15.質(zhì)量是0.5kg的足球被踢出去后,某人觀察它在空中的飛行情況,估計上升的最大高度是5m,在最高點的速度為30m/s,g=10m/s2請你根據(jù)這個估計,計算運動員踢球時對足球做的功.

分析 足球被踢出后在運動過程中只有重力做功,機械能守恒,運動員對足球做功轉(zhuǎn)化為足球的機械能.

解答 解:運動員對球做功轉(zhuǎn)化為球的初始機械能,從球飛出到最高點,由機械能守恒可得:
W=E=mgh+$\frac{1}{2}$mv2=0.5×10×5+$\frac{1}{2}$×0.5×302J=250J,運動員對足球做功為250J.
答:運動員踢球時對足球做的功為250J.

點評 本題考查了功能轉(zhuǎn)化和機械能守恒,要弄清功能轉(zhuǎn)化關(guān)系,應(yīng)用機械能守恒即可正確解題.

練習(xí)冊系列答案
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5.如圖所示,一輛長L=2m,質(zhì)量為M=12kg的平頂車,車頂面光滑,在牽引力為零時仍在向前運動,設(shè)車運動時受到的阻力與它對地面的壓力成正比,且比例系數(shù)μ=0.4,g=10.0m/s2
(1)當(dāng)車速v0=4$\sqrt{3}$m/s=6.9m/s時,把一個小物塊(視為質(zhì)點)輕放在車頂?shù)那岸,若要把小物塊不從車頂上滑落,問小物塊的質(zhì)量必須滿足什么條件?
(2)當(dāng)車速v0=4$\sqrt{3}$m/s=6.9m/s時,把一個質(zhì)量為m=12kg的小物塊(視為質(zhì)點)請放在車頂?shù)那岸耍瑔栁飰K經(jīng)過多長時間從車上落下?

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6.第一類永動機違反了熱力學(xué)第一定律,而第二類永動機違反了熱力學(xué)第二定律.

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3.在純電阻電路中,根據(jù)串、并聯(lián)電路的電流、電壓特點以下判斷錯誤的是( 。
A.串聯(lián)電路各個電阻消耗的電功率跟它們的電阻成正比
B.并聯(lián)電路各個電阻消耗的電功率跟它們的電阻成正比
C.串聯(lián)電路上消耗的總功率等于各個電阻上消耗的熱功率之和
D.并聯(lián)電路上消耗的總功率等于各個電阻上消耗的熱功率之和

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.一個質(zhì)量為m的滑塊,以初速度v0沿光滑斜面向上滑行,當(dāng)滑塊從斜面底端滑到高度為h的地方時,滑塊的機械能是(選斜面底端所在平面為參考平面)( 。
A.$\frac{1}{2}$mv02B.mghC.$\frac{1}{2}$mv02+mghD.$\frac{1}{2}$mv02-mgh

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.有一顆地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,衛(wèi)星與地球的距離為地球半徑R的2倍,衛(wèi)星圓形軌道平面與地球赤道平面重合.衛(wèi)星上的太陽能收集板可以把光能轉(zhuǎn)化為電能,太陽能收集板的面積為S,在陽光下照射下每單位面積提供的最大電功率為P.已知地球表面重力加速度為g,近似認為太陽光是平行光,試估算:
(1)衛(wèi)星做勻速圓周運動的周期;
(2)衛(wèi)星繞地球一周,太陽能收集板工作時間;
(3)太陽能收集板在衛(wèi)星繞地球一周的時間內(nèi)最多轉(zhuǎn)化的電能?

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7.在光滑的水平桿上穿兩個重量均為2N的球A、B,在兩球之間夾一彈簧,彈簧的勁度系數(shù)為10$\sqrt{3}$N/m,用兩條等長的線將球C與A、B相連,此時彈簧壓縮△x=10cm,兩條細線間的夾角θ=120°,求:
(1)桿對A球支持力大小N;
(2)C球重力大小GC

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.電流表的內(nèi)阻為Rg、滿刻度電流為Ig.那么以下結(jié)論中正確的是( 。
A.如并聯(lián)一個阻值為nRg的定值電阻,就可以改裝為量程是nIg的電流表
B.如串聯(lián)一個阻值為nRg的定值電阻,就可以改裝為一個量程是(n+1)IgRg的電壓表
C.如并聯(lián)一個阻值為$\frac{Rg}{n-1}$的定值電阻,就可以改裝為量程是nIg的電流表
D.如串聯(lián)一個阻值為$\frac{Rg}{n}$的定值電阻,就可以改裝為一個量程是(n-1)IgRg的電壓表

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5.中央電視臺《今日說法》欄目曾經(jīng)報道了一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故.家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場面,第八次有輛卡車沖撞進李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重損毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示.交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認為正確的是( 。
①由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車作向心運動
②由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車作離心運動
③公路在設(shè)計上可能內(nèi)(東)高外(西)低
④公路在設(shè)計上可能外(西)高內(nèi)(東)低.
A.①③B.②④C.①④D.②③

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