20.滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)驚險(xiǎn)刺激的運(yùn)動(dòng),如圖是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道,AB和CD是一段圓弧形軌道,BC是一段長(zhǎng)7m的水平軌道.一運(yùn)動(dòng)員從CD軌道上Q點(diǎn)以3m/s的速度下滑,經(jīng)BC軌道后沖上AB軌道,到P點(diǎn)時(shí)速度減為零.已知h=1.4m,H=2.0m,不計(jì)滑板與圓弧軌道間的摩擦(g取10m/s2),求:
(1)運(yùn)動(dòng)員第一次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度是多少?
(2)滑板與水平BC軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少?

分析 (1)運(yùn)動(dòng)員從Q點(diǎn)滑至P點(diǎn)時(shí),只有重力做功,根據(jù)機(jī)械能守恒求解運(yùn)動(dòng)員第一次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)運(yùn)動(dòng)員由Q滑至P過(guò)程中,運(yùn)用動(dòng)能定理求解動(dòng)摩擦因數(shù).

解答 解:(1)以水平軌道為零勢(shì)能面,根據(jù)機(jī)械能守恒定律:
mgH=$\frac{1}{2}$mvC2
代入數(shù)據(jù)解得:vC=$\sqrt{2gH}$=$\sqrt{2×10×2}$=2$\sqrt{10}$m/s
(2)由動(dòng)能定律可得:mg(H-h)-μmgs=0
代入數(shù)據(jù)解得:μ=$\frac{H-h}{S}=\frac{2-1.4}{7}≈0.086$
答:(1)運(yùn)動(dòng)員第一次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度是2$\sqrt{10}$m/s;
(2)運(yùn)動(dòng)員與BC軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.086.

點(diǎn)評(píng) 本題運(yùn)用動(dòng)能定理時(shí),關(guān)鍵是靈活選擇研究的過(guò)程,要抓住滑動(dòng)摩擦力做功與總路程有關(guān).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組,發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)有速率顯示屏.當(dāng)動(dòng)車(chē)組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間,他記錄了不同時(shí)刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中.已知?jiǎng)榆?chē)組的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2.在小明同學(xué)記錄動(dòng)車(chē)組速率這段時(shí)間內(nèi),求:
t/sv/m•s-1
030
10040
30050
40050
50060
55070
60080
(1)動(dòng)車(chē)組的加速度值;
(2)動(dòng)車(chē)組牽引力的最大值;
(3)0~300s內(nèi)動(dòng)車(chē)組前進(jìn)的位移.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面起跳的瞬間,運(yùn)動(dòng)員(  )
A.對(duì)地面的壓力大于受到的支持力
B.對(duì)地面的壓力小于受到的支持力
C.對(duì)地面的壓力小于運(yùn)動(dòng)員受到的重力
D.受到的支持力大于受到的重力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.物體A和B質(zhì)量相等,A置于光滑的水平面上,B置于粗糙水平面上,開(kāi)始時(shí)都處于靜止?fàn)顟B(tài),在相同的水平力F作用下移動(dòng)相同的位移,則正確的是(  )
A.力F對(duì)A做功較多,A物體最終獲得的動(dòng)能較大
B.力F對(duì)B做功較多,B物體最終獲得的動(dòng)能較大
C.力F對(duì)A和B做功相同,A和B物體最終獲得的動(dòng)能相同
D.力F對(duì)A和B做功相同,但A物體最終獲得的動(dòng)能較大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成和分解,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于每個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
B.合運(yùn)動(dòng)的位移等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的位移大小之和
C.若合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),則其中必有一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)
D.若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)有可能是曲線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.最早的加速器為回旋加速器,是美國(guó)物理學(xué)家懇奈斯特•勞倫斯(Ernest  O.Lawrence)發(fā)明的.回旋加速器的工作原理如圖所示,置于高真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過(guò)的時(shí)間可以忽略不計(jì).磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直.A處粒子源產(chǎn)生的粒子,質(zhì)量為m、電荷量為+q、在加速器中被加速,加速電壓為U.加速過(guò)程中不考慮相對(duì)論效應(yīng)和重力作用.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(  )
A.加速電場(chǎng)的頻率為$\frac{qB}{2πm}$
B.粒子第2次和第1次經(jīng)過(guò)兩D形盒間狹縫后軌道一半徑之比為2:1
C.粒子射出加速器時(shí)的動(dòng)能為$\frac{{q}^{2}{B}^{2}{R}^{2}}{2m}$
D.粒子從靜止開(kāi)始加速到出口處所需的時(shí)間為$\frac{πB{R}^{2}}{2U}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.滑板運(yùn)動(dòng)員在U形槽中的運(yùn)動(dòng)可以簡(jiǎn)化為運(yùn)動(dòng)員在半徑為R的半圓弧槽中的運(yùn)動(dòng),若滑板運(yùn)動(dòng)員在以一定的水平速度從A點(diǎn)跳入槽內(nèi),下落h高度落在槽壁上,滑到槽最低點(diǎn)B的速度為v,人和滑板的總質(zhì)量為m,滑板與圓弧槽的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.求:
(1)人從A點(diǎn)跳入槽內(nèi)時(shí)的初速度大小;
(2)人在圓弧槽最低點(diǎn)的加速度大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.如圖所示,將一小球從傾角為θ的斜面上方O點(diǎn)以初速度v0水平拋出后,落到斜面上H點(diǎn),$\overline{OH}$垂直于斜面且$\overline{OH}$=h.不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小為g,則v0的大小為( 。
A.$\sqrt{\frac{ghco{s}^{2}θ}{2sinθ}}$B.$\sqrt{\frac{ghsi{n}^{2}θ}{2cosθ}}$C.$\sqrt{\frac{2ghsi{n}^{2}θ}{cosθ}}$D.$\sqrt{\frac{2ghco{s}^{2}θ}{sinθ}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.如圖所示,MN、PQ是兩條在水平面內(nèi)、平行放置的光滑金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的右端接理想變壓器的原線圈,變壓器的副線圈與阻值為R的電阻組成閉合回路,變壓器的原副線圈匝數(shù)之比n1:n2=k,導(dǎo)軌寬度為L(zhǎng).質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒ab垂直MN、PQ放在導(dǎo)軌上,在水平外力作用下,從t=0時(shí)刻開(kāi)始往復(fù)運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律是v=vmsin$\frac{2π}{T}$t,已知垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,導(dǎo)軌、導(dǎo)體棒、導(dǎo)線和線圈的電阻均不計(jì),電流表為理想交流電表,導(dǎo)體棒始終在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng).則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.在t=$\frac{T}{4}$時(shí)刻電流表的示數(shù)為$\frac{BL{v}_{m}}{\sqrt{2}{k}^{2}R}$
B.導(dǎo)體棒兩端的最大電壓為BLvm
C.電阻R上消耗的功率為$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}_{m}^{2}}{2{k}^{2}R}$
D.從t=0至t=$\frac{T}{4}$的時(shí)間內(nèi)水平外力所做的功為$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}_{m}^{2}}{8{k}^{2}R}$T

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