6.在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,電阻絲的電阻R,約為20Ω.
(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量電阻絲直徑,其示數(shù)如圖1所示,則該電阻絲直徑的測(cè)量值d=1.212mm;
(2)實(shí)驗(yàn)中提供下列器材:
電壓表V1(量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ);
電壓表V2(量程0~15V,內(nèi)阻約15kΩ);
電流表A1(量程0~200mA,內(nèi)阻約3Ω);
電流表A2(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.1Ω);
滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω);
滑動(dòng)變阻器R2(0~500Ω);
電源E(電動(dòng)勢(shì)為3.0V,內(nèi)阻不計(jì)),開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干
實(shí)驗(yàn)要求:為了調(diào)節(jié)方便,測(cè)量準(zhǔn)確,并使實(shí)驗(yàn)中電阻絲兩端電壓變化范圍盡量大一些.除了選用電源、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干外,該實(shí)驗(yàn)還需要從上述器材中選用V1,A1,R1(選填器材的名稱代號(hào))
(3)請(qǐng)根據(jù)電路圖2,用筆畫線代替導(dǎo)線將圖3中的實(shí)驗(yàn)器材連接完整,并使滑動(dòng)變阻器滑片P置于最左端時(shí)接通電路后流過(guò)電阻絲的電流最。唬▽(shí)物連線時(shí)導(dǎo)線不得相交)
(4)滑動(dòng)變阻器R1、R2線圈的兩個(gè)固定端接線柱之間的距離相等.在該實(shí)驗(yàn)中,若將滑動(dòng)變阻器R1、R2分別接入上述電路,將滑片P從最左端向右滑動(dòng),設(shè)滑動(dòng)的距離x,對(duì)應(yīng)圖4中電壓表示數(shù)U隨x變化的圖象可能正確的是B.(圖4中實(shí)線表示接入R1時(shí)的情況,虛線表示接入R2時(shí)的情況)

分析 (1)讀數(shù)時(shí)要分成整數(shù)部分和小數(shù)部分兩部分來(lái)讀,注意半毫米刻度線是否露出;
(2)首先根據(jù)電源電動(dòng)勢(shì)大小來(lái)選擇電壓表量程,根據(jù)通過(guò)待測(cè)電阻的最大電流來(lái)選擇兩電表的量程,根據(jù)要求電壓調(diào)節(jié)范圍大可知變阻器應(yīng)采用分壓式接法,應(yīng)選擇阻值小的變阻器以方便調(diào)節(jié);
(3)連線時(shí)應(yīng)先連好分壓電路;
(4)關(guān)鍵是根據(jù)歐姆定律寫出變阻器輸出電壓的表達(dá)式,然后再根據(jù)歐姆定律討論即可.

解答 解:(1)螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為d=1+21.2×0.01mm=1.212mm;
那么讀數(shù)在此范圍內(nèi):1.211~1.213mm;
(2)根據(jù)電源電動(dòng)勢(shì)大小可知電壓表應(yīng)選擇V1
根據(jù)歐姆定律可知通過(guò)待測(cè)電阻的最大電流為Imax=$\frac{U}{{R}_{x}}$=$\frac{3}{20}$A=150mA,所以電流表應(yīng)選擇A1;
根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求電壓調(diào)節(jié)范圍盡量大可知變阻器應(yīng)采用分壓式接法,應(yīng)選擇阻值小的變阻器R1 以方便調(diào)節(jié);
(3)實(shí)物連線圖如圖所示:

(4)設(shè)變阻器的全電阻為R,變阻器左端電阻為R1,
根據(jù)歐姆定律可求出變阻器的輸出電壓應(yīng)為U=$\frac{E}{R}•{R}_{并}$,
設(shè)變阻器兩接線柱距離為L(zhǎng),則單位長(zhǎng)度的電阻為R0=$\frac{R}{L}$,所以R1=xR0=$\frac{R}{L}$•x,
由于R<Rx,且R1 越小時(shí)R 越接近R1,所即變阻器的輸出電壓U<$\frac{E}{L}$•x,考慮電阻絲是圓形不是直線,所以U-x圖象一定不能是線性關(guān)系,排除C、D選項(xiàng),再根據(jù)上面分析可知,當(dāng)變阻器的全電阻越小時(shí)線性越好,變阻器的輸出電壓越大,所以可能符合實(shí)際的圖象應(yīng)是B;
故答案為:(1)1.212;(2)V1,A1,R1;③如上圖所示;(4)B.

點(diǎn)評(píng) 應(yīng)明確:(1)應(yīng)根據(jù)電源電動(dòng)勢(shì)或待測(cè)電阻的額定電壓大小來(lái)選擇電壓表的量程,根據(jù)通過(guò)待測(cè)電阻的最大電流來(lái)選擇電流表的量程;(2)當(dāng)變阻器采用分壓式接法時(shí),應(yīng)選擇阻值小的變阻器以方便調(diào)節(jié);(3)當(dāng)變阻器的全電阻越小或變阻器阻值與待測(cè)電路的電阻相比越小時(shí),變阻器的輸出電壓越接近線性關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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13.如圖所示,將一個(gè)小球從h=20m高處水平拋出,小球落到地面的位置與拋出點(diǎn)的水平距離x=30m.(不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間2s;小球拋出時(shí)速度的大小15m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年貴州遵義航天高中高一上期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

一個(gè)雞蛋放在一塊海綿上,處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說(shuō)法正確的是( )

A.海綿受到雞蛋的壓力就是雞蛋的重力

B.海綿受到雞蛋的壓力是因?yàn)楹>d的形變產(chǎn)生的

C.海綿受到雞蛋的壓力是因?yàn)殡u蛋的形變產(chǎn)生的

D.海綿對(duì)雞蛋的支持力與雞蛋對(duì)海綿的壓力是一對(duì)平衡力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.以下有關(guān)近代物理內(nèi)容的若干敘述正確的是 ( 。ㄌ钫_答案標(biāo)號(hào))
A.湯姆孫發(fā)現(xiàn)了電子,說(shuō)明原子核具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)
B.有核能釋放的核反應(yīng)就一定有質(zhì)量虧損
C.放射性物質(zhì)的溫度升高時(shí),其半衰期縮短
D.要使金屬發(fā)生光電效應(yīng),照射光的頻率必須超過(guò)某一數(shù)值
E.氫原子核外電子從半徑較大的軌道躍遷到半徑較小的軌道時(shí),電子的動(dòng)能增大,電勢(shì)能減小,原子的總能量減。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖所示,豎直面內(nèi)有一個(gè)閉合導(dǎo)線框ACDE(由細(xì)軟導(dǎo)線制成)掛在兩固定點(diǎn)A、D上,水平線段AD為半圓的直徑,在導(dǎo)線框的E處有一個(gè)動(dòng)滑輪,動(dòng)滑輪下面掛一重物,使導(dǎo)線處于繃緊狀態(tài).在半圓形區(qū)域內(nèi),有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng).設(shè)導(dǎo)線框的電阻為r,圓的半徑為R,在將導(dǎo)線上的C點(diǎn)以恒定角速度ω(相對(duì)圓心角O)從A點(diǎn)沿半圓形磁場(chǎng)邊界移動(dòng)的過(guò)程中,若不考慮導(dǎo)線中電流間的相互作用,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在C從A點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)到D點(diǎn)的過(guò)程中,導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的方向先順時(shí)針,后逆時(shí)針
B.在C從A點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)到圖中∠ADC=30°位置的過(guò)程中,通過(guò)導(dǎo)線上C點(diǎn)的電量為$\frac{\sqrt{3}B{R}^{2}}{4r}$
C.當(dāng)C沿圓弧移動(dòng)到圓心O的正上方時(shí),導(dǎo)線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大
D.在C從A點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)到D點(diǎn)的過(guò)程中,導(dǎo)線框中產(chǎn)生的電熱為$\frac{π{B}^{2}{R}^{4}ω}{2r}$

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11.如圖所示,將一質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)以初速度v斜向上拋出,先后經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn).已知B、C之間的豎直高度和C、A之間的豎直高度都為h,重力加速度取g,取A點(diǎn)所在的平面為參考面,不考慮空氣阻力,則( 。
A.小球在B點(diǎn)的機(jī)械能是C點(diǎn)機(jī)械能的兩倍
B.小球在B點(diǎn)的加速度等于C點(diǎn)的加速度
C.小球在B點(diǎn)的動(dòng)能為$\frac{1}{2}$mv2+2mgh
D.小球在C點(diǎn)的動(dòng)能為$\frac{1}{2}$mv2-mgh

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18.在“嫦娥一號(hào)”奔月飛行過(guò)程中,在月球上空有一次變軌是由橢圓軌道a變?yōu)榻聢A形軌道b,如圖所示.在a、b兩軌道切點(diǎn)處,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.衛(wèi)星運(yùn)行的速度va>vbB.衛(wèi)星受月球的引力Fa=Fb
C.衛(wèi)星的加速度aa>abD.衛(wèi)星的動(dòng)能Eka<Ekb

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15.如圖所示是研究光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)裝置,某同學(xué)進(jìn)行了如下操作:
①用頻率為v1的光照射光電管,此時(shí)電流表中有電流.調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,將觸頭P向a端滑動(dòng)(選填“a”或“b”),使微安表示數(shù)恰好變?yōu)榱悖浵码妷罕硎緮?shù)U1
②用頻率為ν2的光照射光電管,重復(fù)①中的步驟,記下電壓表示數(shù)U2.已知電子的電量為e,由上述實(shí)驗(yàn)可知,普朗克常量h=$\frac{e({U}_{1}-{U}_{2})}{{v}_{1}-{v}_{2}}$(用上述已知量和測(cè)量量表示).

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16.在設(shè)計(jì)水平面內(nèi)的火車軌道的轉(zhuǎn)彎處時(shí),要設(shè)計(jì)為外軌高、內(nèi)軌低的結(jié)構(gòu),即路基形成一外高、內(nèi)低的斜坡(如圖所示).內(nèi)、外兩鐵軌間的高度差在設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮到鐵軌轉(zhuǎn)彎的半徑和火車的行駛速度大。裟侈D(zhuǎn)彎處設(shè)計(jì)為當(dāng)火車以速度v通過(guò)時(shí),內(nèi)、外兩側(cè)鐵軌所受輪緣對(duì)它們的壓力均恰好為零.車輪與鐵軌間的摩擦可忽略不計(jì),則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.當(dāng)火車以速率v通過(guò)此彎路時(shí),火車所受重力與鐵軌對(duì)其支持力的合力提供向心力
B.當(dāng)火車以速率v通過(guò)此彎路時(shí),火車所受各力的合力沿水平方向
C.當(dāng)火車行駛的速率大于v時(shí),外側(cè)鐵軌對(duì)車輪的輪緣施加壓力
D.當(dāng)火車行駛的速率小于v時(shí),外側(cè)鐵軌對(duì)車輪的輪緣施加壓力

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