3.下列哪個(gè)說法是正確的(  )
A.電梯正在減速上升,在電梯中的乘員處于超重狀態(tài)
B.蹦床運(yùn)動(dòng)員離開蹦床后在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài)
C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)
D.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)

分析 當(dāng)物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谒旧淼闹亓,是超重現(xiàn)象;當(dāng)物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谒旧淼闹亓Γ鞘е噩F(xiàn)象.超重和失重時(shí),本身的重力沒變.運(yùn)動(dòng)學(xué)特征:超重時(shí),根據(jù)牛頓第二定律,加速度的方向向上;失重時(shí),加速度的方向向下.

解答 解:A、減速上升,加速度方向向下,在電梯中的乘員處于失重狀態(tài),A錯(cuò)誤
B、蹦床運(yùn)動(dòng)員離開蹦床后在空中上升和下落過程中加速度都向下,都處于失重狀態(tài).故B正確;
C、舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)不失重,也不超重.故C錯(cuò)誤;
D、游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí),處于平衡狀態(tài),不超重也不失重,D錯(cuò)誤;
故選:B

點(diǎn)評(píng) 該題考查超重與失重,記住超重時(shí)物體能做加速上升,也可能是減速下降,失重時(shí)能做加速上升,也可能是減速下降.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.電梯內(nèi)有一個(gè)物體,質(zhì)量為m,用細(xì)繩掛在電梯的天花板上.當(dāng)電梯以$\frac{1}{2}$g的加速度加速豎直下降時(shí)(g為重力加速度),細(xì)繩對(duì)物體的拉力為0.5mg;當(dāng)電梯以$\frac{1}{2}$g的加速度減速豎直下降時(shí),細(xì)繩對(duì)物體的拉力為1.5mg.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,三根繩子OA、OB與OC將一重物懸掛空中而處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在保持繩子OA方向不變,將B點(diǎn)上移,且結(jié)點(diǎn)O點(diǎn)位置不動(dòng),則(  )
A.繩子OA的拉力逐漸增大B.繩子OA的拉力逐漸減小
C.繩子OB的拉力逐漸減小D.繩子OB的拉力先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.一物體從80m高處由靜止自由下落,不計(jì)空氣阻力,經(jīng)時(shí)間t后落地,則下落時(shí)間t為多少?(g=10m/s2
(提示:用自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律解題)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,小球作細(xì)繩系住放在傾角為θ的光滑斜面上,當(dāng)繩子從水平方向逐漸向上偏移時(shí),球?qū)π泵娴膲毫图?xì)繩上的拉力將(  )
A.壓力變;拉力逐漸增大B.壓力變大;拉力逐漸減小
C.壓力變大;拉力先增大,后減小D.壓力變;拉力先減小,后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.
(1)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是F′.
(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是B
A.理想實(shí)驗(yàn)法   B.等效替代法      C.控制變量法    D.建立物理模型法
(3)“力的合成與分解”實(shí)驗(yàn)中所說的“合力與兩分力具有相同的作用效果”,是指D.(填字母)
A.彈簧秤的彈簧被拉長       B.固定橡皮條的圖釘受拉力而產(chǎn)生形變
C.細(xì)繩套受拉力而產(chǎn)生形變   D.使橡皮條在某一方向上伸長到同一位置.

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15.一根輕繩一端系一小球,另一端固定在O點(diǎn),制成單擺裝置.在O點(diǎn)有一個(gè)能測量繩的拉力大小的力傳感器,讓小球繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做簡諧振動(dòng),由傳感器測出拉力F隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示,則小球振動(dòng)的周期為4s,此單擺的擺長為4m(重力加速度g 取10m/s2,取π2≈10).

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12.如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).

(1)在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持小車質(zhì)量不變,這種研究實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法
(2)在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力,以傾斜木板平衡摩擦力,當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),摩擦力恰好被平衡.
(3)在平衡摩擦力后,每次實(shí)驗(yàn)必須通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù).若小車質(zhì)量為400g,實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選A組會(huì)比較合理.(填選項(xiàng)前的字母)
A.10g~40g              B.200g~400g            C.1000g~2000g
(4)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是頻率為50Hz的交流電源,如圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,則每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1 s,由該紙帶可求得小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)4的速度v4=0.41m/s.(保留兩位有效數(shù)字)小車的加速度a=1.1m/s2
(5)改變鉤碼的個(gè)數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn),物體質(zhì)量不變時(shí),加速度a與物體所受合力F的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)如表,畫出a-F圖象.
a(m•s-21.02.04.06.08.1
F(N)0.51.02.03.04.0
(6)由a-F圖象得到的結(jié)論是物體質(zhì)量不變時(shí),物體的加速度與物體所受的合力成正比..

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,關(guān)于物體在前4s的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是( 。
A.物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng)
B.物體在前2s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)
C.物體的加速度大小不變,方向與初速度方向相同
D.物體在前2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)

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