A. | P點處的電場強度為0 | |
B. | a和b-定是等量同種電荷 | |
C. | 質(zhì)子在運動過程中速率先增大后減小 | |
D. | 質(zhì)子在運動過程中加速度先增大后減小 |
分析 φ-x圖線的切線斜率表示電場強度的大小,就知道Xp處場強為零,從坐標x1到x2電勢先減小后增大,根據(jù)電場力方向與運動方向的關(guān)系判斷電場力是做正功還是負功.根據(jù)點電荷場強公式,得到Q1的電荷量一定大于Q2的電荷量;根據(jù)場強方向得出兩電荷一定是正電荷.
解答 解:A、在φ-x圖象中,斜率代表場強的大小,故在P點場強為零,故A正確;
B、兩電荷在P點的合場強為零,P點距離Q1較遠,根據(jù)點電荷的場強公式知,Q1的電量大于Q2的電量.故B錯誤;
C、P點的左側(cè)電場方向向右,P點的右側(cè)電場方向向左,知質(zhì)子所受的電場力先向右后向左,電場力先做正功再做負功,故速率先增大后減小,故C正確;
D、由圖象可知,切線斜率表示電場強度的大小,斜率從左向右先減小后增大,故場強先減小后增大,故加速度先減小后增大,故D錯誤;
故選:AC
點評 φ-x圖象中:①電場強度的大小等于φ-x圖線的斜率大小,電場強度為零處,φ-x圖線存在極值,其切線的斜率為零.②在φ-x圖象中可以直接判斷各點電勢的大小,并可根據(jù)電勢大小關(guān)系確定電場強度的方向.③在φ-x圖象中分析電荷移動時電勢能的變化,可用WAB=qUAB,進而分析WAB的正負,然后作出判斷
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體的加速度a=1m/s2 | |
B. | 時間間隔T=1.0s | |
C. | 物體在前3T時間內(nèi)位移大小為5m | |
D. | 物體在第1個T時間內(nèi)位移的大小是1m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | I0=I1=I2 | B. | I1<I0<I2 | C. | I1=I2>I0 | D. | I1>I0>I2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 穿過導體框的磁通量為零的瞬間,線框中的感應(yīng)電動勢有可能很大 | |
B. | 穿過導體框的磁通量越大,線框中感應(yīng)電動勢一定越大 | |
C. | 穿過導體框的磁通量變化量越大,線框中感應(yīng)電動勢一定越大 | |
D. | 穿過導體框的磁通量變化率越大,線框中感應(yīng)電動勢一定越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A物體受到的萬有引力小于B物體受到的萬有引力 | |
B. | B物體的向心加速度小于A物體的向心加速度 | |
C. | A、B兩物體的軌道半徑的三次方與周期的二次方的比值相同 | |
D. | A和B線速度的比值比C和B線速度的比值大,都小于1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 如圖的傳感器可以用來測量角度 | |
B. | 如圖的傳感器可以用來測量液面的高度 | |
C. | 如圖的傳感器可以用來測量壓力 | |
D. | 如圖的傳感器可以用來測量速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點時的動能大于經(jīng)過B點時的動能 | |
B. | 從軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ時航天器要在A點制動減速 | |
C. | 在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點時的加速度等于軌道Ⅱ經(jīng)過A點時的加速度 | |
D. | 在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期 |
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