7．兩塊大小、形狀完全相同的金屬平板平行放置，構(gòu)成一平行板電容器，接入如圖所示電路，接通開關(guān)S，電源即給電容器充電，則（　�。�
A．保持S接通，在兩極板間插入一塊介質(zhì)，則極板上的電荷量增大
B．保持S接通，減小兩極板間的距離，則兩極板間電場的電場強度減小
C．充電完畢后再斷開S，減小兩極板間的距離，則兩極板間的電勢差減小
D．充電完畢后再斷開S，在兩極板間插一塊介質(zhì)，則兩極板間的電勢差增大

分析 電容器與電源相連，兩極板間的電勢差不變，通電后斷開，則兩極板上的電量不變；
由平行板電容器電容C=$\frac{?s}{4πkd}$，根據(jù)某些量的變化可知電容的變化，則由Q=UC可知電壓或電量的變化，由E=$\frac{U}s7aqhwl$ 可求得電場強度的變化．

解答 解：A、保持K接通，則兩板間的電勢差不變，在兩極板間插入介質(zhì)后，電容增大，由Q=UC可知，極板上的電量增大，故A正確；
B、保持K接通，兩板間的電勢差不變，因d減小，由E=$\frac{U}17rgype$可知，兩極板間的電場的電場場強增大，故B錯誤；
C、斷開K，兩板上所帶電量不變，減小距離d，電容增大，由C=$\frac{Q}{U}$ 可得U=$\frac{Q}{C}$，則可知U減小，故C正確；
D、斷開K，兩板上所帶電量不變，插入介質(zhì)后電容變大，由U=$\frac{Q}{C}$ 可知極板上的電勢差減小，故D錯誤；
故選：BC．

點評 電容器的動態(tài)分析重點在于明確電容器的兩種狀態(tài)：充電后斷開則極板上的電量不變；和電源相連，則兩板間的電勢差不變．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖（a）所示，平行長直導(dǎo)軌MN、PQ水平放置，兩導(dǎo)軌間距L=0.5m，導(dǎo)軌左端M、P 間接有一阻值R=0.2Ω的定值電阻，導(dǎo)體棒ab質(zhì)量m=0.1kg，與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，導(dǎo)體棒垂直于導(dǎo)軌放在距離左端為d=1.0m處，導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒始終接觸良好，電阻均忽略不計．整個裝置處在范圍足夠大的勻強磁場中，t=0時刻，磁場方向豎直向下，此后，磁感應(yīng)強度B隨時間t的變化如圖（b）所示，不計感應(yīng)電流磁場的影響．取重力加速度g=10m/s2．

（1）求t=0時棒所受到的安培力F0；
（2）分析前3s時間內(nèi)導(dǎo)體棒的運動情況并求前3s內(nèi)棒所受的摩擦力f隨時間t變化的關(guān)系式；
（3）若t=3s時，突然使ab棒獲得向右的速度v0=8m/s，同時垂直棒施加一方向水平、大小可變化的外力F，使棒的加速度大小恒為a=4m/s2、方向向左．求從t=3s到t=4s的時間內(nèi)通過電阻的電量q．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．農(nóng)用柴油機有一個質(zhì)量較大的飛輪，試根據(jù)過去學過的柴油機的知識和本節(jié)的內(nèi)容，分析飛輪在柴油機工作過程中的作用和原理．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．在物理課本的實驗現(xiàn)象插圖中，不能表明電流能產(chǎn)生磁場的是（　�。�
A．
圖中，導(dǎo)線通電后磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)
B．
圖中，通電導(dǎo)線在磁場中受到力的作用
C．
圖中，當電流方向相同時，導(dǎo)線相互靠近
D．
圖中，當線圈通電時，小磁針N極垂直紙面向外

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．英國物理學家阿斯頓發(fā)明了質(zhì)譜儀為同位素的發(fā)現(xiàn)和分析起到重要的作用，其結(jié)構(gòu)原理如圖所示，帶電粒子被加速電場加速后，進入速度選擇器．速度選擇器內(nèi)的相互正交的勻強磁場和勻強電場的強度分別為B和E．板S上有可讓粒子通過的狹縫P和記錄粒子位置的膠片A1A2．板S下方有強度為B0的勻強磁場．粒子重力不計，下列表述正確的是（　�。�
A．粒子一定帶正電
B．速度選擇器中的磁場方向垂直紙面向里
C．能通過狹縫P的帶電粒子的速率等于$\frac{B}{E}$
D．加速電場的電壓越大，能通過狹縫P的帶電粒子的速率越大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖所示，兩平行水平放置的金屬導(dǎo)軌間的距離L=0.4m，在導(dǎo)軌所在平面內(nèi)，分布著方向垂直紙面向外的勻強磁場．金屬導(dǎo)軌的一端接有電動勢E=5V、內(nèi)阻r=0.5Ω的直流電源．現(xiàn)把一個質(zhì)量m=0.5kg的導(dǎo)體棒ab放在金屬導(dǎo)軌上，導(dǎo)體棒始終保持靜止．導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌垂直且接觸良好，導(dǎo)軌與導(dǎo)體棒之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2．導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌接觸的兩點間的電阻R0=1.5Ω金屬導(dǎo)軌電阻不計．假設(shè)金屬導(dǎo)軌與導(dǎo)體棒之間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力（g=10m/s2）．問：
（1）通過導(dǎo)體棒的電流大小？
（2）導(dǎo)體受到的安培力的方向？
（3）為使導(dǎo)體棒始終保持靜止，磁感應(yīng)強度不能大于多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖1所示．
（1）為完成本實驗，除圖示實驗器材外，還需哪些實驗器材？BCD
A、學生電源   B、天平    C、墨粉紙     D、刻度尺
（2）平衡摩擦力后，保持小車的質(zhì)量不變，改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，得到小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如表：
砝碼盤中砝碼總重力F（N）0.1960.3920.5880.7840.980
加速度a（m•s-2）0.691.181.662.182.70
圖2是由實驗數(shù)據(jù)作出的a-F關(guān)系圖，分析圖象不過坐標原點的原因平衡摩擦力過大．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．某同學用圖甲所示的實驗裝置研究小車在斜面上的勻變速直線運動．實驗步驟如下：
a．安裝好實驗器材，將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上．
b．接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿斜面向下運動，重復(fù)幾次．選出一條點跡清晰的紙帶，舍去開始密集的點跡，從便于測量的點開始，每2個打點間隔取一個計數(shù)點，如圖乙中0、1、2…8點所示．
c．用最小刻度是毫米的刻度尺測量各計數(shù)點的刻度數(shù)值，分別記作x0、x1、x2…x8．
d．分別計算出打點計時器打下計數(shù)點1、2、3…7時小車的瞬時速度v1、v2、v3…v7．
e．以v為縱坐標、t為橫坐標，標出v與對應(yīng)時間t的坐標點，畫出v-t圖線．

結(jié)合上述實驗步驟，請你完成下列任務(wù)：
①表1記錄的是該同學測出計數(shù)點的刻度數(shù)值，其中x5未測定，請你根據(jù)圖乙將這個測量值填入表1中．
表1：
符  號x0x1x2x3x4x5x6x7x8
刻度數(shù)值/cm01.122.754.867.4914.1918.2722.03
②表2記錄的是該同學根據(jù)各計數(shù)點的刻度數(shù)值，計算出打點計時器打下各計數(shù)點時小車的瞬時速度，請你根據(jù)表1中x5和x7計算出v6的值，并填入表2中．
表2：
符  號v1v2v3v4v5v6v7
速度數(shù)值/（m•s-1）0.340.470.590.720.840.98
③該同學在圖丙中已標出v1、v2、v3、v4、v5和v7對應(yīng)的坐標點，請你在圖中標出v6對應(yīng)的坐標點，并畫出v-t圖線．
④根據(jù)v-t圖線可計算出小車的加速度a=3.1m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）
⑤為驗證上述結(jié)果，該同學將打點計時器打下相鄰計數(shù)點的時間間隔記為T，并做了以下的計算：a1=$\frac{{（{x_2}-{x_1}）-（{x_1}-{x_0}）}}{T^2}$；a2=$\frac{{（{x_4}-{x_3}）-（{x_3}-{x_2}）}}{T^2}$；a3=$\frac{{（{x_6}-{x_5}）-（{x_5}-{x_4}）}}{T^2}$；a4=$\frac{{（{x_8}-{x_7}）-（{x_7}-{x_6}）}}{T^2}$．
求出其平均值a′=$\frac{{{a_1}+{a_2}+{a_3}+{a_4}}}{4}$．你認為a和a′哪個更準確，請說明理由．a(chǎn)更準確，因為在計算a′的過程中，沒有剔除錯誤數(shù)據(jù)．．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．一不計重力的電子經(jīng)過某空間區(qū)域時做勻速直線運動，則（　�。�
A．此區(qū)域內(nèi)一定無磁場B．此區(qū)域內(nèi)可能既有電場又有磁場
C．此區(qū)域內(nèi)可能只有電場D．此區(qū)域內(nèi)可能既無電場又無磁場

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同步練習冊答案