14．如圖所示，小球從傾角為θ=30°的斜面上拋出并且落在該斜面上．若已知小球作平拋運動的初動能為6J，空氣阻力不計，則它落到斜面上時的動能為（　�。�
A．10JB．12JC．14JD．8J

分析 平拋運動在水平方向上做勻速直線運動，在豎直方向上做自由落體運動，抓住位移關(guān)系求出豎直分速度與水平分速度的關(guān)系，從而得出小球動能的大小

解答 解：根據(jù)$tan30°=\frac{\frac{1}{2}g{t}^{2}}{{v}_{0}t}=\frac{gt}{2{v}_{0}}$，
vy=gt=2v0tan30°，
則落到斜面上的動能${E}_{K}=\frac{1}{2}m{v}^{2}=\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}+\frac{1}{2}m{{v}_{y}}^{2}$=（4tan2θ+1）×6=14J．故C正確，A、B、D錯誤．
故選：C

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律，結(jié)合運動學(xué)公式進行求解．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖中所示，圓形線圈的面積為50cm2，匝數(shù)為200匝、電阻為0.5Ω，外接電阻R=1.5Ω．將圓形線圈垂邊于磁場放在勻強磁場中，選磁場垂直于線圈平面向里的方向為正方向，當(dāng)磁感應(yīng)強度B按圖乙所示的現(xiàn)律變化時，通過電阻R的電流的有效值為（　�。�
A．1AB．$\sqrt{2}$AC．2AD．2$\sqrt{2}$A

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．在利用自由落體法驗證機械能守恒定律的實驗中：
（1）下面列舉了該實驗的幾個操作步驟，不恰當(dāng)?shù)牟僮魇荁C．
A．按照圖示的裝置安裝器件
B．將打點計時器接到電源的“直流輸出”上
C．釋放懸掛紙帶的夾子后，再接通電源開關(guān)打出一條紙帶，重復(fù)幾次
D．選擇一條理想的紙帶，對其進行測量
E．根據(jù)測量的結(jié)果，驗證gh與$\frac{1}{2}$v2是否相等
（2）從打出的幾條紙帶中挑選第1、2兩點間距接近2mm的紙帶作為最理想的紙帶．若某小組打出一條紙帶，測得前兩個點間的距離為4.0mm，說明該小組操作過程存在問題，其問題可能是先釋放紙帶，后接通電源．
（3）如圖所示是實驗中測得的一條紙帶，各點距O點的距離分別為d1，d2，d3，…各相鄰點間的時間間隔為T，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則求B點的速度較準(zhǔn)確的表達式為vB=$\frac{erogcvx_{3}-ca5melo_{1}}{2T}$．

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2．如圖所示為某探究活動小組設(shè)計的一種節(jié)能系統(tǒng)：斜面軌道傾角為37°，斜面底端裝有一組彈簧，彈簧不受力時其上部的自由端恰好在圖中P點位置，已知P點以下的軌道光滑，P點以上的軌道與木箱之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5．且P點以上的高度長度s=4.5m，木箱（可看成質(zhì)點）的質(zhì)量M=5kg，木箱在軌道頂端Q點時，自動裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱，木箱載著貨物沿軌道無初速滑下，當(dāng)木箱下滑L=5m距離時，輕彈簧被壓縮至最短，此時自動裝卸貨裝置將貨物卸下，然后木箱恰好被彈回到軌道頂端Q點，再重復(fù)上述過程．g取10m/s2，不計碰撞能量損失及空氣阻力．求：
（1）木箱從Q點運動到P點觀察中，重力勢能的減少量；
（2）每次裝卸貨物的質(zhì)量m；
（3）若最后貨物轉(zhuǎn)運完后不再在木箱中裝貨物，即最后一次裝完后讓木箱自由沿軌道運動，則最終木箱運動情況怎樣？最后一次卸完后，木箱的軌道的粗糙部分還要走過多少路程？

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9．一個物體子啊兩個恒力F1、F2作用下做勻速直線運動，若突然撤去力F1，則物體（　�。�
A．一定做勻減速直線運動B．一定做勻加速直線運動
C．一定做曲線運動D．一定做勻變速運動

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19．為了研究過山車的原理，某興趣小組提出了下列設(shè)想：如圖所示，取一個與水平方向夾角為θ=37°、長為L=2.0m的粗糙傾斜軌道AB，通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連，出口為水平軌道DE，整個軌道除AB段以外都是光滑的．其AB與BC軌道以微小圓弧相接．一個小物塊以初速度v0=4.0m/s從某一高處水平拋出，到A點時速度方向恰好沿AB方向，并沿傾斜軌道滑下，已知物體與傾斜軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.50．（g=10m/s2，sin37°=0.60，cos37°=0.80），求：
（1）小物塊到達A點時速度
（2）要使小物塊不離開軌道，并從軌道DE滑出，求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件？
（3）為了讓小物塊不離開軌道，并且能夠滑回到傾斜軌道AB之間，則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件？

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6．一輛汽車以2m/s2的加速度做勻速直線運動，經(jīng)過2s（汽車未停下）汽車行駛了32m，汽車開始減速時的速度是（　�。�
A．9m/sB．18m/sC．20m/sD．12m/s

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3．如圖所示，水平桌面上的彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在豎直墻壁上，另一端與一質(zhì)量為m的物體（可看成質(zhì)點）相連接，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)推動物體將彈簧從原長壓縮x0后靜止釋放，科學(xué)研究表明彈簧的彈性勢能與彈簧伸長量的關(guān)系為Ep=$\frac{1}{2}$kx2，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g，求物體在水平面上運動過程中
（1）當(dāng)彈簧壓縮量為x0時彈簧儲存彈性勢能Ep為多少？
（2）若彈簧能恢復(fù)原長，則彈簧首次恢復(fù)原長時物體的速度v為多大？
（3）物體可能通過路程的范圍．

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4．某同學(xué)利用如圖1裝置研究外力與加速度的關(guān)系．將力傳感器安裝在置于光滑水平軌道的小車上，通過細繩繞過光滑定滑輪懸掛鉤碼．開始實驗后，依次按照如下步驟操作：
a、同時打開力傳感器和位移傳感器；
b、釋放小車；
c、關(guān)閉傳感器，根據(jù)F-t，v-t圖象記錄下繩子拉力F和小車加速度a．
d、重復(fù)上述步驟．

①某次釋放小車后得到的F-t，v-t圖象如圖2所示．根據(jù)圖象，此次操作應(yīng)記錄下的外力F大小為0.82N，加速度a為1.6m/s2．（保留2位有效數(shù)字）
②利用上述器材和過程得到多組數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)作出a-F圖象，為一直線，則
A、理論上直線斜率應(yīng)等于小車質(zhì)量
B、直線不過原點可能是因為軌道沒有調(diào)整到水平
C、如果小車受到來自水平軌道的恒定阻力，直線斜率會變小
D、若實驗中鉤碼質(zhì)量較大，圖象可能會呈現(xiàn)一條曲線．

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