17.某同學(xué)利用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”

(1)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源(選填“交流”或“直流”);為了用沙和沙桶的重力表示繩上拉力,實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于沙和沙桶的總質(zhì)量.(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”)
(2)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中打出了一條紙帶,如圖2所示,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:OA=1.40cm,AB=1.70cm,BC=2.00cm,CD=2.30cm,由此可知,小車的加速度大小為0.30m/s2
(3)在實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量不變,改變沙和沙桶的總質(zhì)量,測(cè)的沙和沙桶的總重力F和加速度a的數(shù)據(jù)如表:
①根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù),在圖3中作出a=F圖象;
F/N0.210.300.400.490.60
a/(m•s-20.100.210.290.410.49
②由圖象可知,小車與長(zhǎng)木板之間的最大靜摩擦力大小為0.12N(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

分析 小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力,想用讓沙和沙桶總質(zhì)量重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;其次:設(shè)小車加速度為a,則:繩上的力為F=Ma,對(duì)讓沙和沙桶總質(zhì)量來說:mg-Ma=ma,即:mg=(M+m)a,如果用讓沙和沙桶總質(zhì)量的重力表示小車受到的合外力,則Ma=(M+m)a,必須要滿足讓沙和沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,采用描點(diǎn)法作出a-F圖象.當(dāng)小車剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的靜摩擦力即為最大靜摩擦力,由圖象讀出a=0時(shí)的F即可得到.

解答 解:(1)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源,為了用沙和沙桶的重力表示繩上拉力,實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于沙和沙桶的總質(zhì)量.
(2)每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:a=$\frac{0.017-0.014}{0.01}$=0.30m/s2
(3)①建立坐標(biāo)系a-F,采用描點(diǎn)法,作出a-F圖象如圖;
②當(dāng)小車剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的靜摩擦力即為最大靜摩擦力,由圖象讀出a=0時(shí)的F=0.12N,則知最大靜摩擦力為0.12N.
故答案為:(1)交流,遠(yuǎn)大于;(2)0.30;(3)①如圖所示;②0.12

點(diǎn)評(píng) 本題考查了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)用的注意事項(xiàng)及打出的紙帶的處理方法,有利于學(xué)生基本知識(shí)的掌握,同時(shí)也考查了學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方法,及試驗(yàn)條件的掌握,平衡摩擦力的方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.若t2-t1=1.5s,則此過程中質(zhì)點(diǎn)Q沿傳播方向移動(dòng)3m
B.若t2-t1=1.5s,則波是向左傳播的
C.若t2-t1=2.5s,則t2時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)Q的加速度向上
D.若t2-t1=2.5s,則在t1時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P向上運(yùn)動(dòng)

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(1)從力F開始作用到物體B剛離開地面的過程中拉力F作的功.
(2)物體B剛離開地面時(shí)物體A的速度大。
(3)設(shè)物體B剛離開地面時(shí)彈簧的總長(zhǎng)度L,當(dāng)B離開地面以后,彈簧第一次出現(xiàn)總長(zhǎng)度等于L時(shí),物體A、B的速度各為多大.

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5.如圖所示,正方形勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界長(zhǎng)為a,邊界由絕緣彈性壁圍成,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子垂直于磁場(chǎng)方向和邊界從邊界正中點(diǎn)O處射入磁場(chǎng),其射入時(shí)的速度為$\frac{17Bqa}{8m}$,帶電粒子與壁碰撞前后沿壁方向的分速度不變,垂直壁方向的分速度反向、大小不變,且不計(jì)摩擦,不計(jì)粒子所受重力,碰撞時(shí)無電荷量損失,求:
(1)帶電粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑;
(2)帶電粒子從O孔射入到從O點(diǎn)射出所需要的時(shí)間.

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12.2013年12月,“玉兔號(hào)”月球車被送上月球,關(guān)于其登月前后慣性的變化,下列說法正確的是( 。
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2.關(guān)于磁感線的概念和性質(zhì),以下說法中正確的是( 。
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B.磁場(chǎng)中任意兩條磁感線有可能相交
C.鐵屑在磁場(chǎng)中的分部所形成的曲線就是實(shí)際存在的磁感線
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9.有三個(gè)相同的絕緣金屬小球A、B、C,其中小球A帶有2×10-3C的正電荷,小球B帶有-2×10-3C的負(fù)電荷,A、B之間的距離為50Ccm,小球C不帶電.先將小球C與小球A接觸后分開,再將小球B與小球C接觸然后分開,試求這時(shí)A、B之間的庫侖力為多少?

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6.如圖所示,在傾角為θ的斜面上,固定一寬度為L(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌上端接入電源和滑動(dòng)變阻器R.電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,一質(zhì)量為m的金屬棒ab與兩導(dǎo)軌垂直并接觸良好.整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、垂直于斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中(導(dǎo)軌與金屬棒的電阻不計(jì)).金屬導(dǎo)軌是光滑的,要保持金屬棒在導(dǎo)軌上靜止,求:
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(2)此時(shí)滑動(dòng)變阻器R接入電路中的阻值大。

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7.氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì),滑塊A、B的質(zhì)量已測(cè)得分別為mA、mB),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
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B、調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平
C、啟動(dòng)氣泵,然后按下電鈕放開卡銷,同時(shí)使記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1、t2;
D、用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1,B的右端至D板的距離L2
(1)上述實(shí)驗(yàn)步驟正確的排列順序BACD
(2)利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是mA$\frac{{L}_{1}}{{t}_{1}}$-mB$\frac{{L}_{2}}{{t}_{2}}$=0.

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