有關(guān)交通運輸點的敘述錯誤的是：                      （  ）

A、交通運輸點是交通運輸網(wǎng)的重要組成部分

B、交通運輸點包括車站航空港口等不同類型

C、交通運輸點是客貨流的集散地，是交通運輸?shù)淖罱K環(huán)節(jié)

D、交通運輸點的建設(shè)受經(jīng)濟社會自然等因素影響

有關(guān)交通運輸特點的敘述，正確的是（   ）

A．航空運輸是發(fā)展最快，應(yīng)用最廣的現(xiàn)代運輸方式

B．鐵路運輸受自然條件影響大，但連續(xù)性好

C．水運的靈活性和連續(xù)性較好

D．管道運輸?shù)呢浳镆粤黧w為主

國道路線選線：                      （  ）

A、不考慮地形，地質(zhì)因素的影響                    B、基本方向以直達為主

C、盡量多地通過當?shù)鼐用顸c，鐵路車站碼頭          D、不考慮沿線經(jīng)濟發(fā)展水平

關(guān)于集裝箱運輸特點的敘述，欠妥的是（      ）

A．提高運行速度，增加通過能力

B．節(jié)省包裝費用和倉庫費用

C．便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化

D．保證貨物在運輸過程中的安全

下列主張和觀念，符合可持續(xù)發(fā)展原則的是      （    ）

A．可持續(xù)發(fā)展重在經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展    

B．發(fā)達國家應(yīng)當限制消費

C．發(fā)展中國家在經(jīng)濟發(fā)展過程中的唯一目標就是發(fā)展

D．在保護全球環(huán)境時，發(fā)達國家應(yīng)當承擔更大的責任

可持續(xù)發(fā)展思想在我國源遠流長，下列觀點中蘊含可持續(xù)發(fā)展思想的是  （    ）

A．竭澤而漁，焚藪而田   B．人定勝天

C．天人合一             D．盛世滋丁，永不加賦

環(huán)境自凈能力是指

A．環(huán)境對人類生產(chǎn)、生活的排泄物具有的容納和清除能力

B．環(huán)境凈化自身的能力

C．環(huán)境對自然資源的補給和再生的能力

D．環(huán)境給人類提供物質(zhì)和能量的能力

目前能緩解華北平原春早期用水緊張狀況，且符合可持續(xù)發(fā)展原則的措施有

A．增加地下水的開采量            B．縮減農(nóng)田面積以降低農(nóng)業(yè)用水總量

C．直接利用工業(yè)和生活污水灌溉    D．推廣噴灌、滴灌，發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)

對下列因人類活動而引發(fā)的環(huán)境問題的分類，正確的是

①濫伐森林                ②大量施用劇毒農(nóng)藥

③直接排放工業(yè)“三廢”    ④大量燃煤和使用消耗臭氧物質(zhì)

⑤核泄漏                  ⑥過度捕獵瀕臨滅絕動物

A．①②⑥；③④⑤    B．①②③；④⑤⑥

C．①④⑥；②③⑤    D．①③⑤；②④⑥

讀圖“英國人均國民生產(chǎn)總值與生活質(zhì)量”回答：

1.上述情形給我們的啟示是（    ）

A．財富和產(chǎn)品越多，生活質(zhì)量越高

B．財富和產(chǎn)品越少，生活質(zhì)量越高

C．人均國民生產(chǎn)總值是生活質(zhì)量的唯一保證

D．人均國民生產(chǎn)總值與環(huán)境質(zhì)量同步增長是生活高質(zhì)量的保證

2.上述情形給發(fā)展中國家經(jīng)濟發(fā)展提出了示警，應(yīng)走的道路或發(fā)展方式是（    ）

A．高消耗、高速度、高產(chǎn)值       B．單純追求經(jīng)濟數(shù)量增長而犧牲環(huán)境質(zhì)量

C．經(jīng)濟增長與保護自然環(huán)境同步   D．按“先污染、后治理”發(fā)展模式