匝數(shù)n=100的線圈放在勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直于線圈平面,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖所示,則下列判斷正確的是(  )
A.在開始的2s內(nèi)穿過線圈的磁通量變化率等于0.08Wb/s
B.在開始的2s內(nèi)穿過線圈的磁通量的變化量等于零
C.在開始的2s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢等于8V
D.在第3s末線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢等于零

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17.如圖示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,則在0~t1和t1~t2時(shí)間內(nèi)( 。 
A.速度方向相同B.速度方向相反C.加速度方向相同D.加速度方向相反

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7.讀出如圖所示儀器指示的數(shù)值:

(1)游標(biāo)卡尺2.16cm;
(2)螺旋測微器1.194mm;
(3)多用電表1200Ω.

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14.為了測出樓房的高度,讓一石塊從樓頂自由落下(不計(jì)空氣阻力),測出下列哪個(gè)物理量就可以算出樓房的高度( 。
A.石塊下落到地面的總時(shí)間B.石塊落地前的瞬時(shí)速度
C.石塊落地前最后一秒的位移D.石塊通過最后一米位移的時(shí)間

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11.相互疊加的三個(gè)木塊靜止在水平地面上,其中木塊B所受水平拉力F1=2N,木塊C所受水平拉力F2=3N,則A受到B的摩擦力0N;B受到C的摩擦力2N;C受到地面的摩擦力1N,方向水平向右.

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12.有一輛車長約為4m的汽車正在行駛,當(dāng)t=0時(shí)開始剎車(如圖a所示),在t=3s時(shí)汽車停止(如圖b所示).若汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng),則根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量是( 。
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C.3s內(nèi)阻力對汽車所做的功D.開始剎車時(shí)汽車的動(dòng)能

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