1.如圖所示,在兩等量異種點(diǎn)電荷連線上有D、E、F三點(diǎn),且DE=EF.K、M、L分別為過D、E、F三點(diǎn)的等勢(shì)面.一不計(jì)重力的帶負(fù)電粒子,從a點(diǎn)射入電場(chǎng),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中實(shí)線所示,以|Wab|表示該粒子從a點(diǎn)到b點(diǎn)電場(chǎng)力做功的數(shù)值,以|Wbc|表示該粒子從b點(diǎn)到c點(diǎn)電場(chǎng)力做功的數(shù)值,則( 。
A.|Wab|>|Wbc|B.|Wab|=|Wbc|
C.粒子由a點(diǎn)到b點(diǎn),動(dòng)能減少D.a點(diǎn)的電勢(shì)較b點(diǎn)的電勢(shì)低

分析 由題知:DE=EF,根據(jù)電場(chǎng)線的疏密,可判斷出DE段和EF段場(chǎng)強(qiáng)的大小,由公式U=Ed定性分析DE間電勢(shì)差與EF間電勢(shì)差的大。呻妶(chǎng)力做功公式W=qU分析電場(chǎng)力做功大。绍壽E的彎曲方向判斷電荷所受的電場(chǎng)力大致方向,確定電場(chǎng)力做功的正負(fù),判斷電勢(shì)能的大小及電勢(shì)的高低.

解答 解:AB、根據(jù)等量異種點(diǎn)電荷電場(chǎng)線的分布情況可知,DE段場(chǎng)強(qiáng)大于EF段場(chǎng)強(qiáng),由公式U=Ed定性分析得知,DE間電勢(shì)差的絕對(duì)值大于EF間電勢(shì)差的絕對(duì)值,由電場(chǎng)力做功公式W=qU得,|Wab|>|Wbc|.故A正確,B錯(cuò)誤.
CD、由圖看出,電荷的軌跡向左彎曲,則知其所受的電場(chǎng)力大致向左,所以等量異種點(diǎn)電荷中正電荷在左側(cè),負(fù)電荷在右側(cè),a點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì),粒子由a到b過程中,電勢(shì)能增大,動(dòng)能減小.故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 本題要對(duì)等量異種點(diǎn)電荷周圍電場(chǎng)線的分布情況要掌握,用公式U=Ed定性可分析電勢(shì)差的大。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示,下列結(jié)論正確的是(  )
A.甲、乙兩物體的速度大小相等、方向相反
B.甲、乙用物體的速度大小相等、方向相同
C.經(jīng)過2.5s的時(shí)間,甲、乙兩物體相遇
D.經(jīng)過5s的時(shí)間,甲物體到達(dá)乙物體的出發(fā)點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.有一個(gè)直流電動(dòng)機(jī),把它接入0.2V電壓的電路中電機(jī)不轉(zhuǎn),測(cè)得流過電動(dòng)機(jī)的電流是0.4A;若把電動(dòng)機(jī)接入2.0V電壓的電路中,正常工作時(shí)的電流是1.0A,此時(shí),電動(dòng)機(jī)的輸出功率是P;如果在電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),轉(zhuǎn)子突然被卡住,電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率是P,則(  )
A.P=1.5W,P=8WB.P=1.5W,P=8W
C.P=2W,P=8WD.P=1.5W,P=0.5W

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9.上述材料提及“車窗外的路燈桿疾速向后運(yùn)動(dòng)”,這里所選的參考系是( 。
A.小明乘坐的汽車B.路面C.其他路燈桿D.高架護(hù)欄

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.在如圖所示的電路中,E為電源,其內(nèi)電阻為r;L為小燈泡(其燈絲電阻可視為不變);R1、R2為定值電阻;R3為光敏電阻,其阻值大小隨所受照射光強(qiáng)度的增大而減小;V為理想電壓表.閉合開關(guān)S,若將照射R3的光的強(qiáng)度減弱,則( 。
A.電壓表的示數(shù)變大B.小燈泡消耗的功率變小
C.電源輸出功率變大D.電源的效率變大

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6.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,歷史上很多科學(xué)家都做過研究并提出了自己的觀點(diǎn).下面的敘述符合科學(xué)規(guī)律的是( 。
A.重的物體比輕的物體下落快,落體的速度與其重量成正比
B.輕重不同的兩個(gè)物體捆在一起后,比原來每個(gè)物體下落都快
C.根據(jù)小球沿斜面下滑做勻加速運(yùn)動(dòng)的事實(shí),可以合理外推得出落體運(yùn)動(dòng)也是勻加速運(yùn)動(dòng)
D.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng),經(jīng)實(shí)驗(yàn)證實(shí)其速度的變化對(duì)位移來說是均勻的

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13.如圖,Q1、Q2為兩個(gè)固定的點(diǎn)電荷,Q1帶負(fù)電、Q2帶正電,且|Q1|>|Q2|.a(chǎn)、b為它們連線延長線上的兩點(diǎn),a、b兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)分別表示為Ea、Eb和φa,φb.無限遠(yuǎn)處電勢(shì)為零,則下列說法正確的是( 。
A.若Ea=0,則Eb方向向右B.若Ea=0,則φa<φb
C.若φa=0,則φb>0D.若φa=0,則φb<0

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10.如圖所示,在光滑水平面上放置ABC三物體,A與B用一彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起,開始彈簧處于原長,A、B均靜止.A、B的質(zhì)量均為M=2kg,另一物體C以初速度v0=6m/s水平向右運(yùn)動(dòng),C與A碰撞后粘合在一起,設(shè)碰撞時(shí)間極短,已知C的質(zhì)量為m=1kg.求:
(1)彈簧彈性勢(shì)能的最大值
(2)在以后的運(yùn)動(dòng)過程中物體B的最大速度.

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11.利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件,廣泛應(yīng)用于測(cè)量和自動(dòng)控制等領(lǐng)域.如圖是霍爾元件的工作原理示意圖,磁感線強(qiáng)度B垂直于霍爾元件的工作面向下,E、F為前后側(cè)面,通入圖示方向的電流I,C、D兩側(cè)面會(huì)形成電勢(shì)差UCD,下列說法中正確的是( 。
A.電勢(shì)差UCD僅與材料有關(guān)
B.若霍爾元件的載流子是自由電子,則電勢(shì)差UCD為負(fù)
C.僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度時(shí),電勢(shì)差UCD變大
D.在測(cè)量地球赤道上方的地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí),元件的工作面應(yīng)保持水平(即圖中所示)

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