A. | 乙在B點的電勢能一定大于在C點的電勢 | |
B. | 甲、乙有可能帶異種電荷 | |
C. | 從B到C的過程中,乙可能做勻減速度運動 | |
D. | 從B到C的過程中,乙的機械能的損失量一定小于克服摩擦力做的功 |
分析 根據(jù)乙沿斜面運動到C點時靜止,甲乙間的距離增大,庫侖力減小,即可判斷它們電性的關(guān)系.根據(jù)電場線的方向判斷B、C間電勢關(guān)系;根據(jù)庫侖力做功的正負判斷電勢能的變化.根據(jù)功能關(guān)系分析能量如何轉(zhuǎn)化.
解答 解:AB、乙沿斜面下滑時,甲、乙之間的距離增大,而電量都不變,根據(jù)庫侖定律可知乙所受的庫侖力逐漸減。魞烧呤钱惙N電荷,乙下滑的加速度將增大,速度不斷增大,不可能到C處靜止,所以得知甲一定帶同種電荷,電場力對乙做正功,電勢能減小,則乙在B點的電勢能一定大于在C點的電勢,故A正確,B錯誤.
C、由于乙所受的庫侖力不斷減小,合外力在變化,所以乙不可能做勻減速度運動,故B錯誤.
D、從B到C的過程中,庫侖力對乙做正功,摩擦力做負功,重力做正功,根據(jù)功能關(guān)系可知:乙的機械能的損失量與系統(tǒng)電勢能的損失量之和等于克服摩擦力做的功,則乙的機械能的損失量一定小于克服摩擦力做的功.故D正確.
故選:AD.
點評 本題關(guān)鍵能運用假設(shè)法確定出甲乙電性的關(guān)系,再根據(jù)由電場力做功正負判斷電勢能的變化,由功能分析各力做功的關(guān)系.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在a點時人的速度最大 | |
B. | 在b點時人的速度最大 | |
C. | 在ab段繩的拉力小于人的重力,人處于失重狀態(tài) | |
D. | 在c點,人的速度為零,處于平衡狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 8m/s2 | B. | 6 m/s2 | C. | 2m/s2 | D. | $\frac{4}{3}$m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | mg | B. | $\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg | C. | 2 mg | D. | $\sqrt{3}$mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲為勻速直線運動,乙為勻加速直線運動 | |
B. | 甲、乙均在3s末回到出發(fā)點,距出發(fā)點的最大距離均為4m | |
C. | 0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi),甲的速度等大同向,乙的加速度等大同向 | |
D. | 6s內(nèi)甲的路程為16m,乙的路程為12m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重慶到貴陽的位移小于345km | |
B. | 重慶到貴陽的位移大小是345km | |
C. | 重慶到貴陽的位移大于345km | |
D. | 火車從重慶到貴陽的位移與貴陽到重慶的位移是相同的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若不計空氣阻力A、B間一定沒有彈力 | |
B. | 若不計空氣阻力A、B間一定有彈力 | |
C. | 若考慮空氣阻力,A對B的上板一定有壓力 | |
D. | 若考慮空氣阻力,A對B的下板一定有壓力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 網(wǎng)球做變加速曲線運動 | |
B. | 網(wǎng)球在網(wǎng)的兩側(cè)場地內(nèi)運動時間相同 | |
C. | H是網(wǎng)高的2倍 | |
D. | 若用大于v的速度沿垂直球網(wǎng)方向?qū)⑶蛩綋舫觯驅(qū)⒂|網(wǎng)落地 |
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